Strana 1 z 1
LC 120 D4D- údržba, rady, paliva, spotřeba.
Napísané: Pondelok, 30. Januára 2012, 19:40
od používateľa Lukas3k
Stal jsem se šťastným majitelem vozítka Toyota Land Cruiser 120 (Prado) s D4D 120kw (první verze 120). Auto jsem zdědil po mamce a chci se zeptat, jakou doporučujete údržbu, aby vydrželo co nejvíce. Zítra jde na "malou" prohlídku, neboli výměna vzduchových a olejových filtrů, výměna oleje v motoru a diferenciálu...atd. Dále se chci zeptat, jaké palivo tankujete? A poslední věc se týká spotřeby. Jaký stylem jízdy dosáhnete té nejnižší? Já se snažím maximálně využívat otáčky 1500-2500ot/min a ačkoli mi PP ukazuje spotřebu mezi 7,9-8,9l/100, podle tankování nikdy neklesla pod 10l/100. Jezdím pouze okresky a kousek město, skoro nikdy dálnice.
Děkuji všem za postřehy
Re: LC 120 D4D- údržba, rady, paliva, spotřeba.
Napísané: Nedeľa, 5. Februára 2012, 10:29
od používateľa Lukas3k
Tak mi odešli obě baterky (servis doporučoval výměnu), koupeny nové Varta za cca 6000kč bez DPH (servis chtěl 13k+2k za práci). Servis také doporučoval výměnu žhavících svíček. Chtěl jsem se zeptat, jaké doporučujete a kolik by stálá cca výměna v nějaké neautorizovaném servisu?
Re: LC 120 D4D- údržba, rady, paliva, spotřeba.
Napísané: Nedeľa, 5. Februára 2012, 16:55
od používateľa Elvis
Lukas3k napísal:Tak mi odešli obě baterky (servis doporučoval výměnu), koupeny nové Varta za cca 6000kč bez DPH (servis chtěl 13k+2k za práci). Servis také doporučoval výměnu žhavících svíček. Chtěl jsem se zeptat, jaké doporučujete a kolik by stálá cca výměna v nějaké neautorizovaném servisu?
caves, tak gratulujem k skvelemu autu, skoda ze mne sa take auto samo od seba neobjavilo na dvore
spotreba na LC120 okolo 10 je uplne realna, si zober ze mas VELKE 2tonove auto, 4x4 takze v tomto smere sa jedna este o uspornu karu...
S tym druhym ti neporadim, nech skusi napisat niekto, kto ma LC.
Re: LC 120 D4D- údržba, rady, paliva, spotřeba.
Napísané: Pondelok, 6. Februára 2012, 15:35
od používateľa Lukas3k
Díky
. Jak jsem psal, auto jsem zdědil, ale bohužel jsem zdělil i spotřebu, výměnu oleje každých 15 000km (pro mne půl roku) a podobně. Ale jinak jsem spokojený. Ačkoli by někdo řekl, že 120kw je na 2 tuny málo, já jsem spokojený a výkon mi většinou plně dostačuje.
S tou spotřebou je to fakt, ale jestli někdo jezdí za 9l/100, ať se pochlubí
. Za tři roky bych mohl zdědit novější generaci LC 120, která už má asi 127kw a 5 kvalt. Na tu se těším
Jinak kdyby někdo věděl něco ohledně těch svíček, budu rád za info
Re: LC 120 D4D- údržba, rady, paliva, spotřeba.
Napísané: Utorok, 7. Februára 2012, 10:20
od používateľa Elvis
Ok, skusim sa spytat. Moj dobry kamos mi ale vravel, ze zvlast na tomto aute mu robilo velky rozdiel v spotrebe aj spravne nafukanie pneumatik. takze zacni tam
Inak auto neskutocne, 1/4 miliona km je tu take lahsie zabehnutie, nikdy s tym nemal ziadne problemy,...
Re: LC 120 D4D- údržba, rady, paliva, spotřeba.
Napísané: Štvrtok, 12. Apríla 2012, 12:05
od používateľa tomas21
Cez prepalene tesnenia trysiek sa dostane do oleja karbon ktory upcha olejove sitko vo vani a zadre sa motor. Je to vyrobna chyba tychto aut.
Re: LC 120 D4D- údržba, rady, paliva, spotřeba.
Napísané: Štvrtok, 12. Apríla 2012, 16:05
od používateľa ondrik
tomas21 napísal:Cez prepalene tesnenia trysiek sa dostane do oleja karbon ktory upcha olejove sitko vo vani a zadre sa motor. Je to vyrobna chyba tychto aut.
tak to potesi...
Re: LC 120 D4D- údržba, rady, paliva, spotřeba.
Napísané: Utorok, 12. Júna 2012, 23:44
od používateľa tomas21
Pár motorov som už "zachránil" ale tých inžinierov v Toyote to netrapi aby nato upozornili zákazníkov. Hlavne že kvoli tým blbým pedálom robili taký cirkus a pritom im nič nebolo...
Re: LC 120 D4D- údržba, rady, paliva, spotřeba.
Napísané: Nedeľa, 4. Novembra 2012, 18:14
od používateľa toudy
U mňa sa po zaruke (asi mesiac) cca. 60tkm prejavila vada prednych lozisk. Nutna vymena. Drahá vec. prejavolalo sa to nadmernym zahrievanim (cca. po 3km bez brzdenia-jazda do kopca, som na naboji neudrzal prsty) a neskor aj vybrujucim zvukom pocutelnym intezivne najme v tuneli.
Teraz mam 95tkm a loziska sa ozyvaju opat. Vymenim ich za ine, napr. SKF a pod.....
Este som menil vodiace kladky hlavneho remena. Ševelili. Pricina-suche lozisko.
V zaruke bol vymienany simering pre zadny hriadel a po zaruke simering pre predny hriadel na pridavnej prevodovke.
Co sa tyka vstrekovacov..., bola na to zvolavacka. Vymienali sa podlozky pod vstrekovacmi. Zdarma. Spominane sítko som mal ciste.
Akumulátory mám ešte pôvodné, r.v. marec 2005. Pravidlene ich nabijam a doplnam destilku.
Inac bez velkych zavad.
Re: LC 120 D4D- údržba, rady, paliva, spotřeba.
Napísané: Nedeľa, 10. Marca 2013, 20:35
od používateľa tomtoylc
tomas21 napísal:Cez prepalene tesnenia trysiek sa dostane do oleja karbon ktory upcha olejove sitko vo vani a zadre sa motor. Je to vyrobna chyba tychto aut.
tak o takomto probléme počujem prvý raz ... každopádne nestane sa to častejšie ako výmena trysiek z dôvodu tankovania nekvalitnej nafty
... 120kw nie je málo pokiaľ je všetko dobre sprevodované ... je pravda, že tie prvé ročníkys 120kw mali veľkú spotrebu ... a ,,faceliftom,, sa to zlepšilo
... no s novou 150tkou sa to nedá porovnať ... ja jazdím na 150tke za 8.5-9l ... ked ideš ,,závod na spotrebu,, tak sa dostaneš aj pod 8l
... najväčšia oprava resp. investícia býva vo väčšine prípadov spomínaná výmena trysiek a jedno či máš najazdené 70t alebo 200t km