ToyotaTeam Slovakia

Páni, skúste mi prosím poradiť. Dávam do kopy odloženku corollu E11 G6R s motorom 4A-FE.

Všetko potrebné mám už pomenené, len mi robí problémy pal. čerpadlo. Keď dám klúč do polohy rozsvietených kontroliek počujem ako pracuje( mám vonku zad. sedačky aj koberec), no keď povolím spodný šrób od pal. filtra, tak benzín netlačí. Je možné, aby hučalo, no nefungovalo? Pasuje tam aj z inej motorizácie?

Pre info, sietka, čo bola na čerpadle je odstránená takže upchaté to nieje.

Za info vopred Ďakujem

Urcite nemas upchate trubky?

zatial som sa dostal iba pospodok toho pal. filtra.
Chcem ešte vytiahnut tu hadicu priamo z veka nádrže a tak to skúsiť

palivovy filter je v motorovom priestore http://www.toyodiy.com/parts/p_E_1998_T ... ?hl=23300P

ˇAno, viem. Tajne som dúfal, že pomôže jeho výmena

Ahoj, mozno je to zmenene na inych typoch , ale na ziadnej T co som mal a bola elektrika v originali necerpalo cerpadlo po otoceni klucika do polohy rozsvietenych kontroliek. Zacalo tlacit az po zacati startovania aj preto ak padal benzin to chvilu trva, lebo kym dotlaci.

tak tak, aj na mojej celice treba v diagnostickom konektore prepojit b+ a kontakt od cerpadla, aby na polohe ON zacalo tlacit vodu... skusil by som to tak...
otocis klucikom a postisas gumennu palivovu hadicku niekde medzi filtrom a rampou. Potom prepojis B+ a FP v konektore a vtedy by malo cerpadlo zacat tlacit. Ked stisnes hadicku, bude hodne tvrdsia...

Ďakujem páni. Bolo chybné to čerpadlo. Netuším, čo som tam ja počul...