ToyotaTeam Slovakia

Ahojte
,prosim vas kto sa trosku rozumie alebo ma skusenost o pomoc alebo radu lebo mam taky problem: Zistil som nahodou ze z nadrzky vedla chladica (co je ta rezevrna vacsinou s umelohmotnym zatlacacim vrchnakom,nie chladic!!) sa mi straca voda,pravidelne dost casto to kontrolujem za studena (niekedy aj pri zohriatom,ale to velmi vyznam asi nema).Inak je vsetko v poriadku,rucicka teploty sa nepohne ani o chlp a motor ide aj na plne bez problemov,pod autom som si nevsimol zeby kvapkalo niekde a chladic vyzera byt tiez vporiadku.V toyotackom servise mi mechanik povedal bez toho aby cokolvek odskusal alebo pozrel ze mam prasknutu hlavu.Zase chlapik co toyoty opravuje povedal ze keby to bola hlava tak by vyrazalo vrchnak z nadrzky von a teplota by skakala.Neviem si poradit s tym ze za kym ist,co spravit,co poskusat aby som zistil ci je naozaj ta hlava.Lebo menit alebo davat vybrusovat hlavu je uz dost velka vec.Inak auto je Land Cruiser 90 3.0TD,najzdenych okolo 180000.Dakujem dopredu za poradenie:)

no mne raz mechanik povedal, ze ta mala nadrzka je vyrovnavacia = ubuda tam voda a pribuda voda a preto ked sa voda minie, treba doliat = nemusi to znamenat prasknutu hlavu alebo nejaky iny problem ...

Samozrejme to treba kontrolovat, aby tam bola stale voda menzi ciarkami MIN a MAX. Pokial sa odtial voda straca nemusi to hned znamenat, ze je prasknuta hlava. Skus pozriet co Ti ide z vyfuku. Vacsinou byva, ze pri prasknutej hlave odtial ide biely dym - para alebo nieco podobne.

Ako casto musis do tej nadrzky dolievat vodu?

Teda ano,vyrovnavacia je,chapem asi ako to funguje ze tlakom vytlaca z chladica do nadrzky a podtlakom do chladica.Vodu dolievam asi tak liter az dva za tyzden,niekedy viacej,niekedy menej.Vzdy dolejem po ciarku max a potom uz len kontrolujem kym klesne a zase dolejem,len takto casto to asi normalne nieje,takze si myslim ze niekde tam chyba je,este mozno kurenie.Len ked nic nekvapka tak to asi musi unikat vo forme pary si myslim,teda asi niekde kde je ta voda horuca.Len mi nejde do hlavy ze predtym ako som to zistil bola ta nadrzka prazdna ale ked som otvoril chladic bol plny,z chladica sa vobec nestrati.Nevem no.

V prvom rade vitaj v klube a blahoželám k dosť výnimočnému autíčku...VX Land Cruiserov veľa po SK nebehá...
Fajry, u neho je to fakt problém - to nie je prirodzený úbytok chladiacej zmesy, aj keď je to "len" z vyrovnávacej nádržky...ale cez to všetko - to, čoho som bol svedkom bolo OK - tlak vody primeraný a vodu nevarilo.
Si mal smolu, že si prišiel k Ľubošovi a jeho tatkovi v piatok poobede. Poviem to tak - prišiel si na správne miesto, ale v nesprávnom čase... - teda predpokladám, že si to bol Ty (vzhľadom k typu auta, motora a problému).

Diky,no asi ano,asi som to bol ja:)Ved sa zrejme v dohladnej dobe znovu zastavime,vo vhodnejsom case,samozrejme:)

Nejlepší je si jí objednat novou, tohle mi dělalo i u renaultu koupil jsem novou a pohoda.