Kolko platite za vymenu pneu na sade diskov a za vyvazenie?
Moderátor: Elvis
- AndyGTP
- Vševed
- Príspevky: 4415
- Dátum registrácie: Pondelok, 18. Apríla 2005, 07:53
- Bydlisko: Bratislava
Kolko platite za vymenu pneu na sade diskov a za vyvazenie?
otazka je jasna. Ja v Auto BOAN na starom tahu do Modry som nechal 540 Sk. Chcel som to bez papiru, tak ze budiz. Idem platit, ale furt je to len 540 a nie menej. Ja ze preco. A tu sa dozviem, ze som prisiel na nakladnom aute, trolejbuse, traktore ci Scanii. Lebo RAV4 nie je osobne auto ale strasne odporne velka zruda, na ktorej sa vozia zlodeji, mafiani a sami prachati ludia, co z penazenky vytiahnu kupnu sumu cele posraneho BOANu.
V ToyotaAWF to vyjde zhruba na 800 Sk som sa pytal. V inych drahsich servisoch (ine znacky) to vyjde tiez na 800 az 900 sk. Skuste mi dat tip, kde to stoji menej. Len mi tu nepiste o druhej sade plechacov, lebo na nove nemam a ojazdene na ravku tu este nik za dve tisicky nepredaval.
Dalsia otazka znie: Naco sa robi vyvazovanie pneu? Normalne mi to niekdo vysvetlite, ja mam sice nejaku predstavu, lenze nie je overena, tak sa za nu budem este chvilu "hanbit" ale kukam na tie kolesa dnes a k__va hotovy lunapark skrizeny s blazincom, na jednom kolese je tridsat stokilovych zavazi, na druhom iba desat a vsetky pri sebe a na tretom je spendlikova hlavicka mikrogramova a na stvrtom je zvnutra ostnaty drat. Na keru p__u prosim vas su tak ovesane tie disky a na co je to dobre...
V ToyotaAWF to vyjde zhruba na 800 Sk som sa pytal. V inych drahsich servisoch (ine znacky) to vyjde tiez na 800 az 900 sk. Skuste mi dat tip, kde to stoji menej. Len mi tu nepiste o druhej sade plechacov, lebo na nove nemam a ojazdene na ravku tu este nik za dve tisicky nepredaval.
Dalsia otazka znie: Naco sa robi vyvazovanie pneu? Normalne mi to niekdo vysvetlite, ja mam sice nejaku predstavu, lenze nie je overena, tak sa za nu budem este chvilu "hanbit" ale kukam na tie kolesa dnes a k__va hotovy lunapark skrizeny s blazincom, na jednom kolese je tridsat stokilovych zavazi, na druhom iba desat a vsetky pri sebe a na tretom je spendlikova hlavicka mikrogramova a na stvrtom je zvnutra ostnaty drat. Na keru p__u prosim vas su tak ovesane tie disky a na co je to dobre...
JCE10L (2JZGE) // GSU35L (2GRFE) // EE111 (4EFE) // AE86L (4AGELK) // AE82L (4AGE) // AE92L (4AGE) // SXA11L (3SFE)
- AndyGTP
- Vševed
- Príspevky: 4415
- Dátum registrácie: Pondelok, 18. Apríla 2005, 07:53
- Bydlisko: Bratislava
to hej, no len som stale nechapal ze ci ta guma je roznoroda na kazdom kusku ci ako, to su chujoviny teda som necakal... a inak ake katastrofalne nasledky moze mat ked jazdis s nevyvazenymi pneu? ze sa zjazdia nerovnomerne? sklbe volantom? hrkocu?
JCE10L (2JZGE) // GSU35L (2GRFE) // EE111 (4EFE) // AE86L (4AGELK) // AE82L (4AGE) // AE92L (4AGE) // SXA11L (3SFE)
zalezi ake zle to je, tak sa to prejavi... zjazdia sa nerovnomerne a neustalou vibraciou trpi cela poloos, naprava...AndyGTP napísal:to hej, no len som stale nechapal ze ci ta guma je roznoroda na kazdom kusku ci ako, to su chujoviny teda som necakal... a inak ake katastrofalne nasledky moze mat ked jazdis s nevyvazenymi pneu? ze sa zjazdia nerovnomerne? sklbe volantom? hrkocu?

Radšej mŕtvy ako druhý...
- Ralok
- panic
- Príspevky: 57
- Dátum registrácie: Piatok, 10. Februára 2006, 22:19
- Bydlisko: HC
- Kontaktovať používateľa:
<img src="http://img145.imageshack.us/img145/7200/bbsrwso4.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us">
Zatiaľ prezúvam elektróny.
Uvažoval som aj o plecháčoch, ale to zase treba prašule.
Malá dedinka medzi HC a NR, súkromný autoservis.
4 kolesá (15") + vyváženie = do 700,- Sk.
Pred vyvážením mechanik strhol všetky staré závažia a potom dával nové
Zatiaľ prezúvam elektróny.
Uvažoval som aj o plecháčoch, ale to zase treba prašule.
Malá dedinka medzi HC a NR, súkromný autoservis.
4 kolesá (15") + vyváženie = do 700,- Sk.
Pred vyvážením mechanik strhol všetky staré závažia a potom dával nové
Avensis T22 (150 k
)
tie zavazia veru vobec nie su lacne... spravne by sa malo vyvazovat tak, ze vyvazuje disk bez zavazi a pridaju sa iba tam kde je ich treba a nie stale dokladat samozrejme :)
a su drahe preto, lebo sa nesmu pouzivat olovene (zivotne prostredie, bla bla), inak je za ne slusna pokuta, ked ich niektory servis este namontuje... v toyote v NR ich maju plno plno a nesmu pouzivat :) ale tak je na tom asi viacero servisov...
a su drahe preto, lebo sa nesmu pouzivat olovene (zivotne prostredie, bla bla), inak je za ne slusna pokuta, ked ich niektory servis este namontuje... v toyote v NR ich maju plno plno a nesmu pouzivat :) ale tak je na tom asi viacero servisov...

Radšej mŕtvy ako druhý...
- mimo
- Mimo prevádzky
- Príspevky: 948
- Dátum registrácie: Utorok, 28. Júna 2005, 21:00
- Bydlisko: Bratislava a okolie :-)
- Kontaktovať používateľa:
Ja chodím do podunajských do pneuservisu
minulý rok mi dávali zimné na el. takže vyzuť letné a obuť zimné stálo bez papiera 600
tento rok mi dávali zimné na plecháče a platil som 500
celé im to tam trvá asi 10 min.
závažia samozrejme dole a až ked to vyvažovali tak tam dali podla potreby,ale aj tak mám pocit že to nemá vplyv na cenu
minulý rok mi dávali zimné na el. takže vyzuť letné a obuť zimné stálo bez papiera 600
tento rok mi dávali zimné na plecháče a platil som 500
celé im to tam trvá asi 10 min.
závažia samozrejme dole a až ked to vyvažovali tak tam dali podla potreby,ale aj tak mám pocit že to nemá vplyv na cenu
Vyvazovat kolesa treba. Robi sa to hlavne kvoli loziskam v kolesach. Vyvazovanim sa dosahuje to, ze sa vyrovnavaju rozdiely v rozlozeni hmotnosti kolesa. Je hadam jasne, ze najlepsie je mat na kolese rovnomerne rozlozenu hmotnost, toto sa vsak narusa pneumatikou, jej opotrebenim a nevyvazenim od vyroby, ale aj taka blbost ako vymena jedneho zo srobov za poistny sposobi nevyvazenost kolesa. Ak je koleso nevyvazene, zacne to opotrebovavat lozisko a to sa "vyvakla". Dovazovat treba aj nemenene kolesa a to by sa malo kazdy rok!!!!
Ja som menil disky aj gumy asi pred rokom a pol. Samozrejme sa vtedy aj vyvazovali. odvtedy som najazdil malo - slabych 3000 km. Pred pol rokom som bol na geometrii a pri tej prilezitosti ich vyvazovali znova. Tri kolesa nebolo treba vobec upravit, stvrte bolo celkom zle a prislo tam dalsie velke zavazie, takze to rozlozenie hmotnosti sa dost meni casom...
Ak si niekto za cele prezutie zapyta 500 Sk, tak to je fer cena. Dnes ti nikto nic neurobi za dve stovky. Ak prezuvas elektorny, tak sa oplati dat si lepene zavazia, ktore su pekne "skryte" vnutri kolesa, su vsak drahsie...
Ja som menil disky aj gumy asi pred rokom a pol. Samozrejme sa vtedy aj vyvazovali. odvtedy som najazdil malo - slabych 3000 km. Pred pol rokom som bol na geometrii a pri tej prilezitosti ich vyvazovali znova. Tri kolesa nebolo treba vobec upravit, stvrte bolo celkom zle a prislo tam dalsie velke zavazie, takze to rozlozenie hmotnosti sa dost meni casom...
Ak si niekto za cele prezutie zapyta 500 Sk, tak to je fer cena. Dnes ti nikto nic neurobi za dve stovky. Ak prezuvas elektorny, tak sa oplati dat si lepene zavazia, ktore su pekne "skryte" vnutri kolesa, su vsak drahsie...
auto: Fun Or Racing Daily in STyle with More Power 260 - 267hp a 398Nm bratm
priblizovadlo: Honda City 1.4 Cool
predtym: dlllho dlllllllho Corolla E10 5D : 1,3 16V EFI : KS-One
priblizovadlo: Honda City 1.4 Cool
predtym: dlllho dlllllllho Corolla E10 5D : 1,3 16V EFI : KS-One
Pocet zavazi ma vplyv na cenu, mne ked vyvazoval letne s nalepovacimi, kedze mam 1 disk opravovany, tak potreboval trochu viac a len zavazie na tom kolese stalo cez 200Sk, dokopy 800Sk, hoci sa snazil aj presuvat gumu aj tak to nepomahalo. Vtedy som si s nim velmi dobre pokecal, informoval ma o cenach zavazia, preco je to teraz take drahe, ceny isli niekolkonasobne hore. Nariadenie z EU.
Lexus IS 200 1G-FE
Toyota Corolla E12 1,4 vvti
Yamaha XTZ 660 TENERE
EX - Toyota Starlet EP82 JednacelatriXLi
Toyota Corolla E12 1,4 vvti
Yamaha XTZ 660 TENERE
EX - Toyota Starlet EP82 JednacelatriXLi
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 0 neregistrovaných




