Toyota Corolla AE92 1.6 GLi GENERÁLKA

[somorastik]

Veru pičasie je aké je ale hádam sa dosatanem k tomu karburatoru a zmeriam si ten odpor, prezriem tie hadičky a dám vedieť.
Inak otáčky 1000ot/min uplne pevne držia.

To čo som ozančoval dávnejšie ten podtlak na karburatore, bol taký voľný ale potom som skúšal pri naštartovanom motore bol uplne pevný (vcucnutý, alebo ako to povedať).

[Rasťo]

Karburátor sa ani nepokúšaj rozoberať!!! Bez prípravkov ho nezložíš!!!
Tento karbec nie je nejaká ihlová hovadina zo škodovky...

[somorastik]

Okej, tak ak nie karbec tak jedine tie vakuove pumpy.

Inak tu je manual na ASIN R20, ktorý by mal byť v tomto aute.
http://www11.speedy.sh/7DjP6/carburetor-asin-r20.pdf

Tu je thread z americkeho fóra ktorý som založil
http://www.toyotanation.com/forum/134-6 ... ost3801839

Radia vymeniť https://www.google.cz/search?q=auxillar ... 80&bih=632

[exo_t]

Vďaka že si to sem postol, užitočný odkaz. Zložením je ten karburátor popísaný v pdfku identický s tým čo mám ja, ale podtlaky mám iné, okrem iného v nich nie je ovládaie EGR. Mám čo čítať...

[somorastik]

Hlavne si očekuj ten "auxillary accelerator pump diaphragm", to je taká trojcípa membrána ktorá ked sa pretrhne tak stupne spotreba
a píše tam típek že jeden zo symptómov je ohorený kábel na #1 valci (najbližšie k vodičovi) a smrdí po benzíne. To sa presne mne stalo.

Diagnóza najejednoduchšie, ked odpojíš podtlak a pozreš či je od benzínu.
Thread
http://www.toyotanation.com/forum/134-6 ... -carb.html

Photo


Oficialny manual na diagnostiku
http://www.autozone.com/autozone/repair ... 528006f1fa

[somorastik]

Zmeral som ten bi-metal čo otvára sytič, v poriadku 19 Ohm, ako podľa manuálu.
Odpojil som tú hadičku vákua a skontroloval či tam nieje benzín (tak ako hore na obrázku) nebol, čiže všetko ok.

Čím môže byť tá spotreba tak zvýšená?

Vraj na týchto motoroch treba pravidelne nastavovať časovanie? Alebo ako sa to povie.
Čo vy na to?

Inak nastavil som voľnobeh na zhruba 750ot/min, a všetko fičí ok.

EDIT:
Idem to zaniesť do servisu hlavne dám skontrolovať kompresiu, časovanie a ventily.

[somorastik]

Chalani už som dohodnutý do servisu na piatok, čo všetko si mám dať skontrolovať?
Kompresiu, vôľe ventilov a časovanie?
Nebude treba technikovi manuál aby vedel tie vôľe?

4AF 1.6 16V

[somorastik]

Auto sa mi vrátilo zo servisu, vymenili mi aj rozvodový remeň a kladku "fibo" značka.
Vraj rozoberali a vyčistili aj karburátor ale moc sa mi to nezdá lebo mi dal škatuľku s dielmi a tam
boli trysky Jikov, čo pochybujem že bolo v tom karburatore. Tak ja neviem, prikladám fotku. čísla 160 a 200.
Opravár vravel že hlavne že sedí závit že tie trysky možu byť aj JIKOV, mne sa to nezdá.
Auto ide výborne

[Legon]

Kto a kde ti to robil ?

[somorastik]

Tu v Brne, pán Lafant. Auto ide výborne len sa mi nezdá že by tam pasovali JIKOV trysky a že by ich tam vobec dakdo dával. Jedine ak sa v tom dakdo predtým hrabal a dal ich tam. V tom rozpade karburátoru na toyo diy ich nevidím.

[exo_t]

Veci na foto naozaj vyzerajú ako emulzné trubice zo škodováckeho karburátoru... Neviem si celkom predstaviť kde a ako by ich tam niekto dostal - AISAN má emulzné trubice zalisované v telesách difúzorov, aspoň ten môj. Nehovoriac o tom, že celé usporiadanie karbu je iné.

[somorastik]

A čo tá klapka? Vraj klapka voľnobehu?
Nepoznám presne pojem emulzné trubice, ako to funguje?
Tieto boli poriadne zanesené až zapečené takými čiernymi spalinami. Ja som myslel že to su trysky nejaké. Ja to poznám len z motoriek tieto veci
Tak ja neviem dal som si to v dobrej viere opravit, dosť som za to zaplatil, a dá mi za hrsť súčiastiek zo škodovky? Ja nechápem týchto ľudí.

[andras1988]

caute,chcel by som sa opytat,kde kupujete nahradne diely na toyotu ,mam ten isty typ a su diely ktore nenajdem na internete,a nechce mi svietit predne prave tlmene svetlo
,ziarovka nova,poistky v poriadku.

[drgi]

skus www.nipponcars.sk