stefan-celica

[libor12]

hele Štefane to je divné. Měřil jsi komprese toho motoru? Předstih? Jako 1.8 6g si dám ke snídani kdekoli a 2.0 krom maximálky k obědu. Koukni krom oleje na ty pouzdra tahel na převodovce. Origo brzdy jsou o ničem. Dopředu dej 275 včetně trmenu z celicy. Nemáš přepínač předstihu paliva vytaženy?

[stefan-celica]

.

[libor12]

me nadělit dvě délky 1.5vtec tak to nepřežiju. vezmi gps a jestli neudělaš 0-100 pod 9s tak je někde něco špatně. Otevři ten výfuk. Spodek Tě nezajímá a pro vrch otáček je nejlepší 4 - 1. Průměr větví vnitřní 36mm délka ke kolektoru 128cm,do prvního kolena 55 a potom 50 do konce.

[stefan-celica]

.

[Avensis]

hele Štefane to je divné. Měřil jsi komprese toho motoru? Předstih? Jako 1.8 6g si dám ke snídani kdekoli a 2.0 krom maximálky k obědu. Koukni krom oleje na ty pouzdra tahel na převodovce. Origo brzdy jsou o ničem. Dopředu dej 275 včetně trmenu z celicy. Nemáš přepínač předstihu paliva vytaženy?

Libor tým prepínačom myslíš ten gombík " fuel norm " ? Inak na čo to vôbec slúži?

Pišta: Ja som tiež šiel vysmiaty ako lečo keď som nafasoval EK a TK Všetko bez " vreckového poplatku "

[grexos]

moje gti liftback dava v seriovom stave s vymlatenymi tlmicmi a kopou hrdze 100ku za 7.5 - 8s meral som to viac krat v gbeloch na takej rovinke pri lese.

[tofak]

Ahojte tak som sa v robote popytal co ten acusup. Vlastne ide o klasicky piestovy akumulator. Jeho nevyhodou je to, ze to tesnenie ma moc malu zivotnost a preto sa dnes pouziva toto:

http://www.ehydraulika.eu/hydraulika/es ... -akumlator

robi sa od 2dl az po ..... vela oleja. Uz len zistit kolko oleja staci na premazanie pri starte a aky by bol asi tlak oleja v ktorom by sa ten akumulator najviac pouzival, presnejsie pri akom tlaku by bol potrebny, aby sa vedelo kolko dusika treba doplnit.Pridat takyto ventil ovladany 12V a so strunkou, ktora ked sa vypne 12V ventil zavre.

http://www.ehydraulika.eu/hydraulika/es ... 02-2B2-D12

Vsetko napojit hadickami a do pristrojovky len vypinac na stalych 12V ktore treba prerusit pred vypnutim motora, inak ten ventil by som zapojil na 12V ked svietia kontrolky. Prvy start by vyzeral asi tak, ze vypnut vypinac(zavrety ventil) po naskoceni motora vypinac na chvilu zapnut a zas vypnut a takto naplnit akumulator (da sa pripojit aj manometer, aby bolo jasne aky tlak je v akumulatore), ked sa naplni prepnut vypinac tak aby 12V drzalo ten ventil stale otvoreny a tlak mohol uniknut ked ho treba.
Pred vypnutim motora by som vypol ten vypinac cim by sa tlak vo vnutri akum. uzavrel v takych otackach, ked dava cerpadlo viac ako na volnobeh, uz na uvazeni kazdeho.
Akum. je naplneny a uzavrety. Mozno bude stacit aj 0,5l tolko oleja by ani nebolo treba dolievat.
Pootocenim klucika do rozsvietenia kontroliek sa ventil uvolni a premaze, zhasne kontrolka mazania a vtedy rychlo nastartovat. Dalej to pojde uz samo.

[libor12]

tofak: EXCELENTNÍ!!máš velkou jedničku s hvězdičkou a pochvalu před nastoupenou jednotkou. tohle přesně jsem hledal,jenže nenašel. Všude mi nabízeli minimálně 5l. Protitlak v membráně by měl být kolem 2.5bar.

[libor12]

moje gti liftback dava v seriovom stave s vymlatenymi tlmicmi a kopou hrdze 100ku za 7.5 - 8s meral som to viac krat v gbeloch na takej rovinke pri lese.

Přesně tak Grex. Můj nejlepší čas dle gps je 7.3 jinak v průměru 7.5s. Proto nechápu že ho udělal vítek o dvě délky na 300m. Z toho bych 14dní nespal.

[libor12]

Avensis: ten přepínač je na předstih z doby benzínu 91 normal a 95natural. Když jsi natankoval 91 tak přepínač vytáhnout k sobě. Dnes ho používám když natankují 100okt. Déle totiž hoří takže to je ideální pro maximální progresi tlaku při expanzi 12st za horní uvrati.

[Avensis]

Avensis: ten přepínač je na předstih z doby benzínu 91 normal a 95natural. Když jsi natankoval 91 tak přepínač vytáhnout k sobě. Dnes ho používám když natankují 100okt. Déle totiž hoří takže to je ideální pro maximální progresi tlaku při expanzi 12st za horní uvrati.

No ja tiež tankujem 100 oktán a mám to povytiahnuté = mám to podľa tvojich slov dobre Snáď som to dobre pochopil

[libor12]

Ano pane. měřil jsi zrychlení na 100?

[Avensis]

Ešte nie ale dali ste mi (ty, Grexos, a Pišta) chrobáka do hlavy a v blízkej dobe to zmeriam Ale nakoľko som pár novších áut dal " dole " a Corollka šla bez problémov aj 170 a chcela ďalej len ja som to vzdal tak to vidím že má motorickú časť v pohode

[stefan-celica]

.

[scream]

to fakt davate 7,5s na 100vku? ved to je rychlejsie ako civic 1.6VTI (8s papierovo), nehovoriac o tom ze 1.5VTEC ide na vlas rovnako ako 6G 1.8, cize tych 10s a to ani nie je super potom