ToyotaTeam Slovakia

Zdravim som tu novy potrebujem radu,
Mam Land Cruiser LC 70 rv 86, 2,5 TD po nastartovani svieti T-belt + filter + baterka nedobija. Auto jazdi bez zmeny zvuku.
Neviete niekto prosim kde sa nieco poondilo,,

dik
Traktor

predpokladam, ze to moze byt upozornenie na interval vymeny rozvodoveho remena (T-belt) a vymenu oleja...

TRAKTOR napísal:Zdravim som tu novy potrebujem radu,
Mam Land Cruiser LC 70 rv 86, 2,5 TD po nastartovani svieti T-belt + filter + baterka nedobija. Auto jazdi bez zmeny zvuku.
Neviete niekto prosim kde sa nieco poondilo,,

dik
Traktor

je to signalizacia že treba vymenit rozvodovy remen

Dakujem za odpovede,,

Uz so to raz rozoberal, ked som utesnoval vodnu pumpu, vsetko vyzeralo v poriadku.

V podstate s vami suhlasim ale este hladam odpoved na to preco svieti aj filter a preco prestalo dobíjat baterku.
Vsetko to zacolo svietit spolu. Nemoze to byt nejaka kostra, popripade kde?

inak olej vymeneny, alternator opravovany,

Dik ze mi venujete Vas cas,,
Traktor

na mojej Lj70 tieto kontrolky okrem filtra svietia po naštartovaní, ale ked vytočím motor do 2000 tak zhasnú, je to sposobené pravdepodobne slabším dobíjaním, alternátor som menil za iný z iného auta tuším z pajera, a na KZJ nám filter svieti neustále, neviem aká tam je porucha ale svieti aj po výmene oleja a palivového filtra, može tam byt problém v nejakom snímači alebo aj elektrike, boh vie

A netreba to nulovat?? Aj na starych BMW bola kontrolka vymeny oleja a kym si nevyskratoval pol auta a

20x vypol a zapol klucom tak to nezmizlo.

To bol vtip, ale bolo to treba vyresetovat a len odpojenie baterky nepomohlo. Treba mudru knihu, alebo ukecaneho T servisaka.

to se nedá znulovať v týchto autách nie je žiadna elektronika
... prečo svieti filter by som ani nejak neriešil pokiaľ je vymenený , no horšie to bude s tým dobíjaním

To BMW bolo 1984 tiez tam bola len elektrika a nie elektronika a tiez nedobyjalo, len to bolo treba vytocit nad 4tis. za studena a tak namiesto radia som mal na stavu stale napojeny maly multimeter, ked som startol zapol som merak a videl kedy dobija , len to neni moc elegantne riesenie.

tak potom neviem čo si chcel nulovať ... nulovať môžeš tak počítadlo na tochometri

TRAKTOR ... prečo nedobíja sa pokúsim zistiť ... kontroloval si všetku kabeláž, či nie je niečo zhorené vyskratované alebo prehryznuté od kuny napr. ?

Tak dnes som to meral v Samooprave s majitelom. Vsetky kable prepipal a su v poriadku. Meral meral a povedal ze alternator dava iba 1 volt do regleru. Takze regler nezopne relatko a potom nedobija. Ked relatko stlacil manualne, tak to prestalo svietit. No v podstate som aj tak vybral alternator a odniesol na repas opravu zo zarukou,,

Dik,, vsetkym,, Tak zatial takto TRAKTOR,,

inak toyka v avatare vypadá veľmi pekne