E12 - 2002 problémový motor

[aalois]

ahojte, rad by som sa opytal na poruchovost motora 1.6VVTi ktory sa dodaval
do Coroll do roku 2003. Cital som ze tento motor ma problemy s odolnostou
piestnych kruzkov, co sposobilo velku spotrebu oleja a mozne nasledne zadrenie.
je to pravda?
rozmyslam o kupe 1.6VVTi 2002...a rad by som sa takymto problemom vyhol.
dakujem velmi za radu.

[smutok]

pri 1.6 som o tom probleme este nepocul. Jedine pri 1.8 je o tom vela popisane.

[aalois]

pri 1.6 som o tom probleme este nepocul. Jedine pri 1.8 je o tom vela popisane.

dakujem za odpoved
ak by mal este niekto vedomost o tomto probleme, prosim informujte ma, dakujem

[kici]

Ja som pocul ze maju, hlavne prve generacie vvti 1,6. Das prokruzkovat a si za vodou.

[aalois]

Ja som pocul ze maju, hlavne prve generacie vvti 1,6. Das prokruzkovat a si za vodou.

hm a kolko to tak stoji, nevies? vdaka

[kici]

Presne neviem, ale az taka horibilna suma to nebude

[Rasťo]

O prekrúžkovaní to len nebude...
Moja osobná rada: Ak si chceš kúpiť Toyotu vyrobenú po roku 2000, tak siahni po tých, čo sú vyrobené po roku 2003 - VVTi motory mali do faceliftu (do roku 2003) VŠETKY systematickú výrobnú chybu - preto sú aj ceny toyot výrazne rozdielne pred, a po facelifte.
Čo sa týka tej chyby, je to lotéria - kopcu ľudí sa v živote s motorom nič nestane a ani olej im nežerie (hlavne tým, čo jazdia dlhé trate) a kopa ľudí nemá nalietané ani 100 tisíc a motor im žerie viac ako liter oleja na 1000 km (zväčša tým, ktorí používajú auto na krátke trate a aj na cestu na záchod).

[aalois]

uha rasto si ma teraz dost zabrzdil. uz som bol skoro rozhodnuty pre http://toyota-corolla.autobazar.eu/16-h ... 19067.html ale teraz som mimo. majitel vravel ze ziadny problem nema...hmmm...a tiez je tam vymena motora v papieroch, takze asi uz motor po facelifte. vraj ten majitel co to menil pracoval v toyote, tak hadam vedel...
myslis ze v servise by vedeli zistit ako je na tom ten motor?

vdaka.

[Rasťo]

Pár pripomienok:
Ad1: Nepoznám normálneho človeka, čo by si to Toyoty dal namontovať MagiCar. Mi to skôr napovedá, že to bolo služobné auto.
Ad2: Overiť výmenu polomotora nie je problém - každý má totiž svoje výrobné číslo a v dokladoch o výmene (a v servisnej knižke) je to číslo nového polomotora zapísané - aspoň ja to tak v papieroch od MR-ky mám.
Zas môj názor: Ak Ti nedá majiteľka serióznu odpoveď prečo je tam henten kvázielektronický nezmysel namiesto Toyotou schváleného centrálu s alarmom od MetaSystems a nebude Ti vedieť jednoznačne vydokladovať výmenu polomotora, tak by som sa na to vy...l a pozrel by som sa radšej po niečom z roku výroby 2003 a vyššie. 7 tisíc euro mi príde celkom dosť na toľko neznámych

[aalois]

Vdaka Rasto za komentar.
Zatra budem urcite chcet od majitela podrobnosti ohladne vymeny motora.
Vravis ze podla cisla sa da zistit rok vyroby? Ak ano bude to lahke potom.
Ten MAGICAR sa zdal divny aj mne...vobec si neviem predstavit na co sa da
pouzit...vlastne viem...

dakujem za pomoc, budem informovat

[Rasťo]

Ako rok výroby polomotora nezistíš - to je ten problém. Je tam omnoho viac otáznikov. Napríklad ak bol použitý repasnutý - už raz zničený polomotor OPTIFIT, tak sa problém na 100% zopakuje.
Môj názor je, že Ti majiteľka nebude vedieť vydokladovať absolútne nič...

[aalois]

Ahoj Rasto,
bol som s majitelkou. Vymena polmotora 2006 za novy kus. Kontakty ma na povodneho
majitela + na servisaka ktory to menil. Skusim obvolat a pozistovat.Skoda ze
sa podla VC neda zistit kedy bol vyrobeny, ako si vravel, to by bolo najjednoduchsie.
co poradis?

vdaka

[AndyGTP]

rasto, este otazka, vztahoval sa ten znamy problem s prvymi 1.6 VVTi aj na E12 motory? Ja som bol presvedceny (aj na zaklade davnych diskusii tu a na CZ fore) ze islo len o prve VVTi motory v E11, tj do r.v. 2002 ci kedy skoncili E11..

[Rasťo]

E112 končili posledný mesiac roku 2000. Tu - v RK má jeden chlapík z dielne Ave 2001 s 1.6L motorom a žerie mu to olej jak sviňa - je to ten samý motor ako v E12.

[kici]

znami ma 1,8 ave r.2000 a nezere