Toyota Corolla 1.6GTi

[fajry]

Fajry, ano viem, sak som ponej poskuloval chvilu, ked si to sem hodil, len nech upravi tu cenu, snad to nechce pustit za 22.000Sk... ci zle citam?
Jedina skoda toho auta su zadne brzdy...

a co je so zadnymi brzdami? Vsak su tam kotuce! To je GTi verzia ... nerozumiem Tvojej otazke

[Martin1]

a dokonca aj nové platničky tam sú majú asi 1000 km

[Gabriel Nagy]

Fajry, ano viem, sak som ponej poskuloval chvilu, ked si to sem hodil, len nech upravi tu cenu, snad to nechce pustit za 22.000Sk... ci zle citam?
Jedina skoda toho auta su zadne brzdy...

a co je so zadnymi brzdami? Vsak su tam kotuce! To je GTi verzia ... nerozumiem Tvojej otazke

oki Misko, uz som to cele nejak pochopil, ked som si to odzaciatku precital... ja som myslel, ze predava tvoju byvalu "ciernu" corollku... pixi.... a preto ta cena mi nesla do hlavy a henta mala vzadu bubny....
Mozes sem hodit foto? please.....

[Gabriel Nagy]

ja chcem foto!!! pliz....
ale GTi-cka nemali nahodou az 92kw motory?
...tak uz som sa dopatral, ze pre
EUROPU to bolo 115 hp (86 kW)
Australiu to bolo 135 hp (100 kW)
USA 115 hp (86 kW)

skoda ze je to 4dverak, viacej sa mi lubi 2dverak
No velmi uvazujem, nieco lacne potrebujem, aby som nemusel ak treba bravat tatkove afto.

[Gabriel Nagy]

[fajry]

Gabo E11 za 22tis? Co si zosalel?

A E9 1.6GTi, tak po takomto dvojdveraku by tu okamzite siahli viaceri ..., ze Andy?

Ta fotos je aktualna, co si sem dal. ... auto je proste dvojfarebne

[Gabriel Nagy]

Gabo E11 za 22tis? Co si zosalel?

...sak ved prave to mi neslo do hlavy....

[AndyGTP]

A E9 1.6GTi, tak po takomto dvojdveraku by tu okamzite siahli viaceri ..., ze Andy?

to si pis.. len rozmyslam ci vobec splasim niekde tu 92kW. Ale nevadi, aj 85 by snad stacilo.

[Gabriel Nagy]

takze este raz, pytam sa, ci tato corollka 1.6 GTi ma viacprvkovu zadnu napravu, kedze mam o nu zaujem, nebudem to zbytocne pisat do sekcie corolla, kedze jednym prispevkom sa to tu da zvladnut! Dakujem!
jo a dokedy je platna EK? STK?

[fajry]

Najskor trochu OT: Gabo, admin nic nemaze, ale moderatori sa staraju o poriadok. Uz viackrat sme Ta upozornovali, ze pisat mozes kolko chces, ale k veci. Ked napises prispevok, ktory je o nicom, nema ziadnu informacnu a vypovednu hodnotu (pre vacsinu ludi), tak ho kludne mozeme zmazat. Zial ... snazime sa forum trosku usmernovat, aby to nedopadlo ako v inych forach ... Ak chces tlachat odveci = offtopic. Ak sa Ti nieco nepaci a chces niekomu vynadat = offtopic-tts fight klub. KONIEC

Viacprvkova naprava? Tazko povedat ... co povazujes za viacprvkovu napravu. Multillink? Corolla ma vzadu 2x priecne ramena a 2x pozdlzne ramena. Pruziny a tlmice su ako na niektorych autach v predu = McPerson. Mozno som povedal blbost, ale na 100% sa do tejto problematike nevyznam a neviem to presne pomenovat.

Inak dost ma zaujima, naco su Ti taketo informacie? Planujes na aute jazdit rally alebo planujes na nom jazdit normalne? Ak normalne, tak Ti moze byt suma-fuk, aka je vzadu naprava.

[Gabriel Nagy]

no vobec to nieje jedno, aku mas vzadu napravu, ano, chcel som vediet, ci je tam len vlecne rameno, ako na favoritke, alebo je to podobne ako na celde, lebo je tam OBROVSKY rozdiel v jazdnych vlastnostiach a vsimnes si to v hociktorej ostrej zakrute, nemusis byt na rally. co myslis, preco si jedno auto moze dovolit v zakrute ist 70 a druhe 90? s tymi istymi pneu? a tym istym soferom? Velmi vela robi ten MULTILINK teda... Dakujem za infosku, este viacej som sa k tej corollke naklonil!

[AndyGTP]

multilink sa v dnesnej dobe nazyva viac ako 3 prvkova zadna naprava. Viac prvkov vsak neznamena lepsie jazdne vlastnosti, teda nie je to zarukou a onymi "prvkami" sleduju rozne vlastnosti u roznych aut. Ak sa nemylim, u E9 GTi by mali byt obe napravy McPherson, 3 prvkove, so stabilizatorom. Opravte ma ak trepem. E11 ma urcite obe McPherson, stabilizatory niektore G6 mali stabilizatory aj skratene.

[Martin1]

Akú má nápravu neviem, stabilizátor to vzadu má to viem naisto, ak je to dôležité prezvoním Vlasta a zistím EK nemá STK končí niekedy v decembri, jasné že to viem zohľadniť v cene.

[fajry]

multilink sa v dnesnej dobe nazyva viac ako 3 prvkova zadna naprava. Viac prvkov vsak neznamena lepsie jazdne vlastnosti, teda nie je to zarukou a onymi "prvkami" sleduju rozne vlastnosti u roznych aut. Ak sa nemylim, u E9 GTi by mali byt obe napravy McPherson, 3 prvkove, so stabilizatorom. Opravte ma ak trepem. E11 ma urcite obe McPherson, stabilizatory niektore G6 mali stabilizatory aj skratene.

tak tak andy, tato corolla ma McPerson vpredu aj vzadu. Stabilizator ma vpredu aj vzadu a je to vlastne viacprvkova naprava. Martin: nemusis zvonit Vlastovi. Tieto informacie sa daju najst aj na internete ... staci len google pouzit.

[Martin1]

Fajry ďakujem za upresnenie

V prípade Toyot je môj "google" Vlasto