Strana 1 z 1
E10, 4E-FE kľukovka
Napísané: Piatok, 25. Septembra 2009, 10:04
od používateľa vitelo1
zdravím všetkých toyota postihnutých, zdá sa, že mi na mojej Corolle E10 motor 4E-FE odchádza uloženie kľukovky - pri nižších otáčkach (2500-3000) to vydáva taký "škrablavý" zvuk, nemáte s tým niekto skúsenosti? nerobili ste to už niekedy? Čo to všetko obnáša a za kolko?
Vďaka
Re: E10, 4E-FE kľukovka
Napísané: Piatok, 25. Septembra 2009, 10:09
od používateľa saboter
Obávam sa, že až po rozobratí zistíš čo všetko treba.
Re: E10, 4E-FE kľukovka
Napísané: Nedeľa, 27. Septembra 2009, 19:31
od používateľa andy.gee
nazdar ..
ja som mal podobny problem, na mojom prvom motore som dal vybrusit kluku a vymenit ojnicne loziska, vydrzalo to iba cca rok (25 000 kilometrov)
potom som kupil druhy motor kde som vcas vymenil ojnicne loziska a zatial to ide
Re: E10, 4E-FE kľukovka
Napísané: Pondelok, 16. Novembra 2009, 22:35
od používateľa Tonda
andy.gee napísal:nazdar ..
ja som mal podobny problem, na mojom prvom motore som dal vybrusit kluku a vymenit ojnicne loziska, vydrzalo to iba cca rok (25 000 kilometrov)
potom som kupil druhy motor kde som vcas vymenil ojnicne loziska a zatial to ide
mám stejnou zkušenost
Re: E10, 4E-FE kľukovka
Napísané: Sobota, 1. Mája 2010, 15:30
od používateľa mr.fatal
Neviem, ci moj problem tiez suvisi s klukovkou alebo nie, ale pri pridani plynu na 2 alebo 3 prevodovom stupni mi odhadom tak pri cca. 1500-1800 otackach (nemam otackomer
) nieco dost nechutne zaklepe.Trva to asi sekundu - dve, potom ako pridavam plyn, tak prestane. Vobec neviem co by som mal kontrolovat, odkial by mohol ten zvuk vychadzat.Ak niekto vie poradit, budem povdacny
Re: E10, 4E-FE kľukovka
Napísané: Nedeľa, 2. Mája 2010, 13:37
od používateľa jurosik.km
fatal počuj moze to byt neaky plast bo bucganie dakej rury najlepsie by bolo kebyze,to kontrolujes z nekym inym..ale nemusi to byt prave ten problem..mozem sa mylit al kedsi zoberes akurat od tyx otacok sa motor zabera a tym padom byto aj tym mohlo byt no treba len skusat
Re: E10, 4E-FE kľukovka
Napísané: Nedeľa, 2. Mája 2010, 23:40
od používateľa mr.fatal
Dnes som zistil ,ze to robi len ked pridavam plyn pri zatocenych kolesach a vychadza to asi z diferaku. Mozno je tam daco uvolnene.Ked to neprestane, asi to poriesim s mechanikom
Re: E10, 4E-FE kľukovka
Napísané: Pondelok, 3. Mája 2010, 07:07
od používateľa liguere
nebude to homokineticky klb?
Re: E10, 4E-FE kľukovka
Napísané: Pondelok, 3. Mája 2010, 08:00
od používateľa mr.fatal
liguere napísal:nebude to homokineticky klb?
Najskor som si to myslel tiez,skontroloval som manzety, su v poriadku, jeden homokinetak som menil asi pred rokom, druhy sme vtedy kontrolovali, bol ok.To rapkanie vychadza skor niekde zo stredu motoroveho priestoru.
EDIT: Sakra, napadlo ma, ze to moze byt aj vnutorny homokinetak..to je horsie..