Thomas black Celica: ST185

[Srandista]

Kukam, ze Logon sa konecne dockal... Som si isty, ze v jeho rukach jej bude dobre, a podobne ako Gabo, gratulacia obom...

[Legon]

Potvora jedna, takto prezradzas
ANO celica je u mna, len este nejake drobnostky musime doriesit
Chcel som dat echo aj s nejakymi fotkami peknymi, ale tak je to vonku

Tomik dufam, ze rolka bude posluchat a naozaj bude pracant bez poruchy, nech ostava cas na turbinu

[sonnicek]

pekne, orthodoxny celikar sa bude dennodenne vozit na E12

[stenky]

potvrdzujem priebeh predaja, ktory som neskor radostne zapil ovocnym cajom a zajedol lentilkami, cipsami, keksami a arasidovymi chrumkami

[spider207]

Tak super, som rad, ze sa Legon zase vratil ku Celice.. tesim sa potom na pribeh

[AndyGTP]

potvrdzujem priebeh predaja, ktory som neskor radostne zapil ovocnym cajom a zajedol lentilkami, cipsami, keksami a arasidovymi chrumkami

hosť do domu, Boh do domu!

[Thomas]

Díky hoši, snáď poslúži na to čo má a nejaký rôčik ma povozí po tankodrome v BA.

Zatiaľ vyzerá že je OK, ale už teraz mi je ľúto za Celdou a jej miernou surovosťou (v dobrom) aj keď sa E12 nedá porovnať s nejakým koncernom čo sa toho týka, je to rozdiel..a hlavne sa za mnou už teraz nikto neotočí, hehe

Stenky, no dali sme si do nosa u Legona

[sonnicek]

treba si tam dat poriadnu tuzersku koncovku nech to huciii co to da, a whuala efekt ze sa ludia otacaju na teba bude este lepsi

[Thomas]

Po dlhej dobe niečo nové, auto je už týždeň doma tak sa patrí dať aj nejaké info...ale poďme po poriadku, komu sa nechce znovu čítať moje slohy nech to kľudne preskočí
Totiž pri poslednej oprave a údržbe sa zistilo že motor je na tom horšie ako sa myslelo, začal som uvažovať ako ďalej...či investovať do motoru ktorý sa trápil v aute (bez rozobrania a komplet premerania ani nebolo isté či by vôbec išiel zachrániť), alebo to vyriešiť nejako inak...a kedže ceny jazdených Gt4-iek v UK sú také aké sú, a náhodou v tom čase bola na predaj jedna na CZ fóre, tak som sa nakoniec rozhodol ísť ju pozrieť. Bola na predaj relatívne dlho, tak sa predajca rozhodol ísť s cenou dole a to bol ten moment kedy som sa rozhodol, ale bolo treba konať lebo supy sa už zlietavali K tomuto rozhodnutiu ma viedlo viacero dôvodov: jednoznačne finančné (cena auta na úrovni OEM generálky), možnosť pozrieť a vyskúšať motor v aute + kopec náhradných dielov a možnosť motor doviesť po svojich tam kam treba. Bolo to síce až v Moste, len nie pri Bratislave ale pri Prahe..ale čo by človek pre 20 ročnú Toyotu nespravil.
Cesta to bola dlhá, skúšobná jazda prebehla OK, auto vyzeralo nadpriemerne, malo síce svoje muchy, ale nič čo by nešlo spraviť, základ bol OK..tak sme sa dohodli, odovzdal som veľa bankoviek českej meny viezli sme ju holku japonskú na jej poslednú cestu..

Tu po príchode na miesto činu
















každému kto to ešte neskúšal, vrelo doporučujem jazdu s volantom na pravo, hlavne v bežnej Európskej premávke. Fakt sranda, aj keď mne vtedy do smiechu nebolo, teda kým som si trochu nezvykol.
Takže krok jedna bol za nami, dalším krokom bolo dostať moje auto na do Čiech, kedže som nemal to srdce trápiť motor nejakých 400km, tak šup na odťahovku a išlo sa.

Pôvodný odhad celej operácie mal byť cca 2 týždne, ale nakoniec sa to ako to už býva pretiahlo na mesiac a pol..

Takže výsledok v skratke (k dnešnému dňu):

- komplet motor (blok, hlava, prevodovka) z JDM
- ECU pôvodná, to časom poriešim a vyskúšam 100oct. palivo (nakoľko je odskúšané že konektory sedia)
- tacho pôvodný z opraveným mechanický náhonom, akurát svieti čidlo hladiny oleja nakoľko JDM verzia bola bez čidla + iná vaňa ( o cca 0,2l väčšia olejová náplň) + iný sací kôš
- zadný diff pôvodný, Torsen zatiaľ v garaži ale príde jeho čas
- EGR off, nakoľko JDM motor ho nemá
- všetky čidlá a konektory prispôsobené na origo elektriku, z čoho sa teším, hlavne do budúcna pokiaľ bude treba niečo meniť
- turbo sa vymenilo, JDM keramika už mala vôle a moje turbo malo cca 500 km
- vymenené tesnenie pod hlavou, vymenené všetky guferá ku ktorým sa dalo dostať, sacie-výfukové tesnenia, prehodená spojka, rozvody+napínak+nová vodná pumpa
- spojazdnené ostrekovače svetlometov, vymenený olej, chladič z JDM + chladiaca kvapalina

Deň pred tým ako som si mal isť pre auto som ani nemohol poriadne spať, keď som si predstavil že konečne po roku a pol sa plnohodnotne zveziem...po príchode na miesto, naštartovaní, zohriatí, prvom zatlačení turba a odfúknutí Bov-u som si len povedal, JO, stálo to za to
Takže celkový dojem z operácie: všetko na svojom mieste, pekne upratané, žiadne doničené plasty ani iné škody na vozidle čoho som sa trochu bál, motor ide ako hodinky, až neuveriteľne ticho na takú strojovňu z takého roku, t.j. podľa môjho názoru výsledok veľmi dobrý

Ďakujem všetkým čo mi pomohli, či už absolvovať dlhé trate po 8 dive sveta (diaľnica BA-Brno), alebo makali a radili, pri čom som po prvý krát nebol a zveril som auto s dôverou do cudzích rúk. (mená zámerne neuvádzam, pokiaľ by chcel niekto konkretizovať, kľudne do pošty)

..a ešte foto z prvej "prechádzky" po Rakúskych dedinkách

[Gabriel Nagy]

Paradicka!!! Dalsia chutovka vo skvelych rukach! Nech robi uz len a len radost Tomino

[Legon]

no ale neeeeeeeeeee

Nech robi radost holka jedna

[kracken]

tome, super..

[stefan-celica]

GtFour v plnej krase nech robi len radost

[Thomas]

Niečo nového, po cca roku sa mi podarilo zohnať výfuk ktorý som chcel, za normálnu cenu, Blitz nur- spec prišiel z UK vďaka môjmu osobnému "objednávačovi" dielov Stenkymu
Jedná sa o verziu spec S teda iba zadný koncový diel, kvalita spracovania sa nezaprie, (nový stojí cca 450E) váha tipujem max. 4kg., nejaké foto narýchlo v garáži po rozbalení..



Inak nejaké veci čo by som chcel stihnúť do zrazu:

- odvzdušniť brzdy
- povysávať, vytepovať, rozleštiť
- dať dokopy interiér (nič mu nie je, ale niečo sa nájde)
- zbaviť sa rally zásterok
- podložky pod kola (už sú na pošte, zajtra vyzdvihnem)
- doladiť BOV, momentálne znefunkčnený
- nahodiť origo hmlovky + mriežky
- vymeniť zlomenú anténu

tak som zvedavý čo z toho stihnem...

[stenky]

oooo, ano. pekny je dobre sme vybrali