Problém po výmene rozvodov

[Sokol]

Po vymene rozvodov a najazdenych 1500km sa zacal ozyvat hrkotavy zvuk.
Siri sa spod krytu rozvodov,alternator a servo to nie su,po uvolneni a odškereni krytu zvuk zosilnel.Je priamo umerny otackam najviac to pocut na volnobeh,pri vyssich otackach to hlukom samotneho motora uz nie je tak vyrazne. Je to sťaby hrkotanie kuskov umelej hmoty v plechovej krabicke.
Na buduci tyzden sa to rozobera.Bud to bude nieco s rozvodom,vodnou pumpou,alebo vraj mozno aj prenos cez ozubene koleso na vahadla a ventily.
Auto som zatial pre istotu odstavil...

[ikoror]

Presne tento istý problém som začal mať po výmene zotrvačníka-bohužiaľ zvuk o ktorom píšeš vtedy prehlušovali ložiská v kolesách. Po výmene rozvodov (3 týždne dozadu) sa to nezlepšilo-dokonca mi minulý piatok preskočil klinový remeň (na alternátor) zubami von-nemyslím si, že by mi ho zle došpanovali v servise, takže to pripisujem tiež nadmerným vibráciám, čo sa šíria z motora (od rozvodov). A prišiel som na to až keď sa mi rozsvietila prístrojovka ako Las Vegas-cez prevrátený klinový nestíhal alternátor aj dobíjať aj zásobovať elektrikou...(dokonca aj stierače šli lenivo ) Dočasne som do doriešil došpanovaním-klinový je už ale chytený a bude sa obracať stále. Takže tento týždeň riešim jeho výmenu a diagnostiku-podľa mechanika nemusel byť motor vyladený na silentblokoch alebo to môže byť aj rozvodová kladka...Dám potom samozrejme vedieť.

[wakkee]

btw pri tych rozvodoch bola menena kladka a napinak?

[ikoror]

samozrejme, 2 kladky a napinák (resp. šponovák)...

[Sokol]

wakkee-neviem,ci si myslel moje auto-no menil som 2 kladky a remen.Ved uz tam tusim nie je nic ine na menenie na rozvodoch,nie?Ci ano?

[wakkee]

myslel som oboch, lebo inak mi napadlo ako jedina vec co nebola menena a moze hrkotat, vodna pumpa. Ta obcas po vymene rozvodov, ked sa zvysi tlak na nu koli vacsiemu dostelovaniu, moze zacat vymyslat.

[ikoror]

Vodnú pumpu počuť pekne rapkať-žiadne pazvuky, nemyslím si, že by to bolo od nej...ale uvidím tento týždeň.

[Sokol]

Uvidim na zaciatku buduceho tyzdna.Tip padol aj na vodnu pumpu.

[ikoror]

Takže po kontrole "nezávislým" technikom-silentbloky sú ok, kladky (vrátane rozvodových) ok, vodná pumpa a pumpa posilovača riadenia ok, klimatizácia ok, alternátor ok...Motor je kľudnejší a rezonancia ustúpila tiež, nie úplne ale je to o 90% lepšie-vibrácie spôsoboval popraskaný drážkovaný klinový (na klíme, pumpe posilovača...) od neho sa rozrezonoval aj klinový na alternátore a preskočil...Takže oba klinové sú vymenené a došpanované, zatiaľ to ide ako má...

[Sokol]

Mechanik rozobral znovu rozvody,dal dole aj hlavu valcov..nic sme nenasli,pumpa a olej.cerpadlo OK,ozubenia a vsetko v hlave OK,kladky,remen OK,tak sme poskladali.Zo srandy som povedal,ze mozno sa ten hrkot strati,ked to nanovo posklada.....a hrkot sa fakt stratil...

[ikoror]

No super... A potom že sa nevytáčaj...

[ondrik]

Mechanik rozobral znovu rozvody,dal dole aj hlavu valcov..nic sme nenasli,pumpa a olej.cerpadlo OK,ozubenia a vsetko v hlave OK,kladky,remen OK,tak sme poskladali.Zo srandy som povedal,ze mozno sa ten hrkot strati,ked to nanovo posklada.....a hrkot sa fakt stratil...

mozno tam predtym niekto zabudol "devatnasku kluc"

[Sokol]

Hrkot sa znovu objavil po cca 1500 km,od repete vymeny rozvodov.Kua,co to moze byt?Uvolnuje sa tam nieco?Preco az po tolkych km?
Co s tym?

[ikoror]

Ťažko povedať, nezávisle na mojich predchádzajúcich príspevkoch stále riešim klepavý/pískavý/hrkotavý zvuk-akurát od drážkového klinového remeňa. Zvuk sa takisto objavil po prejdení cca 1200 km po mojej "druhej" výmene rozvodov. Komplikovanou diagnostikou (ktorú tu nebudem rozpisovať) som zistil že klepavý/pískavý/hrkotavý zvuk vychádza striedavo nepravidelne od kladky posilovača(hrkot), napínacej kladky(klepot) a kladky klimatizácie(piskot) v závislosti od teploty motora, otáčok a došpanovania drážkového remeňa-raz ho vydávajú 2 kladky na voľnobehu, potom to na 60 km prestane, potom sa ozve jedna kladka počas 10 km pri 2000 ot-jednoducho všetky možné a nemožné kombinácie...Objavil som dočasné "univerzálne" riešenie-nastriekanie kladiek prípravkom na mazanie reťazí, ložísk... a na takých 60-150 km je pokoj...Potom to začne znovu Skúsim ešte poexperimentovať s napnutím remeňa...

[Sokol]

Zatial takto jazdim dalej....