ToyotaTeam Slovakia

Čaute všetci!
Mal by som pár otázok ohľadom E11.
1- V 1.6kovom motore (nie VVT-i, ale originálnej predfaceliftovej 1,6ke) je reťazový rozvod? Pretože pokiaľ viem v Avensise je ten isty a reťaz má, ale v Corolle je to vraj inak a nemá ho.
2- Aký výkon má 1.8čka, ktorá sa tam montovala? Všade píšu že rovnaký ako už spomínaná 1.6, potom som niekde našiel že by mal mať okolo 125 koní, tak už naozaj neviem.

Díky moc!

1. 4AFE (1.6) ma remen bez ohladu na to v com je namontovany (v E11 mal 81kW, v carine 85kw)
2. 7AFE neviem ci sa v EU montovalo do E11 aj ked sa mi zda ze nejake kombiky som s tym videl v inzeratoch volakedy.http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_A_engine#7A
kazdopadne v carine to malo 79kW podla katalogu, pri avensise T22 a celice t20 je uz uvadzanych 81 - 85kw

ma to remen pravdaže.
Ak sa pýtas kvoli nakladom na výmenu, tak to nie je nic tragicke . Je tu jeden remen a jedna kladka , cele sa to da kupit priemerne za cca. do 50€ a to nehovorim o nejakých najlacnejsich "znackach". ja zvyknem platit za výmenu 50€ , teda dokopy za stovecku.
Raz za 90tis.km sa to da vydržať.

4AFE v E11 by mal mat 82kw pri 6000 ot/min, max.krut.m.145mn pri 4800ot/min.
7AFE , teda 1.8 sa montovala do verzii 4x4
v japonsku bol este k dispozicii motor 4A-GELU co bola valstne 20 ventilova 1.6 ( ale na to zapomen...)
no a este sa tam daval 2l diesel ...

ina možem ti povedat ze 4AFE na toto auticko je velmi fajn. Nevlastním , ale mam vyskusane .
vsak pozri tuto , celkom dobra stranka :

http://www.toyotaclub.hg.pl/modele.htm

Díky ešte raz.

Zaujímavé, vážne som čakal, že v tej 1.6 bude reťaz. Ale nevadí, nejak extra ma to netrápi, aspoň viem ako to je. =D
Tá 1.8 je fakt nejaká prazvláštna, lebo aj na nemeckých bazároch má raz taký a raz taký výkon...no, ale... nemecké bazáre... predsa skôr to bude ten čo vravíte. =D

Inak, chcel som to vedieť, lebo by som sa rád stal vlastníkom E11 Wagon (predfacelift) s tou 1.6kou, avšak za 9 mesiacov som ich na Slovensku videl len 2.. pričom prvú mi predali doslova spod rúk a druhá bola trochu drahšia ako by som chcel. =D ..ja len tak =D

Nezabudaj ze tie motory 4AFE i 7AFE maju niekolko generacii alebo obmien podla trhov napriklad 7afe je na wiki uvadzana s vykonom 78kW, 82 a 86 podla trhu kde bola predavana

no vela stastia prajem...
som na tom podobne inak. Tiež dlhsie cakam na dobru E10 5dvierko kratke a tiez sa nedari. Ma to byt pre sestru a tiež mi ich par doslova pred nosom odislo. teraz už mam peniaze doslova stale k dispozícii, v každom možnom bazare nastavený "agent" a ako na zlosť už skoro pol roka nič.
No to už tak bude, dobreho sa nikto bez dovodu nezbavuje.

Ja som tiez ako prve auto hladal kratku 5dverovu E10. Pamatam si ked som mal tak 8 rokov tak tu u nas (Zilina) jazdila jedna tmavoseda a dole na spodku dveri mala po oobvode cerveny pasik a velmi sa mi to pacilo.
Bohuzial, nenasiel som ziadnu na predaj tak som skoncil s Civicom =D ale tiez rozmyslam, ze ho predam a budem mat peniaze na ruke =D
PS: neveril by si, kolko E10 je tu na univerzite =D

Co mas za Civica?
1.5 84kw japonku?
Ak ano mozno by ma to zaujmalo...

1.4 66kW anglican.
Hladaj dalej =DDD