Lamda sonda
Moderátor: Leňulka
- Hupi
- panic
- Príspevky: 95
- Dátum registrácie: Utorok, 12. Decembra 2006, 00:37
- Bydlisko: Pezinok
- Kontaktovať používateľa:
No presne takyto problem mam aj ja len bez toho sklbania. Tiez v tom okamihu ako sa vypina sytic tak mi prehupnu otacky az takmer na 400 az 200Leňulka napísal:kdyz rano nastartuju coz je vlastne zhruba po 8mi hod. stani, tudiz je motor uplne vychladly, tak pokud s autem nejedu a jen ho zahrivam tak se nedeje nic ted kdyz uz je tepleji, kdyz byly mrazy tak letaly otacky i pri stani auta a bez pridavani plynu az to nekdy i chciplo, vetsinou ve fazi kdyz se vypina sytic, ale ted kdyz auto nenecham zahrat dokud se nesepne ventilator, a vyjedu, tak po vyrazeni rychlosti mi tak prohoupnou otacky az to chcipne, takze dokud neni auto zahrate nevyjizdim je to naprd kdyz to na krizovatce chcipne nebo tak neco, navic je auto hodne utrhane po pridani plynu jako by to prvni nereagovalo a pak to skubne, podle me je to ta lambda a i po napichnuti na pocitac mi ukazal sinusoidu a byla jen mirne zvlenena coz znamena zpomaleny chod lambdy, ma byt hodne zvlnena, ona lambda da proste signal pozde, a tak tam jde v tu chvili min benzinu, to je moje verze. A vlastne uz nejen moje. Spatne se to vysvetluje, ale snad to pochopis. Kdyz je auto zahrate, uz je po problemu. Lambdu mam za svodama na vyfuku, tudiz je ohrivana jen od toho jak se zahreje vyfuk.
Toyota Celica 1991 1.6STi 4A-FE
- Leňulka
- toyoťák
- Príspevky: 828
- Dátum registrácie: Štvrtok, 17. Marca 2005, 18:31
- Bydlisko: Březová
- Kontaktovať používateľa:
byla jsem s tim v servisu nejaky Bosch Car Service tady u nas, napichnul to na comp
Toyota Celica 2.0 Turbo All-Track 1991
Toyota 4Runner 2,4i 1989
Ex: Toyota Celica 2.0 Turbo 4WD 1989
Ex: Toyota 4Runner 3.0 V6 1989
Ex: Toyota Celica 2.0 Turbo 4WD 1988
Ex: Toyota Celica 2.0GTi 16V 1989
N.M.T. Engineering
Toyota 4Runner 2,4i 1989
Ex: Toyota Celica 2.0 Turbo 4WD 1989
Ex: Toyota 4Runner 3.0 V6 1989
Ex: Toyota Celica 2.0 Turbo 4WD 1988
Ex: Toyota Celica 2.0GTi 16V 1989
N.M.T. Engineering
- Leňulka
- toyoťák
- Príspevky: 828
- Dátum registrácie: Štvrtok, 17. Marca 2005, 18:31
- Bydlisko: Březová
- Kontaktovať používateľa:
vy me se.ete, ja sem se prave taky nas.ala a jdu do te lambady od AutoKelly
uz me nebavi cekat az se auto zahreje a pak teprve jet, se neda, kdyz clovek specha tak to akorat zdrzuje a ta spotreba je taky trocha vyssi i kdyz to me tak nestve
Toyota Celica 2.0 Turbo All-Track 1991
Toyota 4Runner 2,4i 1989
Ex: Toyota Celica 2.0 Turbo 4WD 1989
Ex: Toyota 4Runner 3.0 V6 1989
Ex: Toyota Celica 2.0 Turbo 4WD 1988
Ex: Toyota Celica 2.0GTi 16V 1989
N.M.T. Engineering
Toyota 4Runner 2,4i 1989
Ex: Toyota Celica 2.0 Turbo 4WD 1989
Ex: Toyota 4Runner 3.0 V6 1989
Ex: Toyota Celica 2.0 Turbo 4WD 1988
Ex: Toyota Celica 2.0GTi 16V 1989
N.M.T. Engineering
-
JaFer
- začiatočník
- Príspevky: 175
- Dátum registrácie: Štvrtok, 16. Novembra 2006, 22:11
- Bydlisko: Piešťany
no ak sú tie tvoje príznaky také isté tak by to mala byť tá lambda na 99% ja som zo začiatku tiež tomu neveril ešťe že mám doma dva kompletné motory a je z čoho brať a skúšať najskôr som si myslel že sviečky potom káble tak sommenil a skúšal a napokon to predsa len bola tá mrcha najlepšie to má asi motor 3S-GE bez lambda sondy a bez katu asi sa budem musieť poobzerať po takom ECUAdo napísal:no ja som myslel mne aby to pomohlo
CELICA 2,0GT-i 16v 3S-GE 110kW výfukové systémy
JaFer napísal:no ak sú tie tvoje príznaky také isté tak by to mala byť tá lambda na 99% ja som zo začiatku tiež tomu neveril ešťe že mám doma dva kompletné motory a je z čoho brať a skúšať najskôr som si myslel že sviečky potom káble tak sommenil a skúšal a napokon to predsa len bola tá mrcha najlepšie to má asi motor 3S-GE bez lambda sondy a bez katu asi sa budem musieť poobzerať po takom ECUAdo napísal:no ja som myslel mne aby to pomohlo
no skoro podobnné len mne blbne volnobeh až to zdochne a do 2000ot to trha ale až po zahriati motora,za studena ide dobre
Lexus RX 400h,2008
Ex:RAV 4 II (XA2) 2.0 VVTi 4WD,r.v.2004
Ex:Celica AT200,r.v.96
1.8,85kw
Ex:Celica AT180,r.v.92
1.6Sti,74kw
Ex:RAV 4 II (XA2) 2.0 VVTi 4WD,r.v.2004
Ex:Celica AT200,r.v.96
1.8,85kw
Ex:Celica AT180,r.v.92
1.6Sti,74kw
-
JaFer
- začiatočník
- Príspevky: 175
- Dátum registrácie: Štvrtok, 16. Novembra 2006, 22:11
- Bydlisko: Piešťany
za studena ide na sytič a má inú zmes ale mne to tiež šklbalo po zohriati a pri ot.asi 1500 to pridusilo a potom prudko z akcelerovalo a robila to tá lambdaAdo napísal:JaFer napísal:no ak sú tie tvoje príznaky také isté tak by to mala byť tá lambda na 99% ja som zo začiatku tiež tomu neveril ešťe že mám doma dva kompletné motory a je z čoho brať a skúšať najskôr som si myslel že sviečky potom káble tak sommenil a skúšal a napokon to predsa len bola tá mrcha najlepšie to má asi motor 3S-GE bez lambda sondy a bez katu asi sa budem musieť poobzerať po takom ECUAdo napísal:no ja som myslel mne aby to pomohlo
no skoro podobnné len mne blbne volnobeh až to zdochne a do 2000ot to trha ale až po zahriati motora,za studena ide dobre
CELICA 2,0GT-i 16v 3S-GE 110kW výfukové systémy
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 10 neregistrovaných