ToyotaTeam Slovakia

Ahojte,
caka ma vymena oleja. Teraz mam v aute 5W-30 Castrol. Kukal som odporucania cez Castrol stranku a pre moje auto odporucaju naj 0W-30 EDGE a ako druhu alternativu 5W-30 Magnatec A1. Co mam brat? Podla toho,co som cital,tak to iste co mam v aute,cize tu 5W-30ku.Ja menim olej kazdy rok, lebo nejde o to,ze sa olej "posere", ale kvoli spine a tak...Dikes za rady...

jasne ze odporucaju 0w-30, ved je drahsi. daj taky isty ako tam mas teraz, je to uplne najlepsie a najjednoduchsie riesenie

No ved hej , aj ja som toho nazoru,ze co bolo to daj...Aj tak o rok vypustis...Mozno aj na ten Castrol sa vyserem Ide len o to 5W-30...

Kľudne tam práskni Valvoline, Motul, Elf, Selénia, Total, pri Castrole platíš 99,99% za značku

najlacnejsi 5W-30 asi od http://www.turboduchadlo.sk/site/index. ... e=5w-30-5l Je to Ford Formula F a 5l je aj s dodanim do 30€. Pozor je lahkobezny ACEA A1! A mimochodom obsahuje MoS2.

dikes chlapi

Ahojte, nechcem otvarat novu temu, tak to hodim sem, taktiez sa pytam na olej do corolly, je to rocnik 2001, 1,4b s 130tis km skutocnymi, teraz mam 10tis km bez spotreby oleja, na co su vraj prve vvti motory nachylne. Teraz tam je Aral 10w40 a jazdene hlavne mesto + okolie. Co tam mam naliat dalej. Motor ma takmer nulove emisie a uplne tichy chod a je bez spotreby tohto oleja a rad by som to zachoval co najdlhsie + ake sviecky tam pichnut. dikes

Olej daj rovnaky aky tam mas teraz alebo popripade mozes prejst na Valvoline MaxLife 10W-40 ktory je pre motory nad 100tkm. Sviecky jedine NGK BKR5EYA11 tie su predpisane pre tvoj motor a odtrh nastav 1,1mm.

nechcem otvarat novu temu tak hodim sem:

blizi sa mi interval vymeni oleja (klasika po 15 000km) chcel som to aj skorej ale pri predaji povedal ze to bolo menene prednedavnom ze zbytocna investicia. Tak som sa dostal na hranicu 15 000km, rysku som kukal pravidelne a ani sa nepohla od 120 000km zobrala asi len minimum lebo nejake vaznejsi ubytok som nespozoroval (a to mam netesnost prs,vana asi je to tak zapecene ze to uz netecie) chlapik tam lial MOBIL 1 NEW LIFE 0W-40 studoval som temy a rozmyslam ci tam nenaliat 5W-30 co sa aj odporuca v manuale ci liat to iste ked nemizlo nic?

Liať to isté čo predtým, veľmi nešpekuluj - načo? ak je všetko OK

Pokial nejazdis do velkych mrazov, a v BA velke mrazy nie su, tak by som mozno presiel na 5W-40 kvoli cene.
Inak 5W-30 leju vo vela servisoch a pokial ju vies zohnat lacnejsie ako 5W-40 alebo 0W-40 tak si myslim, ze mozes na nu prejst.
Ale vzhladom na to, ze nejazdis moc setrne a podla tvojich prispevkov tocis to skoro do obmedzovaca, tak radsej by som tam lial 40 ako 30.

ale nie to sa len zda nie je to zas tak casto po zime uz jazdim jak clovek vsak vsade meraju a aj benzin drahy jazdit za 7l/100 je rozdiel ako za 9l/100. Interval mam 15 000 tisic takze 10-15 eur hore dole na takom intervale pre kvalitnejsi olej bude asi lepsie. Nakoniec uvidim co vytecie a podla toh ozariadim aj interval aj olej nabuduce dik za rady

V nasich povetrnostnych podmienkach nema velky vyznam pouzivat 0W v BA postacuje aj 10W takze asi tolko k zimnej viskozite.
Tam hlavna otazka je preco si chcel menit na 5W-30? Lebo pokial tam mas iny dovod ako cena alebo lepsia dostupnost oleja, tak sa na to mozes vykaslat a liat tam to co doteraz.

kvoli odporucaniu co je napisane v mudrej knihe preto sa pytam tot vse, kua jak som objavil forum tak sa zo mna stal perfekcionista a kazda blbost na aute musi byt 100%

ja len doplnim moj nazor + nazor par dalsich ludi, ze na Bratislavu by som pouzival radsej horny index 40, nakolko tu zvykne byt dost teplo, kludne 40st ci viac na slnku v lete a pri jazde v zapchach alebo dynamickej jazde je olej teplotne velmi namahany, takze _W-30 nemusi poskytovat najlepsiu ochranu v letnych mesiacoch. Ale o vplyve na spotrebu nech uz poinformuje niekto ako Smutok, kto mal oba typy oleja, resp. ma 1.4 E12