4E-FE - Výmena sviečok

[Palo1]

Zdravím všekých toyoťákov. Vlastním corolku r.v.97, 4E-FE, hatchback. Chcel by som sa vás spýtať na váš názor ohľadom irídiových sviečok(ohľadom prípadného zvýšenia výkonu, menšej spotreby, hlučnosť.........)Benzín dávam 95 carrera od OMV. Keďže predchádzajúci majiteľ mi nevedel presne povedať čo všetko a kedy bolo menené.Podľa tachometra má nabehaných neakých 120 000 a zatial všetko nasvedčuje, že ak predchádzajúci majitel neklamal, ale pre klud to chcem všetko porobiť. Zatial nemám žiadny problém, ale hádam by jej to nemalo uškodiť. Sviečky som ešte nepozeral, v akom sú stave. Ale chystám sa ich vymeniť a dosť som čítal že sviečky DENSO-Iridium sú jedni z najlepších. No v príručke som čítal, že do týchto motorov sa dávajú 2-elektródové sviečky a keď som pozeral cenníky a popisy nikde som sa nedočítal, že či aj tie irídiové majú 2-elektródy či ako to je... http://tuning.autodoplnky.cz/svicky-den ... ?smid=4305

Ďakujem

[chmelo]

Výkon ani spotrebu ti to asi výrazne neovplyvní, ale životnosť sviečok bude vyššia. Teda keď porovnám klasické denso s deso iridium. Iné je to samozrejme, ak by si tam mal nejaké Boschky, ako som mal ja na Karolíne. Tam boli od bývalého majiteľa štvorelektródové paškvily, ktoré som si naschvál odložil a ukazujem ich ako odstrašujúci prípad všetkým kamarátom
4E-FE v E11ke naozaj potrebuje dvojelektródové sviečky, už sme nad tým maturovali s kolegom. Podľa toho by si mal kúpiť konkrétne tieto:
http://toyota.autodoplnky.cz/toyota-cor ... l-s2979163
Ale tá cena je brutálna, skús radšej napísať Leňulke a spýtaj sa na cenu klasických aj irídiových a potom zváž, či sa ti to oplatí
Drž si

[MIREKK]

No takze pre tvoj motor je fakt zbytocne davat iridiove sviecky od DENSA lebo zmenu nepocitis snad tak na penazenke. Len pre porovnanie vacsina beznych sviecok stoji okolo 260 tj. cca tisicka za vsetky. Bezne iridiove stoja cez 800 cize to mas nieco cez 3000 a so zivotnostou vydrzia asi 2 krat tolko co tie bezne. Ale je tu este jedna skupina ktoru ma DENSO a to su TOUGH a tie maju predlzenu zivotnost a su o nieco malicko lacnejsie ako iridiove aj ked moze byt aj vynimka ale maju asi 3 krat taku zivotnost ako klasicke takze tie sa vyplatia asi najviac maju ale jednu chybycku nedaju sa zohnat na vsetky modely. Oznacenie sviecok pre tvoj motor od densa su klasika: K16TR11 iridiove: IK16 a tough: VK16

[grexos]

ja mam na 4AFE iridiove sviecky. tazko povedat ci nastala nejaka zmena. chcel som ich odskusat ale ze by to bolo v niecom lepsie som nespozoroval. jedine, ako sa uz pisalo, ze dlhsie vydrzia takze radsej ser na to bo fakt stali 3litre

[Palo1]

Zdravím, Toyotakov. Ja som dávnejšie písal ohľadom rady na sviečky. Som sa rozhodol, že pôjdem do NGK, ale v jednej nemenovanej predajni v TT mi chlapík núkal sviečky na motor 4E-FE ale 65 kW a ja mu že nie ja mám 63 kW, aký je rozdiel? a nevedel mi poradiť. Alebo najhlavnejší je odtrh(tuším 1.1)? a ešte aby sviečka mala 2 katódy na tento typ motora? alebo poradte presne označenie typu zapalovacej sviečky..... Vďaka...


Corolla,r.v.97, 4E-FE (63kW), 16V, compact

[Palo1]

Zdravím Vás potrebujem poradiť ohľadom sviečok na Corollu, bol som v jednej nemenovanej predajni v TT a chcel som sviečky od firmy NGK a chlapík mi núkal ale na motor s 65 kW, hovoril, že v katalógu má iba takéto, ale ja mám motor s 63 kW.... tak neviem či je to to isté a ako to je vlastne s nastavením odtrhu. Poradte ak viete napr. číslo typu.... keď som pozeral cenníky tak všade písali, že všetky sviečky sa dodávajú s štandartným odtrhom a každý si to musí potom neakým špeciálnym nástrojom nastaviť......

Vďaka



Corolla, r.v.97, 3dv, 4E-FE(63kW)

[chmelo]

Chlapík ti predal sviečky na 4E-FE, ktoré sa dávalo do Corolly do roku 1994, ty potrebuješ dvojelektródové do 4E-FE od roku 1997
Niekto hororí, že odtrh elektród nastavovať netreba, ale u klasických sviečok je to volovina. Nastavuje sa to mierkami - plechovými planžetami s označením hrúbky, myslím, že je to dostať normálne v obchode s autodielmi.
Aby si nepovedal, že som pes, tak tu máš tabuľku sviečok pre corolly...len tam pre kristovy rajdy nedávaj boschky

[Palo1]

Práveže som ich ešte nekúpil, on mi ich lrn ponúkal. Vrelá vďaka za ten zoznam





Corolla, r.v.4E-FE, 3dv., 16V

[fajry]

Svieckami NGK nic nepokazis. Podla niektorych znalcov Toyot su to prave sviecky NGK, ktore by mali ist do Toyot. Co sa tyka rozdielu 63kw a 65kw, tak to bude pravdepodobne to iste. Moje poznatky nesiahaju tak daleko, aby som si pamatoval, ze bola nejaka corolla 1.3 so 65kw. Mozno je to len v katalogu zle oznacene.

Iridiove sviecky davat do tychto beznych motorov je zbytocne vyhodenie penazi. Ziadny vykon tym neziskas a sviecky o polovicu lacnejsie budu plnit presne taku istu ulohu. Nie vzdy je vhodne verit reklamnym letakom.

[Palo1]

Zdravím Vás. Chcel by som sa spýtať. Cez víkend som bol u kamoša nech mi vymení sviečky (HGK).
Keď naskrutkoval prvú vyskytol sa problém klúč sa vysunul a ostal v nútri. Po opätovnom nasusuní sme sa pokúšali ho vytiahnúť a nič, tak teda vyskrutkovali sme tú sviečku von a mal ešte jedn klúč bez gumičky čiže sviečka v ňom nedržala.
Následne začal čistiť závit a hovorím mu jemne neže mi ohneš kontakty a on sa zasmial a zo srandy začal prstami stláčať kontakty a hovoril pozri , že to sa v ruke nedá ohnúť... že on to pozná.. a potom pustil sviečku dolu a priskrutkoval a potom nasledovali dalšie. Potom sme skúsili motor a bežal normálne.
Chcel by som sa spýtať, že či naozaj je to také pevné, či nemohol dačo pokaziť. Ja som neni automechanik ale čítal som že na kontakty treba dávať pozor, že sa môžu poškodiť. A hneď ma aj napadlo, že keď ich popúštal dole či sa nárazom nemohol ohnúť neaký kontakt....??
Keďže nemám otáčkomer nemôžem povedať, že by dačo nebolo v poriadku, napr by kolísali otáčky, ale pri jazde som necítil že by nebolo dačo v poriadku. Možno je to blbosť čo sa pýtam ale neako mi to nedá.....

Vďaka

[chmelo]

Nemaj boja, tie elektródy niesú až také mäkké, aj keď to hádzanie sviečok mi je trochu proti srsti...ja ich tam vkladám buď sviečkovým kľúčom s gumičkou, alebo takým flexibilným bazmekom na vyťahovanie zapadnutých skrutiek. Predsalen tie sviečky sú dosť hlboko a keď ich tam hodíš jak seno, tak sa elektródy mierne môžu ohnúť. Pokiaľ ti však motor beží pravidelne, tak je to v pohode...prípadne ich vymontuj a skontroluj odtrh, nech môžeš kľudne spávať
Drž si

[Gabo]

Zdravim. Vie mi niekto odporucit dobry servis, pripadne garaznika, na vymenu sviecok? Nitra.
Dakujem

[sonnicek]

vymenu sviecok spravis aj pred domom sam, nikdy predtym som to nerobil na aute a zvladol som to na prvu supu do cca. pol hodinky a s cigou, neni to nic zlozite potrebujes len svieckovy kluc a nejake to naradie na uvolnenie krytu motora (neviem ako vyzera tvoj), skor by som povedal ze vymenit olej bolo utrpenie lebo filter co som tam mal asi zabudli obtiahnut gumicku olejom a zapiekol sa tam

[Legon]

Ako pise Sonicek, zmaknes doma v pohode, taktiez mam vymenu sviecok filtrov a oleja zapisanu ako vobec prve zasahy v zivote do auta. Montaz by ale mala byt za studeneho motora.

[sonnicek]

tak tak to som zabudol ze za studena