ToyotaTeam Slovakia

Cawte, svokrina E10 ma problem s radenim a vyradenim. Zacinalo to postupne, odzvdusnili sme dnes spojku, chvilku to vyzeralo ok ale je to spat. Prejavuje sa to bud tak ze spojka ide stlacit normalne ale sucasne je problem preradit, po druhom stlaceni sa to vrati do normalu. Druhy priznak je taky, ze spojka je akoby zmaknuta. jak keby ste blato slapali.
Najhorsie na to ale je ze niektore dni to blbne permanentne a niektore to blbne len obcas.

Osobne si myslim ze bude skor zly ten hlavny (?) spojkovy valec co ma na sebe tu nalevku. Co vy na to ?

pozri gumovu manzetu(prachovku) na valceku co je na prevodovke - ja som mal nieco podobne na mx-5, nikde nic, ale ked som odchlipol manzetu, vytiekla na mna spojkova kvapalina. tesnenie na piestiku sa odobralo do vecnych lovist, skoncilo to vymenou celeho valceka.

ale na 99% to bude zle tesnenie, bud na prevodovke alebo na hlavnom.

Pozrem jak pojdem za minut dole ale to by namenalo ze by niekde tiekla nie ? nepride mi ze by ta frcguma mala az taku tesnost aby ten tlak aj ked nie je extra velky udrzala.

ja som mal tiez sucho na valceku. proste ta guma udrzala tu kvapalinu, a ked som pustil spojkovy pedal, tak sa cez to rozpadnute tesnenie na piestiku zase vratila naspat do trubiek.

mne tiekol ten maly a spravala sa obdobne ... vytiekla kvapalina a nabral vzduch, po zacviceni so spojkou sa nakoniec dala zaradit rychlost... po povzbudeni Drgim ze je to lahka robota, som valcek pretesnil a ono to zatial funguje ...

To je to ale take, ze ked fakt tvrdo dupnem, ide to. ked len jemne polozim nohu na pedal tak zmekne jak sracka. objednal som zatial len ten hlavny. ak to nepomoze, zriesim aj ten na prevodovke

Ked to budes menit ,teda len tesnia vo vnutri valceka skontroluj ci le hladky, leskly, to plati aj pre maly na motore, ak nie (vecsinou je tam taha hneda vrstva, uschnuta brzdovka) treba to zalestit pastou, staci aj silichrom a sikovny prst.
Potom to nove tenenie je ako v novom a dlhsie vydrzi.

Myslím, že u většiny aut odchází jako první pracovní válec, tj. ten u převodovky.

Uvidime az budem pri aute zajtra alebo piatok

Tiez si myslim, ze to bude ten na prevodovke. Ten je skoro stale horuci a uz aj male priesaky brzdovky zaschnu a vytvoria hrb na ktorom sa nici tesnenie.

pozeral som pod gumicku a vyzera byt vsetko v poriadku. V sobotu vymenim ten hlavny a vidime.

Vymenil som hlavny valec, vsetko ide ma, odozva na pedali je ok, vytlaci tu paku ok, ale akonahle chcem zaradit s nastartovanym motorom tak ani za nic. len spiatocka akoby cez zuby.

slaby tlak alebo vypinacie lozisko to nezvlada ?

Dosteloval som pedal a je to super

Ja mám zase problém s trojkou...keď je auto studené, radí viacmenej bez problémov. Po zohriatí je problém zaradiť trojku. Musím silno vymáčknuť spojku a páku kopnúť, aby sa chytila...pri podradení žiadny problém...neviem či je v prdeli synchrón, alebo čo...taktiež neviem, čo je lepšie..skúsiť spraviť túto prevodovku, či zohnať druhú..aj keď 6 rýchlostnú som našiel len jednu pri prahe... poradte..

v prvom rade vymenit olej a spojkovu kvapalinu.