ToyotaTeam Slovakia

AYGO - SKÚSENOSTI - SPOTREBA.

Toyotku AYGO máme od 29.novembra minulého roku, má najazdených 12000 km a chcem sa podeliť o skúsenosti s týmto na pohľad milým malým autíčkom. Väčšinu kilometrov ( cca dve tretiny) odjazdila priateľka na cestu do práce a späť, po cestách II. triedy a po meste a okolí. Na počiatočné výhrady k hlučnosti sme si zvykli, aj keď sa nezmenil, zvuk má ako taká plechová hrkálka. Hlavne na voľnobeh. Proste malý trojvalec. No na výkone skoro ani nepoznať, že ide len o litrový motor. Maximálna rýchlosť na diaľnici sa dá udržovať vyššia ako 160 km! Je stále veľmi živý, pri jeho vytočení do vysokých otázok je úplná radosť využívať jeho pružnosť, s radosťou niekedy predbieham a vytáčam motor do max otáčok na nižších prevodových stupňoch. Hlavne 2. je ideálna pri predbiehaní keď vytáča až vyše 100 km/h. O jeho živosti svedčí i môj „výkon“ na jazde slalomom na Meetingu 2007, kde som podľa mojich výpočtov skončil cca na 7. mieste v konkurencii cca 35 súťažiacich mnohých i dvojlitrových motorov. Ale väčšinou jazdím s relatívne ľahkou nohou, kedy vytáčam motor len minimálne, a otáčky motora sa pohybujú okolo 2000 – 2500 ot/min. 1.prevod len na pohnutie,do 20 km/h, 2. do 40 km/h, 3.do 60 km/h, 4. do 80 km/h. Priateľka jazdí tak „normálne“, ani ho nikdy nevytočí do maxima, ale ani ju nebaví jazdiť s „ľahkou nohou“. No a prečo som to tu tak podrobne rozpísal? Preto že teraz to najdôležitejšie – spotreba benzínu. Každé tankovanie „do plna“ si evidujem a tu sú výsledky: Celkový priemer 4,77 l/100km. Minimálna spotreba (jazdou po diaľnici 296 km konštantnou rýchlosťou 90 km/h s občasným závesom za kamionom) 3,6 l/100km. Maximálna spotreba (jazdou po diaľnici 300 km, rýchlosťou 130 – 140 km/h) 5,6 l/100km. Pri počiatočných jazdách v zábehu, do cca 6000 km bola priemerná spotreba 4,94 l/100km, no v súčasnosti sa udržuje kombinovaná spotreba na 4,58 l/100km, čo zodpovedá i spotrebe uvádzanej v technickom preukaze 4,6 l/100km. ZÁVER: Kto chce druhé auto pre manželku, resp. auto pre dvoch ľudí ( štyria ozaj len ako výnimka) a šetriť na prevádzke, AYGO je určite jedno z najúspornejších benzínových áut.

k tej spotrebe len tolko, ze pri 160kmh ti litrovy motor zozerie viacej benzinu ako dvojliter pri tej istej rychlosti.... teda, to si len myslim... opravte ma, ak nemam pravdu....

gabo,, a ako potom vyjde priemer na necelych 5 litrov?,, Myslim, ze pri tej vahe ,, asi nebude ta spotreba velka

myslim okamzitu spotrebu pri tej konstantnej rychlosti, NIE PRIEMER!

treba vyskusat,,, Aygo ma palubny? ak ano,, da sa to vyskusat,,, jasne ze som to pochodpuil ako okamzitu,, a stojim si za tym,,, pri vahe Ayga a velkosti auta,, teda aj aerodynamike,,, by nemala byt velka

ToyoCarE napísal:treba vyskusat,,, Aygo ma palubny? ak ano,, da sa to vyskusat,,, jasne ze som to pochodpuil ako okamzitu,, a stojim si za tym,,, pri vahe Ayga a velkosti auta,, teda aj aerodynamike,,, by nemala byt velka

dufam beries do uvahy aj to, ze Aygo ma uz takmer max otacky, kym 3S-GE je tak akurat okolo 4roch tis...

zaujimave,,, to som nevedel

ToyoCarE napísal:zaujimave,,, to som nevedel

jak ze si to nevedel? ved je logicke, ze auta s vacsim objemom idu dajme tomu tych 160 na mensich otackach, ako nejaky trojvalec, ktory uz ma cez 5tisic...
no nemenme to na OT...

to aygo je uplne idealne do mesta. Yaris je fajny, ale Aygo moze byt este uzasnejsie ... urcite si ho musim ist niekam vyskusat.

myslim si ze Gabo ma pravdu ja dokazem urobit priemer na 2 l 6.5l/100km a to je priemer cize aj mestska premavka kde je ta spotreba o dost vyssia tak pri konstantnej rychlosti musim mat o dost menej. No nema to pocitac takze presne cisla neviem.

tina napísal:myslim si ze Gabo ma pravdu ja dokazem urobit priemer na 2 l 6.5l/100km a to je priemer cize aj mestska premavka kde je ta spotreba o dost vyssia tak pri konstantnej rychlosti musim mat o dost menej. No nema to pocitac takze presne cisla neviem.

ja to tiez z vlastnej skusenosti mam...

AYGO nemá palubný počítač, nie je možné to teda odsledovať, ale asi to nebude tak, že by bola spotreba okamžitá viac ako 6 litrov ani pri 160 km/h, nakoľko má pri tej rýchlosti ďaleko od max. otáčok!! 1.= 50km/h, 2.= 105km/h, 3.= 150 km/h, 4. a 5. už nedokáže vytočiť viac ako na 160- 170 km/h. Teoretická rýchlosť je u tohto zprevodovania na 5. až 220 km/h !!! Mám to zistené... ( z nejakej recenzie, nepamätám si link kde to bolo, ale pohľadám).

danosen napísal:AYGO nemá palubný počítač, nie je možné to teda odsledovať, ale asi to nebude tak, že by bola spotreba okamžitá viac ako 6 litrov ani pri 160 km/h, nakoľko má pri tej rýchlosti ďaleko od max. otáčok!! 1.= 50km/h, 2.= 105km/h, 3.= 150 km/h, 4. a 5. už nedokáže vytočiť viac ako na 160- 170 km/h. Teoretická rýchlosť je u tohto zprevodovania na 5. až 220 km/h !!! Mám to zistené... ( z nejakej recenzie, nepamätám si link kde to bolo, ale pohľadám).

som zvedavy, ako tych 220 niekto odmeral... no je to mozne... kolko otacok mas na 5st pri 160kmh?

Nikto tú rýchlosť nemeral, veď som tam napísal že je to teoretická rýchlosť, a táto rýchlosť sa dá ľahko vypočítať z prevodových stupňov uložených v prevodovke a z možných maximálnach otáčok motora. Nemám otáčkomer, ale na trojke má pri rýchlosti 150km/h 6000 otáčok - t.j. maximálne otáčky, diametrálne nižšie sú potom pri tej istej rýchlosti na 4. a ešte nižšie na 5. prevod. stupni Na 5. prevode pri rýchlosti 130 km/h má 3700 ot/min.

Počuj Danosen - ešte že tam máte v ECU tie obmedzovače, inak by ste nám všetkým s "papierovo" silnejšími autami natrhli rite...
Ako voči Toyote respect - ich trojvalce sú vo všeobecnosti úplne inde ako HTP (hovno to potáhne) od VW...