Kontrolka motora

[Kolesovic]

Dobry den. Vopred sa ospravedlnujem pokial uz tu niketo nieco podobne pisal ale prezeral som si forum a nenasiel som nic.

Cize : zacala mi svietit kontrolka motora. Po diagnostike v Toyota servis Presov mi povedali ze mam vymenit rozvodovu retaz.
Teda bol som v dalsom servise aby mi ju vymenili no problem stale zotrvava. Vyhodil som 200e za nic.
Ked som prisiel do Toyota servis aj s retazou tak stale trvali na tom ze problem je tam.

Moj problem je nasledovny : po diagnostike sa zistiolo ; PO300:Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
PO304:Cylinder 4 Misfire Detected

Cize uz viem ze mi vynechava 4 valec no stale neviem preco. Sviecky boli menene , modul sa skusal tiez menit modul (1) za modul (4). Po diagnostike stale ukazovalo ze 4 valec nezapaluje.Bol som uz v troch servisoch a kontrolka stale vieti.

Zacina byt zufaly

Za feedback vopred dakujem .

[Rasťo]

Napíš presný typ motora.
Odpoj na noc baterku - zresetuje Ti to ECU - možno je len zblbnutá.
Ozaj - keď Ti menili reťaz, tak ju najskôr skontrolovali - či nie je problém inde? Zmazali Ti z ECU staré chyby?
Si nepocítil že Ti auto ide len na 3 valce? - však Ti musela vybehnúť hore spotreba a brutálne klesnúť výkon. Nemal si náhodou v motorovom priestore myšaciu hladnú návštevu?

[Kolesovic]

Spotreba je vyzsia a citit ze idem na 3 valce niekedy s autom cukne ked pridavam plyn a v neutrale niekedy akoby uz isiel zdochunt motor ale zvysi otacky ale akoby zomieral auto je rok 2001 , 1.0 VVT-i

a do aut som laik totalny a zufaly

[Rasťo]

Ak je časovanie v poriadku (rozvodová reťaz vymenená a všetko inak OK), tak bude problém v signálovej ceste od riadiacej jednotky k zapaľovaciemu modulu alebo v silovej ceste k samotnej sviečke. Toto všetko sú ale veci ktoré by mal aj menej skúsený servisák ovládať a vedieť vyriešiť.
Inak o takomto probléme u Toyoty s tranzistorovým zapaľovaním počujem prvý krát...

[Srandista]

Kamoske tiez vynechaval 1 valec, a zavada bola odstranena vymenou cievky... Presnejsie info o tom teraz nevycucam z prsta, ale ak by si chel, tak o tom mozem skusit daco podrobnejsie zistit...

[zorkooo]

zdravim tak mechanik niesom ale tiez sa priklanam k prejdeniu elektriky od kablov ECU cez cievku, ,zapalovacie kable a vsetko co ide ku sviecke... neviem ako je to tu ale na starsich autach sa dal vytiahnut kabel zo sviecky a zistit ci vobec hadze iskru.... ked by hadztal tak potom chyba bude uz len niekde od sviecky nadol snad sa podari problem vyriesit lebo mam tiez toto iste auto

[ondrik]

a ja som si myslel ze litrove yarisy boli 3-valce

[chmelo]

Až druhá generácia od 2005...

[ondrik]

Až druhá generácia od 2005...

a tie nemaju problemy typu "ide mi to na tri valce"?

[Srandista]

Až druhá generácia od 2005...

a tie nemaju problemy typu "ide mi to na tri valce"?

Pernamentne

[smutok]

it's not a bug, it's a feature

[Rasťo]

Neofftopicujte tu!!! - čerti...
Porovnajte trojvalec do Toyoty s HTP (hovno to potáhne alebo honem to prodej) od škodovky a pochopíte že aj na 3 valce sa dá slušne behať...
KOlesovic - ako sa vyvýja Tvoj probém??? Nejaké pokroky???

[Kolesovic]

Zdravim. No problem je este stale pretože som nemal cas a do servisu som objednany na stvrtok. Zatial som zistil ze problem nie je ani vo sviecke ani v module. Po stvrtku dám viac info.

[Kolesovic]

Takze podla vsetkeho treba vymenit riadiacu jednotku...Som "uplne happy".

[brankoo1]

ja mam podobny problem..lenze s tym ze rozvodovu retaz som menil minuly rok...a teraz sa mi to opat rozsvietilo...kod chyby p 0016..vraj treba vymenit komplet rozvod cca 700 eciek..nemam momentalne na to...niesom si isty,ze treba menit komplet hlavne aj tu retaz.. tak neviem co teraz..yaris ng05 1.3 VVT-i..Kazda rada dobra..dakujem