ToyotaTeam Slovakia

Zdravím šeckých,
našiel som super forum tak by som rovno porteboval radu.
asi mesiac je tomu čo som kupil e11 rv.2000.nič nebúch neklepe
aj po našich krásnych cestách ide fekt super,žiadne hrze všetko povodné,garážované. necelych150t.km. je to linea sol takže celkom dobré autíčko,až na motor ktorí sa mi
nezdá.na volnobeh má nejaké nejaké nízke obrátky asi 500-600 a trocha sa chveje(filtre a váha vzduchu čisté).
a spravil som na nej 2tisíc km a chýbalo liter oleja takže asi žiadna výhra.
už som sa dočítal že ten motor je nič moc.tak sa chcem opýtať aké s tým máte skúsenosti.
či sa oplatí vraziť do opravy motora,či rovno nový motor?
Ď.

seriozna GO nikdy nieje zla... Odporucam zmerat kompresiu vo valcoch a budes vediet viacej... sviecky si pozeral? kazda je rovnako vyhorena?

Pokial ti naozaj zere tolko oleja, tak by som rozmyslal skor nad go u kruismena z ceskeho fora alebo u niekoho kto ti ten motor vyvlozkuje a budes mat pokoj.
Inak volnobeh zohriateho motora by aj mohol byt okolo 600 otacok za minutu. A okrem toho co pisal gabo mozes este skusit odpojit baterku tak na pol hodinku cim zresetujes ecu a mozno budes mat volnobeh trochu vyssie.

volnobeh sa tu uz riesil a chvenie a klepanie moze byt sposobene nekvalitnym palivom, skus natankovat nejake premiove palivo zo shell-ky alebo omw-ky, ale pozor treba vyjazdit nadrz aby ty tam stoho neznikol nejaky ten mix ked do plnej nadrze cvrknes par litrov premioveho palivo, ty to nic nespravi

Ahojte,
takže by som chcel uzavrieť aj túto tému.
predčasom som zmeral tlaky vo valcoch a druhý a štvrtý boli k.o.
takže so záverom,kúpil som motor z 2003jky z búračky aj so servisnou knihou za dve stovky.
trocha sa to predražilo ale komplet go motora by vyšla 700e ...
zatiľ ide ako hodinky,tak uvidíme
Takže pre majitelov prvych VVTI motorov (od 00 do 05) veľký pozor na hladinu a kvalitu oleja.
ak je hladina nízka,a ked už je na minime na ryske tak je zvačša neskoro.

Ďakujem.