ToyotaTeam Slovakia

v ramci sirsej udrzby podvozku - vymena silentov na predných ramenách - som zakupil znova aj tycky stabiku , tentokrat na zadok. Viacmenej islo o celkovu sumu objednavky , aby som mal postovne zadara . Tie tycky som vlastne az tak nepotreboval...
Kupoval som tu z fora par veci znacky Febest.
Prvý dojem - ouuu! parada.
Vsetko v krasnom obale , dokonca s hologramom.
Cena - posudte sami - zadna tycka stabilizatora 4€ (slovom styri eura).
Po rozbaleni - celkovo masivnejsia nez predchadzajuce, velmi pekna robota uz na pohlad. Je tu ale par detailov rozdielnych a to napr. to , ze sroby nemaju dieru na imbus ako som mal doteraz , ale maju uchytenie na riadny vidlicový kluc. Zatial neviem posudit , ale na prvý dojem to povazujem za výhodu. Ak sa vam totiž pri demonazi znici ta dierka na imbus - a to sa stava casto - potom je to pôrod a a na 99% taku tycku znicite. Toto vyzera praktickejsie. Matky su tiez masivnejsie - nie na 14-ku kluc ale na 17-ku. Takisto prachovkz su poistene droteným "obojkom" nie len pri klbe ako je bezne , ale aj pri srobe. Totiz aspon 50% tyciek umrie prave na to , ze sa dostane okolo prachovky dovnutra voda a bordel.Tu to , zda sa nehrozi.
Nahodil som zatial jednu , len tak z dlhej chvile , namiesto nadsluhujucej POVODNEJ ! NOK. Pocital som , ze bude mrtva - preco? vid prispevok hore. Ta mrcha je stale dobra. No nic, ostava do rezervy.
Ako obstoji FEBEST dam vediet. Este nie je co hodnotit. Ale prvý dojem a cena - perfekt.

okrem toho som tu bral silentblok motora predny, 2xgumy stabiku zadne, 2xgulaky a 2xsilenty predneho ramena predne. Toto este nemontovane, uvidim ako to bude fachčit na aute a dam vediet.

par obrazkov tyciek :
http://jarson1.rajce.idnes.cz/febest

zaujalo ma hlavne to ukončenie na vydlicu..tak ako píšeš, už neraz som rezal tyčku na aute kvôli zničenému imbusu..čo je super robota..
Tak snáď bude aj celková životnosť vyzerať podľa prvého dojmu

jarson napísal:
Cena - posudte sami - zadna tycka stabilizatora 4€ (slovom styri eura).

Som zvedavy na tie 4 eura, ked 555 stoji skoro 8krat tolko. Inak NOK som mal aj ja, menil som ich koli buchaniu v zadu za druhe a nakoniec to nebolo tyckou stabilizatora ale v jeho ulozeni, myslim ze tie NOK by este nieco vydrzali, mozno az doteraz...

no, taku cenu som dostal.
Je pravda ze druhy najlacnejsi FEBEST co som nasiel je v v CR a stoji 245,49czk - teda aj pri najlepsom kurze cca. 9€ a to neratam dopravne.
http://www.carspace.cz/zbozi/toyota/car ... 3-302.html

Inak 555 tycky na moje auto som si mohol kupit tiez a boli za 15€ - v PL....uz ho ale nemali len 1ks vtedy.
Len pre ilustraciu - jedna firma ma pobocky v 3 statoch - PL, SK, CR
Pozri sa sam ako sa lisia ceny za ten isty - a to si bud isty ze ide o identicky tovar - v kazdom tomto obchode ho dostanes z jedneho skladu - podla statu kde kupujes:

priklad - cap Ramena 555 sankey na carinu E:
PL 25€
CR 41€
SK 36,40€

http://www.motointegrator.pl/produkty/2 ... 555-j12025

http://www.motointegrator.sk/produkty/4 ... 555-j12025

http://www.motointegrator.cz/produkty/6 ... 555-j12025

... a mimochodom tato firma ani v PL nepatri zdaleka k najlacnejsim

no, ked sme sprosti , platme ... a to je pocinajuc potravinami a konciac energiami na slovensku so vsetkým v principe rovnake. Kupujeme odpad za luxusne ceny. Tym odpadom v ziadnom pripade nemyslim Sankey , to bolo skor o tych potravinach.

Zaujimalo by ma kolko km vydrzia dosticky EBC, tie trochu lepsie, pri zmiesanom rezime jazdy, ak ich este nezjazdil nikto, aspon stav po urcitych km.

Vdaka.

EBC Brakes Greenstuff na Corolle E11, 25tis km, minimalne v polovici zivotnosti, za sebou viac nakladaciek na SK ringu. Zalezi najma na vahe auta.

greenstuf na corse tahajucej vozik po meste : 20 000km.

greenstuff na civic 8g - cca 60 000km.

FEBEST silenblok motora predný- skusenost nie najlepsia . Samotny diel je OK, miery pasuju, prevedenie dobre. Problem je , ze pouzity material je prilis tvrdy. Teda diel ako taky neplni svoj ucel. Vibracie, ktore ma tlmit , zial prenasa vo velkej miere dalej do karoserie. Prejavoval sa takto ihned po namontovani. Vraj je to normalne - novy diel. Mam ho tam niekolko tis.km ( poradili mi , ze si to "sadne") zial bez zmeny. Teda neodporucam.
Nakolko je problem vobec zohnat niekoho ,kto takýto diel predava, nieto este skusit si pred kupou material ( ak zozeniete je to 100% z internetu, kamenne predajne bez sance) a origo Toyota za neho chce vyse 100€ bez DPH, zrejme nahodim spät povodny alebo skusim vraky.
Skoda, lebo ostatne veci co mam od FEBESTu ( hlavne podvozkove diely) su zatial super.

Edit po roku - silent febest isiel von, naspat povodny toyota zalepeny chemoprenom extrem za 1,29eur. Uz rok na tom jazdim, silent drzi, auto nevibruje,pohoda.

Mate niekto skusenosti s diagnostikou tlmicov EUSAMA a novsej presnejsej THETA, pripadne vyhody nevyhody oboch, alebo je EUSAMA dostatocne presna?

inak povodne tlmice na Celice vydrzali 19 rokov 313tis km je pravda, ze pravy predny uz pri 260tis.km nepracoval na 100% ale zhruba poslednych 5tis.km uz netlmil takmer vobec nic tak na 20% lavy bol este tak 50% na tlmicoch bol stitok 95/7/19 Celica je podla toyodiy vyrobena 7/1995 takze tipujem, ze su tie tlmice od vyroby.

Tlmiče na Corolle som musel vymeniť cca pri 145.000km, pri 135kkm sa začali ozývať a za dalších 10kkm odišli skoro úplne. Dal som KYB Excel-G a rozdiel je brutálny. Tiež boli pôvodné 01/2004.

Vcera som po intervale necelych 92tis.km menil rozvody prekvapili ma obidve kladky GMB, ktore boli tesne pred smrtou, pocitam tak max. 5tis.km a rozsypu sa vodna pumpa tiez GMB bola v poriadku, pre porovnanie kladky KOYO ktore pri podobnom najazde (ked porovnam stav tohto remena a toho pred tym) boli ako nove, este k tomu nova napinacia kladka bola zle opracovana ( vyfrezovana ) vid obrazok, musel som menit drziak:







rozvody menene komplet: kladky, vodna pumpa, remen, gufera, napinak ak je suchy je podla manualu Toyoty dobry

Potesilo ma, ze plati "Co maze to jede" a po 22tis.km mozem povedat, ze Celica prezila piliny za posledny interval 10300km olej uplne cisty a aj filter uplne bez akychkolvek pilin a Shell napokon vyzera, ze nejake tie usadeniny viaze pretoze bol o dost ciernejsi oproti inym olejom.

Uz 6 mesiacov cakam na reklamaciu tlmica KONI, prve 4 mesiace ani búú a v januari im vyhorel sklad https://www.youtube.com/watch?v=4ZCpWsTNEkQ a vraj aj cast vyroby, takze kym zadne KONI funguju bez zmeny takmer 7 rokov (120tis.km) predne boli (bol minimalne ten jeden od nova na... )

Vyfuk POLMOSTROW na Yaris 1.0 fakt neodporucam.
Rura je vacsia, diery poriadne nepasuju, drziaky tiez. Bolo to fakt utrpenie to namontovat.
Cena je sice lakava ale kolko prace mi dala montaz tak to nestoji za tu cenu.

ja na polmostrow nemam kriveho slova - teda za tu cenu.