ToyotaTeam Slovakia

zdravím všetkých,
popísalo sa tu všeličo, prehľadal som celé fórum, ale nenašiel som nič, čo by ma uspokojilo, sú tu popísané všelijaké "trhania" ale myslím, že toto je dosť špecifický problém:
-keď uberem plyn (dám nohu dole z pedálu) teda začne brzdenie motorom tak sa motor "zakoktá" šklbe sa ako sviňa (tak 3-4 zašklbnutia) ako na "kockatých" kolesách, najvýraznejšie je to okolo 2000 - 2500 ot. na dvojke (aj na trojke)
- keď znovu pridám plyn tak nezačne zrýchlovať hladko, ale znova sa šklbne,ako keby sa pridal plyn skokom a začne trhano až kým sa nedostane do vyšších otáčok (nad tých cca 2500) a je to dosť nepríjemné jazdenie,

Nemáte niekto s týmto javom skúsenosť, prípadne riešnie problému? Vopred ďakujem
Toyota sem Toyota tam, kua ale už ma to s... dosť dlho a nič...

Vyčistiť škrtiacu klapku
Skontrolovať, prípadne vymeniť lambdu
Vymeniť komplet spojku - prítlačák, zotrvák, lamela, ložisko.

vďaka Rasťo,
ešte detail, možno ťa to usmerní - prúser je, že tento problém sa začal prejavovať pred rokmi, ked malo auto cca 50000 a bolo tuším ešte v záruke a nikdy s tým nikto nič neurobil
...nevieš náhodou ako sa prejavuje vadný senzor polohy škrtiacej klapky
...spojka je menená (síce len Optifit) pred pár tisíc km
...káble, veko a palec rozdelovača vymenené
...lambdu už mám, chystám sa ju vymeniť tak či tak (160 000 km)

Mohli by to byť aj snímače v saní - to je pravda. Mohlo by to robiť takéto hovadiny.
Čo je to za ročník a čo to má za motor?

ročník 96, motor 4E-FE...

...kua nepoznám detailne konštrukciu nasávacieho systému tak len strielam od boku...
...nevieš ako je to tam vyriešené ked zavreš klapku a brzdíš motorom, ECU zavrie prívod paliva úplne alebo je tam nejaký systém obtokových kanálikov, ktoré sa využívajú aj na volnobeh alebo je volnobeh riešený cez fugy okolo škrtiacej klapky?

... velmi málo motorárov je na svete, nikto sa tu v BA do toho moc nechce dívať, jak spomenieš motor tak nastane koktanie
... nemáš náhodou skúsenosti s dekarbonizáciou sania, vstrekovania a spalovacieho priestoru?

...ešte k motoru som zabudol E101 / 55 kW

...a ešte ma napadlo - keď je motor zaťažený klímou tak je to podstatne výraznejšie

no tolko môj diskusný príspevok a ďakujem vopred všetkým čo budú mať k tomu nejaký oný...no veď viete

Pozriem sa cez víkend na zúbky 4A-FE - je to len prerastené 4E, takže pohoda...daj mi pls trochu čas...

v pohode času je dosť veď nejde o život, keď to vydržalo tak dlho ....

cau Rasťo...tak čo žiadny nápad hodný flaše slivovice , lambda vymenená - akurát sa mi vylepšila spotreba....

Trochu mi to pripomína to šklbanie na našej Karolíne....tam bol problém v prednom silentbloku motora...po výmene je to OK...ale nezaručujem, že je to ono. Skús chytiť motor oboma rukami za sanie, alebo iný pevný kus a zatras ním...nemal by mať veľkú vôľu a nemalo by to buchotať.
Ja som pôvodne myslel, že odchádza spojka a bol to len ten silentblok...
Drž si

skus vymenit palivovy filter aksi desika cosika neco enhodne nalial alebo ci nemas vo valcoch vodu..skrtiacu klapku precisti skus to specifikovat citoje..trahanie celim motorom alebo mechanizmus spalovania comu sato pirpomina alebo neaky zachytny bod

Mám pomerne rovnaký problém....Ale u mňa to pretrváva kým je studený motor...A tiež 2-3 kvalt...Ale akonáhle mám zohriaty olej je to ok...Tažko povedať...Ja mám novu komplet spojku...silenbloky nové...Palivák vymený...Akurát sanie prerobené... ..čiže problém by som hľadal v saní...

Rilko, prosím ťa, akú si kupoval značku spojky? Diky.

Fúúú už netuším .....Vymýšlal by som si...Cez tento link
http://www.faro.sk/catalog/spojky/toyot ... bi-e11.php

A co svíčky? Zapalovací kabely? (Vyzkoušet alespoň půjčené - nejlevnější metoda) Co vím, tak tohle se řešilo i na toyotaklubu.