Re: Corolla E12 - problémy
Napísané: Nedeľa, 23. Augusta 2020, 12:43
Tie co odisli po 1,5 roku boli praveze Meyle HD.Tak neviem.
ToyotaTeam Slovakia
Prvý Toyota a Lexus klub na Slovensku!
http://www.toyotateam.sk/forum/
Corolla E12 - problémy
Strana 3 z 3
Re: Corolla E12 - problémy
Napísané: Pondelok, 24. Augusta 2020, 01:03
no super 
Tak potom tie monroe vymeníš tak na vianoce.
ja som meyle osobne nemal - ani HD ani obyč. Viem o nich preto, lebo mam este hondu a práve hondisti ich používajú ( ja nie - ak budem musiet meniť kupujem sankei 555)
Vlastnu skusenost s toyotou mam s NOK- boli na aute original (ale nezohnatelné, takže škoda riešiť), potom pri cca. 340tkm sa dávali Nipparts. Tie vydržali do 383tkm a potom som daval Yamato - tieto vydržali do 433tkm a potom som dal vtedy "novú" značku na trhu- Febest - mne držali za tu cenu velmi dobre ( vtedy som dal za predné 4€/kus) ale co pisali ostatní tak dnes už tak kvalitní nie sú. Febesty vydržali do 479tkm jedna a druhá potiahla do 486tkm. No a potom Oyodo. Tie asi najlepšie z tých čo som mal. Teda podla subjektívneho pohladu - prevedenie a tak. nestihli ale ukázať svoju výdrž, lebo auto bolo pri svojich 504tkm dočasne odhlásené.
Takže z mojej praxe :
Nipparts- 43tkm
Yamato - 50tkm
Febest - 46tkm/53tkm
Oyodo - po 25tkm ako nové, ale už asi nezostarnú
Toto všetko boli predné.
Co sa zadných týka tam boli dávané pri 342tkm tyčky SWAG ( lebo pri výmene tlmiča musela sa jedna "odflexiť ". Tieto ale vydržali do 383tkm ked som daval FEBI. Febi sa porúčalo a bolo vymenené pri 433tkm spolu s prednými tiež za FEBEST. Tieto su tam doteraz, teda kým bolo auto odstavené nabehali 71tkm a stále držia. Ale toto je zadok. Tam to nie je tak namáhané. je to este viacprvková náprava.
Každopádne žiadna z nich nedala tolko čo pôvodný NOK.
Keby že mením nabudúce, dávam jednoznčne sankei 555. Sú sice raz tak drahé ako priemer, ale vydržia viac než originály, takže nie je o čom. Momentálne mám este jednu Carinu, má teraz 335tkm a tyčky pôvodné. Od bývalého majitela som dostal sice komplet diely na podvozok , ktoré sa chystal vymenit - tyčky, horné uloženia tlmičov, gumy stabíkov a neviem teraz čo ešte...mimochodom tiež Febest, ale po predošlej skusenosti, kým to fakt neodíde, nemením.
Tak potom tie monroe vymeníš tak na vianoce.
ja som meyle osobne nemal - ani HD ani obyč. Viem o nich preto, lebo mam este hondu a práve hondisti ich používajú ( ja nie - ak budem musiet meniť kupujem sankei 555)
Vlastnu skusenost s toyotou mam s NOK- boli na aute original (ale nezohnatelné, takže škoda riešiť), potom pri cca. 340tkm sa dávali Nipparts. Tie vydržali do 383tkm a potom som daval Yamato - tieto vydržali do 433tkm a potom som dal vtedy "novú" značku na trhu- Febest - mne držali za tu cenu velmi dobre ( vtedy som dal za predné 4€/kus) ale co pisali ostatní tak dnes už tak kvalitní nie sú. Febesty vydržali do 479tkm jedna a druhá potiahla do 486tkm. No a potom Oyodo. Tie asi najlepšie z tých čo som mal. Teda podla subjektívneho pohladu - prevedenie a tak. nestihli ale ukázať svoju výdrž, lebo auto bolo pri svojich 504tkm dočasne odhlásené.
Takže z mojej praxe :
Nipparts- 43tkm
Yamato - 50tkm
Febest - 46tkm/53tkm
Oyodo - po 25tkm ako nové, ale už asi nezostarnú
Toto všetko boli predné.
Co sa zadných týka tam boli dávané pri 342tkm tyčky SWAG ( lebo pri výmene tlmiča musela sa jedna "odflexiť ". Tieto ale vydržali do 383tkm ked som daval FEBI. Febi sa porúčalo a bolo vymenené pri 433tkm spolu s prednými tiež za FEBEST. Tieto su tam doteraz, teda kým bolo auto odstavené nabehali 71tkm a stále držia. Ale toto je zadok. Tam to nie je tak namáhané. je to este viacprvková náprava.
Každopádne žiadna z nich nedala tolko čo pôvodný NOK.
Keby že mením nabudúce, dávam jednoznčne sankei 555. Sú sice raz tak drahé ako priemer, ale vydržia viac než originály, takže nie je o čom. Momentálne mám este jednu Carinu, má teraz 335tkm a tyčky pôvodné. Od bývalého majitela som dostal sice komplet diely na podvozok , ktoré sa chystal vymenit - tyčky, horné uloženia tlmičov, gumy stabíkov a neviem teraz čo ešte...mimochodom tiež Febest, ale po predošlej skusenosti, kým to fakt neodíde, nemením.