ToyotaTeam Slovakia

Zo zaciatku ked som tam nalial 5W-40 tak som mal pocit, ze mi stupla spotreba, ale casom som zistil, ze problem bol pravdepodobne niekde inde, asi v jazdnom style, lebo neskor sa mi vratila do rovnakeho stavu.
Inak s tou 30 to nemusi byt nic strasne, lebo pred nedavnom som zhadzoval dekel na camry kde je 2.4 s 240k km najazdenymi a dost dlho sa tam lialo prave 5W-30 a nevyzeralo to na ziadne velke opotrebenie. Dekel som zhadzoval len kvoli tomu, ze tekol olej okolo tesnenia cim bol aj sposobeny unik asi liter na 15k km, teraz po vymene tesnenia je klud.
A to auto jazdilo aj v chorvatsku v lete aj v bulharsku aj v grecku, takze s tou 30 to az take tragicke nebude, takze skor by som sa zameral na to ako casto motor vytacas a aky olej vies jednoduchsie a lacnejsie zohnat.
Moj osbny nazor je taky, ze 30 je v pohode postacujuca pre beznu jazdu ale pokial casto vytacas motor, tak radsej 40. Vsetko to plati pre neupraveny motor a napriklad pri vvtl-i motore pri castom vytacani k obmedzavacu by som vlete isiel kludne aj do 50.

Blíži sa mi termín výmeny oleja. Akú značku odporúčate pre 3ZZ-FE (3/2006)? Teraz je tam nejaký Total 5W-30. Podľa špecifikácie v manuáli by tam ísť API SJ/SL "energy-conserving"
Uvažoval som na Mobil SUPER 3000 X1 FORMULA FE 5W-30 5L ale radšej si nechám poradiť, lebo o ACEA som sa nedočítal. Podľa informácii, by som mal mať náplň 4,2L po FL.

Millers oils triedy EE. Tá istá viskozita ako tam bola.
Tie oleje sú drahšie, ale je to s nimi naozaj rozdiel. Naleješ ich len raz a potom si rozmyslíš do motora a prevodovky liať bordel typu Castol, Mobil1, Valvoline a pod...