Cisto hypoteticky keby to fungovalo, jedine co ma napada, je to ze to oblbuje merac napatia na baterii a tym padom alternator je menej vyuzivany ,co moze cisto teoreticky znizit aj spotrebu. No ako dlhodobe riesienie by to bola totalna kravina. A to ich meranie spotreby... to hovori samo o sebe.
Ako tu vsetci vieme, funkciu motora respektive spotrebu ovplyvnuje vsetko ...od vlhkosti vzduchu, cez teplotu az po smer a rychlost vetra a stav vozovky. Pokial to nebololo testovane v laboratornych podmienkach tak to je uplne nic nehovoriaci vysledok.
Pri svojich pokusoch o co najnizsiu spotrebu som zaznamenal rozdiel v spotrebe aj ked som viac natlakoval pneumatiky. A v zavislosti od meteorologickych podmienok sa spotreba na identickej trase pri rovnakom soferovani hybala az +/- 1 liter na palubnom pocitaci.
No ako prostriedok na vytahovanie penazi od technicky menej zdatnych ludi je to ako napad brilantne
