Bebo - RAV4 & Previa

[Bebo]

ja mam 45lit a ked uz mi pipe, ze som empty, tak natankujem kym sa da a max 33-35litrov...

Pozeral som do papierov a je tam uvedene, ze kazda nadrz ma okrem ineho aj bezpecnostny ventil, ktory umoznuje natankovat max 80% objemu nadrze - je to kvoli tepelnej roztaznosti plynu.

[Bebo]

Po vyjazdeni (nie uplne do prazdna) prvej nadrze plynu a dnesnom dotankovani mi spotreba lpg vysla na 12,5L/100km (1/3 dialnica, 2/3 pobehovanie po meste). Pri cene plynu za aku som tankoval a dnesnej cene natural95 co som videl na Shell je to to iste, ako keby som jazdil za 5,75L benzinu/100km - co predcilo aj moje najoptimistickejsie ocakavania . A ako som uz pisal predtym, pri jazde na lpg necitim oproti benzinu absolutne ziadny rozdiel.

[teer7]

Po vyjazdeni (nie uplne do prazdna) prvej nadrze plynu a dnesnom dotankovani mi spotreba lpg vysla na 12,5L/100km (1/3 dialnica, 2/3 pobehovanie po meste). Pri cene plynu za aku som tankoval a dnesnej cene natural95 co som videl na Shell je to to iste, ako keby som jazdil za 5,75L benzinu/100km - co predcilo aj moje najoptimistickejsie ocakavania . A ako som uz pisal predtym, pri jazde na lpg necitim absolutne ziadny rozdiel oproti benzinu.

tak to je super! jazdit s 3-litrom za taketo naklady, tak to uz ano

[Bebo]

No, zatial to bola len prva nadrz, uvidim ake to bude dlhodobo. Ale nebudem proti, ak sa to bude hybat +/- v tychto cislach.

[Gabriel Nagy]

skvele!! mne nik nechce verit, ze nieje rozdiel,... ale couz, kto neveri, nech neveri, ja si to uzivam na plne nebudes zajtra v BA na merani vykonu? rad by som si to obzrel

[moschino]

Super ako auto tak aj prestavba.... Na margo sa ta chcem spytat ze ako mas riesenu ochranu nadrze (ak musi byt?) kedze ak ma pamat neklame tak RX ma rezervu vonku...

A ako je to s plynom a teplotou motora? Kedy sa pusti plyn kedze co viem a co som cital tak za studena ide motor len na benzin?

[Bebo]

skvele!! mne nik nechce verit, ze nieje rozdiel,... ale couz, kto neveri, nech neveri, ja si to uzivam na plne nebudes zajtra v BA na merani vykonu? rad by som si to obzrel

Zajtra v BA budem, sice nie kvoli meraniu vykonu, ale budem tam. Predpokladam, ze niekedy tesne poobede budem volny, tak sa mozem zastavit. Ak chces, posli mi do SS tel. cislo a okolo obeda sa ti ozvem.

[Bebo]

moschino: ano, rezerva bola pod autom. Su 2 druhy toroidnych, tj. diskovych nadrzi - interne (ak mas rezervu v kufri) a externe (pod autom). Docital som sa toto:

"Všetky nádrže sa po vyrobení kontrolujú skúšobným pretlakom 6 MPa, kontroluje sa ich odolnosť a tesnosť. Vzorky nádrží sa podrobujú bariérovým testom, pri ktorých sa simuluje náraz do vozidla, taktiež sa skúša ich odolnosť voči priestrelu a spolu s multiventilom sa plne natankované podrobujú aj tzv. bonfire testom - testom, pri ktorých sú dlhodobo v epicentre požiaru."

Tak verim tomu, ze nadrz je urobena tak, aby vydrzala aj nejaky ten pripadny "pruser". Auto startuje vzdy na benzin a po dosiahnuti teploty 30 stupnov automaticky prepne na lpg. Prechod na plyn vobec necitit, registrujem ho len podla kontrolky. Tlacitkom si ale mozem prepinat medzi benzinom a lpg aj manualne.

[Gabriel Nagy]

aj manualne, ale stale len ked mas nad 30 stupnov... deje sa to tak, ze ked uz si nad 30, jazdis, prepne to... ak vypnes motor, zas nastartujes (si nad 30) ale stale startujes na benzin, az po pridani plynu ti prepne na LPG... ale ak uz to mas zohriate nad 30, tak si to vies aj bez slapnutia na plyn prepnut prave tym tlacitkom.... a umna je aj pocut velmi jemne relatku, ked prene na lpg ...ja som sa zase docital, ze LPG nadrz ked buchne, tak buchne, tlak odide najrychlejsou a najjednoduchsou cestou a koniec, kym benzin ked sa rozleje, hori... hori kym nevyhori... co je horsie?

[Bebo]

No ano, tych 30 stupnov musi byt. A start je za kazdych okolnosti na benzin, aj ked je motor zohriaty. Co sa toho buchnutia tyka:

"Hlavným bezpečnostným prvkom je viacúčelový ventil, ktorý je namontovaný priamo na nádrži. Tento ventil má viacero bezpečnostných funkcií. Zabraňuje tomu, aby sa nádrž pri tankovaní naplnila viac ako na 80% jej objemu - kvôli teplotnej rozťažnosti plynu. Ďalším bezpečnostným prvkom multiventilu je pretlakový ventil, ktorý sa otvorí pri pretlaku 25 bar. V prípade požiaru vozidla je na multiventile aj tavná poistka, ktorá sa roztaví a umožní únik plynu, takže plyn iba zhorí, ale nádrž následkom pretlaku nevybuchne. Okrem týchto funkcií je na multiventile ochranný ventil, ktorý uzatvorí prietok paliva pri prietoku vyššom ako 6l/min - napr. pri roztrhnutí potrubia. Multiventil taktiež obsahuje elektromagnetický ventil, ktorý sa otvorí až po prepnutí pohonu na pohon LPG. Na multiventile je aj ručný uzatvárací ventil.
Ďalším bezpečnostným prvkom je plynotesná skrinka, ktorá zabráni vniknutiu plynu do priestorov vozidla pri jeho prípadnom úniku. Táto skrinka je buď samostatná - pri valcových nádržiach a toroidných nádržiach s externým plnením, alebo je súčasťou nádrže pri toroidných nádržiach s interným plnením. Odvetranie je vždy vyvedené pod vozidlo."

Ja som zvuk relatka nezaregistroval, ale je dost mozne, ze som hluchy .

[Bebo]

Akurat som sa vratil z lpg pumpy - poslednu nadrz som vyjazdil komplet celu v meste s priemernou spotrebou 13,8L/100km (cenovo zhodne so 6,4L benzinu). Bola to "uz" stvrta vyjazdena nadrz, celkovy priemer je ako keby 6,1L N95. A kedze, ako som uz pisal, nebadam ziadny rozdiel medzi jazdou na plyn a benzin, som rad, ze som do toho isiel .

[Gabo]

Tak ja mam v meste okolo 7,4... S V6 jazdis o liter menej, ako ja

[tofak]

A co robi to domazavanie sediel ventilov??? Aka je tam napln a kolko stoji?? Dik.

[Bebo]

Domazavanie JLM je presne to iste, co Flashlube a (citujem vyrobcu):ochranuje ventily a sedla ventilov, cisti vstrekovace a palivov system, zlepsuje ekonomiku jazdy, znizuje skodlive emisie, cisti privod do valcov. 1L balenie stoji cca 20 Eur a je na 1000L paliva.

[Bebo]

Na zaklade zvolavacky v AT Zilina vymenene vsetky tesnenia na brzdovom valci a uchyty kobercekov. RX inak stale slape ako hodinky, radost jazdit, hlavne v poslednom case som ocenoval (a uzival si) 4x4 .