E10, 4E-FE kľukovka

[vitelo1]

zdravím všetkých toyota postihnutých, zdá sa, že mi na mojej Corolle E10 motor 4E-FE odchádza uloženie kľukovky - pri nižších otáčkach (2500-3000) to vydáva taký "škrablavý" zvuk, nemáte s tým niekto skúsenosti? nerobili ste to už niekedy? Čo to všetko obnáša a za kolko?
Vďaka

[saboter]

Obávam sa, že až po rozobratí zistíš čo všetko treba.

[andy.gee]

nazdar ..

ja som mal podobny problem, na mojom prvom motore som dal vybrusit kluku a vymenit ojnicne loziska, vydrzalo to iba cca rok (25 000 kilometrov)

potom som kupil druhy motor kde som vcas vymenil ojnicne loziska a zatial to ide

[Tonda]

nazdar ..

ja som mal podobny problem, na mojom prvom motore som dal vybrusit kluku a vymenit ojnicne loziska, vydrzalo to iba cca rok (25 000 kilometrov)

potom som kupil druhy motor kde som vcas vymenil ojnicne loziska a zatial to ide

mám stejnou zkušenost

[mr.fatal]

Neviem, ci moj problem tiez suvisi s klukovkou alebo nie, ale pri pridani plynu na 2 alebo 3 prevodovom stupni mi odhadom tak pri cca. 1500-1800 otackach (nemam otackomer ) nieco dost nechutne zaklepe.Trva to asi sekundu - dve, potom ako pridavam plyn, tak prestane. Vobec neviem co by som mal kontrolovat, odkial by mohol ten zvuk vychadzat.Ak niekto vie poradit, budem povdacny

[jurosik.km]

fatal počuj moze to byt neaky plast bo bucganie dakej rury najlepsie by bolo kebyze,to kontrolujes z nekym inym..ale nemusi to byt prave ten problem..mozem sa mylit al kedsi zoberes akurat od tyx otacok sa motor zabera a tym padom byto aj tym mohlo byt no treba len skusat

[mr.fatal]

Dnes som zistil ,ze to robi len ked pridavam plyn pri zatocenych kolesach a vychadza to asi z diferaku. Mozno je tam daco uvolnene.Ked to neprestane, asi to poriesim s mechanikom

[liguere]

nebude to homokineticky klb?

[mr.fatal]

nebude to homokineticky klb?

Najskor som si to myslel tiez,skontroloval som manzety, su v poriadku, jeden homokinetak som menil asi pred rokom, druhy sme vtedy kontrolovali, bol ok.To rapkanie vychadza skor niekde zo stredu motoroveho priestoru.

EDIT: Sakra, napadlo ma, ze to moze byt aj vnutorny homokinetak..to je horsie..