ToyotaTeam Slovakia

ahojte.
symptomy: - pri volnobehu a zohriatom motore citim vibracie od motora
- pri volnobehu pridam otacky na 2500, klesnu na 1000, odrazia sa na 1500 a klesnu na volnobezne 800 - kolisanie
- niekedy horsi start
prepokladam, ze je to zotrvak.
motor 4ZZ FE rocnik 2003
mate niekto skusenosti s podobnym problemom? kolko stoji vymena takehoto zotrvacniku?
dakujem

zdravim menil som uz zotrvacnik na 3toyotach rav 4 vascinou sa to chovalo tak ze napr od 1500ot pri prudkom pridani alebo pri rozbehu vybrovalo a vydavalo zvuk ako keby roznonacie take pRR prrr kedze vzhladom nato ze zotrvacnik na rav4su drahe a su tam dvojhmoty spolupracujem s firmou ktora ich repasuje v cene od 200-400e zaruka 2roky ...daval som ich uz asi repasovat 10 a zatial bez reklamacie tak isto repasuju aj spojky a pritlacne taniere

https://www.facebook.com/JapaneseCustoms

JapaneseCustoms

to si menil na benzinovych motoroch? nie nahodou na 2,0 diesel (1CDT - alebo tak nejak sa označoval), tam bol dvojhmotový.

diesel

motor je benzinovy, nie som si isty, ze to sposoboval zotrvak. pisal som, ze je to len predpoklad.
co by to podla vas mohlo sposobovat? tie vibracie a skokova zmena otacok.
nesvieti ziadna kontrolka.
dakujem

mozno blbost - skus si premerat kable k svieckam ( ak vobec mas kable - neviem , mozno v tomto su uz tie cievky)

V 4zzfe su uz cievky na jednotlivych valcoch.

no, prave ...som si myslel.
kazdopadne "trepanie sa" motora na volnobehu alebo znatelne vibracie pri pohynani (najcastejsie s jemnym plynom) alebo vibracie pri teplom motore napr.pri zastaveni na semafore spolu s kolisavimy otackami... moze robit aj poskodeny kabel k sviecke. Ako je to vsak pri cievkach netusim. ale hladal by som niekde okolo zapalovania alebo ak nie potom palivova sustava, alebo riadenie motora - niektore z cidiel napriklad, kontakt na kablovani, hadicka.... alebo len spina niekde kde nema byt - možno skrtiaca klapka?

dakujem za kazdu radu. skusim to skontrolovat. zatial velke skusenosti s toyo nemam