Príspevok
od používateľa AndyGTP » Pondelok, 31. Mája 2010, 10:14
no ved to bol asi najvacsi zazitok / satisfakcia, ze aj ti "neveriaci" nakoniec sami prisli a s uznanim povedali, ze "chalani, smiali sme sa ked sme vas zbadali, ale klobuk dole, toto nikto necakal". Takze to potesi. Stale si stojim za tym, ze okrem WRC Corolly je toto jedina verejne znama toyota corolla, ktora sa uspesne prezentuje na cestach/zavodiskach. O AE86 su v SR len myty a legendy. O jednej sa stale hovori v kuloaroch, ze sa "pripravuje na drift", dalsie dve zrenovovane su v Pezinku (jedna na predaj, jedna moja nedokoncena), jedna je schovana v Bratislave, zopar dalsich zahynulo (vid historia prispevkov na fore) a nejake fantomove "vraj este su" (ale nikto o nich nic podstatne nevie). Ale realne toto auto v SR neexistuje vlastne takmer nikde. Usporiadatelia na akcii nechapali a kladli nasmu drifterovi otazky typu: a ty si sa tu kde vzal? kde si bol doteraz? Takze mna najviac tesi to, ze sme toto auto dokonale reinkarnovali pre slovensku verejnost, je to totalne osviezenie, presne ako Tomas pise.
len ma osobne serie, ze je trochu ohrozena ucast na TTS zraze, kedze organizatori priamo vyzvali nas tim, aby sa na 100% zucastnil v Piestanoch, co presne koliduje s nasim zrazom. Pre mna to nic nemeni, len by ma velmi mrzelo, ak by to cele dopadlo tak, ze na zraze by to auto chybalo, kvoli Carat Tuzing show, ktora hosti King of Drift... ale nic nie je iste...
JCE10L (2JZGE) // GSU35L (2GRFE) // EE111 (4EFE) // AE86L (4AGELK) // AE82L (4AGE) // AE92L (4AGE) // SXA11L (3SFE)
gratulujem 
ale povod vozika nepoznam...
