E9 - tlačidlo Pull norm - 4AGE - zmena predzápalu

všetko o tomto modeli

Moderátor: AndyGTP

Používateľov profilový obrázok
stefan-celica
Toyota guru
Príspevky: 1669
Dátum registrácie: Štvrtok, 25. Septembra 2008, 20:07
Bydlisko: Slovensko

E9 - tlačidlo Pull norm - 4AGE - zmena predzápalu

Príspevok od používateľa stefan-celica » Piatok, 29. Mája 2009, 20:44

Kamarat ma Corollu a nevie co znamena toto tlacitko lepsie povedane vypinac? je to rocnik tusim 88. Ten vypinac je pod volantom vlavo dole. Vdaka
Toyota Celica T20 ST202 129kw 3SGE McPherson :) 376 916km, Evans Coolants, K&N, PUR 80Sh
Renault Trafic 2.0dci M9R L2H1 toto auto my bol čert dlžný
Subaru Legacy AWD 2.0 boxer EJ20 318 000km

Používateľov profilový obrázok
Rasťo
Vševed
Príspevky: 3806
Dátum registrácie: Streda, 7. Marca 2007, 17:45
Bydlisko: Ružomberok
Kontaktovať používateľa:

Re: Pull norm

Príspevok od používateľa Rasťo » Piatok, 29. Mája 2009, 21:15

Tým sa prepínalo palivo - 91 vs. 95 oktánov - hľadaj - X krát to tu bolo rozoberané...
Na čase nezáleží...záleží pouze na životě

Lexus RX400h, ´08, 1MZ-FE
Toyota MR-2 W3, ´00, 1ZZ-FE
Toyota Corolla AE92, ´88, 4A-GE 16V
Ex : Toyota Yaris XP10, ´01-´05, 1SZ-FE
Ex : Toyota Celica RA61. ´85, 21R-C
Ex : Toyota Corolla E11, ´98, 4E-FE

pergel
panic
Príspevky: 26
Dátum registrácie: Piatok, 13. Júla 2007, 12:06

Re: Pull norm

Príspevok od používateľa pergel » Nedeľa, 14. Júna 2009, 20:36

V manuali na GTi-16 rok 89 je napísané, ze ked je tlacidlo zatlacene tak palivo by malo byť 95 a viac oktánové. Ked je tlacidlo vytiahnute- pull norm tak palivo by malo byt 91 a viac oktanove. Pred prestavením tlacidla z normalu na viacoktanove palivo treba najprv 2-3 krat natankovat viac oktanove palivo bez prestavenia a az potom tlacidlo zatlacit. V praxi to robim tak, ze ked jazdim na 95 natural tak mam tlacidlo vytiahnute. Ked si ale chcem urobit radost tak tankujem 98-cku alebo 100-vku (na OMV alebo Shell) a tlacidlo zatlacim. Co mi ale vrta v hlave je, co sa vlastne v motore tymto tlacidlom prestavi.

vitelo1
začiatočník
Príspevky: 189
Dátum registrácie: Streda, 3. Júna 2009, 09:52
Bydlisko: Bratislava

Re: Pull norm

Príspevok od používateľa vitelo1 » Pondelok, 15. Júna 2009, 18:03

pergel napísal:V manuali na GTi-16 rok 89 je napísané, ze ked je tlacidlo zatlacene tak palivo by malo byť 95 a viac oktánové. Ked je tlacidlo vytiahnute- pull norm tak palivo by malo byt 91 a viac oktanove. Pred prestavením tlacidla z normalu na viacoktanove palivo treba najprv 2-3 krat natankovat viac oktanove palivo bez prestavenia a az potom tlacidlo zatlacit. V praxi to robim tak, ze ked jazdim na 95 natural tak mam tlacidlo vytiahnute. Ked si ale chcem urobit radost tak tankujem 98-cku alebo 100-vku (na OMV alebo Shell) a tlacidlo zatlacim. Co mi ale vrta v hlave je, co sa vlastne v motore tymto tlacidlom prestavi.
....predzápal... :)
E10 Corolla 1,33 xli sedan

Napísať odpoveď

Kto je prítomný

Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 2 neregistrovaní