Rada pri kupe jazdenky....Dakujem

[Gabo]

ahojte,
obnovujem tuto temu, kedze mam priam totozny dotaz ako zadavatel. dokonca si mozeme podat ruky - mam citroen xantiu 2.0 HDi a tiez som najskor uvazovala nad mondeom.
posledne 2 mesiace nic ine nerobim, len hladam vhodne auto pre mna a je to narocnejsie, nez som si myslela - studujem fora, citam recenzie, pytam sa kade chodim... moj uplne prvotny tip aj bola avensis, potom som presla vsetkym moznym a nakoniec najpravdepodobnejsie zakotvim prave u nej. hladam najma vacsie, spolahlive, usporne a svizne auto. vsetci ma vystrihaju pred dnesnymi naftovymi motormi, ale pre mna zaujimavy benzin by ma zozral asi... chcem sa spoliehat, ze vsetky tie testy su pravda a toyoty, aj so vznetovymi motormi, su malo kazive (a ja sa urcite trafim do nejakeho spravneho kusu... ). zameriavam sa na 2.2 d-4d - momentalne mam v merku tieto dva kusy: http://toyota-avensis-combi.autobazar.e ... 30608.html a http://toyota-avensis-combi.autobazar.e ... 77745.html nazory? na co sa zamerat? pripadne by ste mi nevedeli odporucit nejakeho servisaka z okolia, ktory by sa mi na ne pozrel..?

Myslis si, ze 8 rocny diesel Ta nezozere? Zrovna tie 2.2 neboli etanolom spolahlivosti, radsej by som sa tomu vyhol. Mam C5 hdi, je na predaj a ked si priratam do spotreby (ktora je inak velmi slusna) celkovy servis, co som musel na tom aute urobit, tak mi benzin a to dokonca bez LPG vychadza lacnejsie Ked Toyotu, tak benzin - moj nazor. Turba, vstrekovace, filtre pevnych castic, dvojhmotove zotrvacniky ta tym padom nikdy nebudu strasit. A navyse - benzinove sa v takej miere nestacaju, ako dieslove.

[Srandista]

wer: hovoris, ze si zakotvila u 2.2 d-4d, lenze ukazane linky su 2.2 d-cat... A ci chcem alebo nechcem, musim povedat, ze to su tie najhorsie diesle od Toyoty, ake mozes kupit. Resp. pokial funguju , su super, lenze ich spolahlivst je spomedzi dieslov Toyoty najslabsia a servisne naklady astronomicke...

Kazdy by chcel svizne a usporne auto, ale takato kombinacia nie je zadarmo, a je to vzdy niecom vykupene... Mojich 142 kW je sice silnych, spolahlivych, ale holt, je to vykupene spotrebou... Jazdis vobec dlhe trasy kazdy den, aby sa ti diesel ako taky vyplatil?

A argument s volnym kufrom som vobec nepochopil, ved plyn uz sa dnes vzdy skladuje v toroidnej nadrzi namiesto rezervy a tam sa ti viditelny objem kufra vobec nemeni...

[grexos]

Su aj tie nadrze do kufra namiesto rezervy v tom nevidim az taky problem a namiesto rezervy budes mat len tu opravnu sadu.

[wer]

praveze co som si citala testy a recenzie, tak z toho vychadzali tieto prave najlepsie... aj vseobecne v porovnani s inym znackami...
viem, ze dnesne diesle su uz nic moc (moj 13-rocny dieslovy citroen bol maximalne bezudrzbovy a to uz ma 300000 km), ale vzdy mi je jednoduchsie dat napr. raz za pol roka (eventuelne) 500 € do servisu, akoby mi mali mesacne vzrast naklady na phm o 100 €... ano, jazdim prevazne po meste a kratke trasy (mesacne tak 2000 km), ale auto nemam primarne ako nakupnu tasku, tzn ze 1,6 benzin ma proste neoslovuje...
co sa tyka lpg - viem, ze sa nadrz montuje na miesto rezervy, lenze kam s rezervou? s opravnou sadou skusenost nemam, kdezto koleso nemam problem vymenit.

a blba otazka - preco sa viac kupuju diesle, ked sa v podstate neoplatia...? malokto najazdi mesacne 3000 km a predsa siahaju po diesloch

a dakujem za reakcie.

[Srandista]

ano, jazdim prevazne po meste a kratke trasy (mesacne tak 2000 km), ale auto nemam primarne ako nakupnu tasku, tzn ze 1,6 benzin ma proste neoslovuje...

Potom fakt nechapem, co vidis na nafte... To sa ti imho nemoze moc oplatit, ale ok... Vysvetli mi este prosim, co si mam predstavit pod tym, ze ta 1,6 benzin "neoslovuje", napriek tomu ze jazdis kratke jazdy po meste... V com je ako ta nafta na taketo vyuzivanie lepsia?

a blba otazka - preco sa viac kupuju diesle, ked sa v podstate neoplatia...? malokto najazdi mesacne 3000 km a predsa siahaju po diesloch

Pretoze tunak v Europe ludia radi onanuju nad nizkou spotrebou v technickaku. A myslia si, ze ked jazdia o par korun na 100 km lacnejsie ako benzinaci, ze to uplne vymysleli, a potom v servise placu pri vymene dvojhmoty, vstrekov, turba a DPF namiesto vymeny vykuchavaju...

[wer]

1.4, 1.6 benziny mi prisli strasne mrtve. aby to vobec islo, nedajboze predbiehalo do kopca, trebalo to maximalne vytocit. ja mam sice len 80kw diesel, ale ten ide - rada by som porovnatelny vykon (aj pocit z jazdy), resp. minimalne taky. a samozrejme, aby ma nezozral. mne 100 € mesacne naviac nepride az taky maly peniaz zase. a ani nechcem rozmyslat, ci si mozem dovolit precestovat 1000 km tam a spat...

tak inak este polozim otazku - su na tom tie diesle tak zle, ze kazdy rok (po dobu cca 6 rokov) budem musiet na opravy investovat viac ako 1500 €?

[Srandista]

No samozrejme, ze atmo benziny sa musia tocit, vychadza to z charaktristiky motora a krivky krutiaceho momentu... Moj motor by ti mozno tiez prisiel slaby, lebo by si ho musela tocit, ale garantujem ti, ze by tvoje auto vykonovo uplne zdecimoval... Ale to je jedno, chapem, ze ludom jazda na aute so stovkami Nm pride uzivatelskejsie prijemnejsia, na tom nie je nic divneho...

Spominas, ze teraz mas 80 kW a chces nieco porovnatelne. Ak je to tak (a naozaj bazirujes na dizlovom motore), vykasli sa na tie 130 kW d-caty, ktore sice maju uzastny vykon, ale hrozia velkou cenou oprav, a zameraj sa na dvoj litrove d-4d, najlepie bez filtru pevnych castic. Pokial totiz viem, d-cat ho obsahuje vzdy, navyse ma vstreky, ktore sa nedaju repasovat.

A inak odpoved na tvoju poslednu otazku ti nik nezodpovie, pretoze na odpoved nik nepozna. Mozes najst dobry kus, kde budes bezstarostne jazdit az do vymeny auta, a mozes narazit na problemovy kus, ktory bude potom akurat kasicka na peniaze... Nik ti tu nezaruci ani jednu z moznosti, ale mozes aspon minimalizovat riziko. Bo ako je zname, co v motore nie je, sa ani nemoze pokazit.

[wer]

ja chapem, ze je to kus od kusu, ale tak ja teraz mozem posudzovat len vseobecne... a na zaklade niecoho sa potrebujem rozhodnut. a isteze chcem minimalizovat naklady a chcem co najjednoduchsi motor - ale praveze preto som pozerala skor 2.2, lebo vraj je vylepseny a hlavne menej kazivy a narocny na udrzbu. tak ja teraz fakt neviem..

no a presne pre toto:

Mozes najst dobry kus, kde budes bezstarostne jazdit az do vymeny auta

radsej volim diesla - lebo tam je to 50:50, ci sa trafim do toho spravneho auta, ale pri benzine by tie naklady boli vyssie na 100%.

[Srandista]

Ano, d-cat je vylepseny o vselijake technologie, ale to prave znamena, ze je zlozitejsi... Ako som uz pisal, vzdy prichadza s DPFkom, a ma vstreky, ktore sa nedaju repasovat, ale iba draho menit... Naviem, kde si sa docitala, ze by mal byt uzasne spolahlivy, mozes to sem postnut?

No hej, s nakladmi mas mozno pravdu, ale to je vzdy len jedna cast problemu... Auto, ktore x mesiacov setrilo, ale teraz bude stat nejaku dobu v servise a neda sa pouzivat ti je prd platne... A napriek tomu, ze kopa ludi hovori, jak bude mat usetrene peniaze za palivo odlozene bokom pre pripadnu opravu, skutocnost je taka, ze to nikdy nie je pravda... Ludia tie peniaze radsej na nieco radi utratia...

Mne je to svojim sposobom jedno, uz davnejsie som sa naucil, ze cloveka, ktory chce diesel, lebo za nim vidi nizsiu spotrebu stejne nikto nepresvedci spravnosti akeho kolvek ineho riesenia... Tak ked uz musis vybrat z dizlov, tak aspon nech vyberies ten lepsi mozny...

[milos]

tak mi mame v rodine dva avensisi jeden t22 a druhy teraz par mesiacov t25 odidva 2litre D4D 85kw
t22ka ma nabehanych tkmer 300tis a mozem povedat že bez nejakych problemov ten motor na to auto uplne stači, t25ka je skvele obrovske kombi a mam pocit že tych 85kw je malo.
Teraz k tebe- model si si vybrala skveli ale ak chceš auto na spotrebu tak ten motor asi nie, nase 2litre v kombinovanej premavke (dokonca viac na dialnici) maju spotrebu 6 ak sa stym jazdi viac po meste tak tam je to ponad 6litrov takže ta 2,2ka v meste bude žrat podla mna do 7litrou ja by som sa radsej pozrel po 2litri 93kw auto bude dost svižne a bude mat lepšiu spotrebu ma aj 6stupnovu prevodovku čo bude fajn na dialnici a hladaj verziu s tempomatom
inac za seba ak by som bral auto na jazdu po meste a najazd okolo 2tisic km mesačne tak avensis diesel neriesim, určite benzin neviem skade maš rozdiel 100€ ked zoberiem naftak zo spotrebou 6l/100 tak na 2000 km zoberie 120l nafty a benzin pri spotrebe 7,5 na 2000km 150l benzinu neviem teraz ceny ale 30litrou paliva nebude rozdiel 100€ ani z daleka

[wer]

veruze to uz nenajdem - ja som toho presla za posledne 2 mesiace hoodne - ci ceske, ci slovenske moto stranky.. akurat si pamatam, ze povazovali za velke plus, ze ma rozvodovu retaz a nie remen ako 2.0...
kazdopadne dakujem za nazor - skusim to este prehodnotit (ale to uz prehodnocujem asi 10-ty krat a vzdy skoncim zase u diesla )
co sa tyka spotreby - keby bola spotreba 7,5 litra, nevaham... ale ja pozeram vacsie obsahy a to uz zerie viacej (cez 10 litrov) a ten rozdiel v mesacnych nakladoch tam je uz znacny... teraz mi auto zerie 6,5 l nafty, s tym som uplne oka.

[kracken]

ak stale koncis pri nafte, tak skus pozriet aj Accorda siedmej generacie s motorom 2,2 CDTi. Tam sa honde podarilo vychytat vacsinu much a na hondackych forach nezneju na tento typ motora nejake negativne ohlasy.. mozno lepsie pozerat po roku 2006, co je poFL..
napr.: http://honda-accord-combi.autobazar.eu/ ... 44142.html
alebo: http://honda-accord-combi.autobazar.eu/ ... 44244.html

[Gabo]

No tak Accordika mozem odporucit, aj ked mam benzinovy. Ale stale mi nepasuje diesel a jazda v meste. Ta spotreba v zimnom obdobi nebude bohvieako skvela. Ak navyse robis kratke jazdy (co asi ano), tak v zime budes mrznut, lebo sa ti nestihne ani motor zohriat.

Treba si uvedomit, ze diesel sice ma nizsiu spotrebu oproti benzinu, ALE ma omnoho vyssie servisne naklady.

[kracken]

tiez mam benzinovu 2,4ku.. a nemenil by som ho za diesel...
poradene uz bolo, ze pri tom nabehu a kratkych trasach v meste je diesel v nevyhode... tak som to nechcel znova pripominat.
naftovy acco kuri v zime celkom rychlo, vzhladom k tomu, ze kuri "otocenou" klimatizaciou...

[zvady]

Tiež som chvílu pokukoval po Accorde - koľko tá 2.4 v reáli žerie? (nerobil sa aj 2.0?)
Lebo ten diesel má fajn spotrebu - aspoň čo som pozeral recenzie.