Strana 1 z 4

E12 - Spotreba na 1.4 VVTi

Napísané: Sobota, 6. Januára 2007, 21:59
od používateľa Robo
Ludia, chcem sa opytat aku mate teraz v zime spotrebu pri motore 1.4 VVTi. Na mojej E12 mam totiz v meste cca 8.3 - 8.5 litra, no mimo mesta ked jazdim predpisovo, tak okolo 7.5l a ked jazdim trochu drznejsie, tak aj cez 8 litrov... Je pravda ze auticko taha vyborne, ale ta spotreba ma prave netesi :( ...podla papierov je tusim niekde cez 6 litrov, ale taku sa mi este nepodarilo. Som zvedavy aka bude v lete ???

Napísané: Nedeľa, 7. Januára 2007, 00:04
od používateľa cahir
ja mam v meste podla nalady a tiez podla toho kade chodim. ked chodim kratke trate do prace ruzinov - avion je to vyssie, ked chodim dub ravka - avion tak spotreba je lepsia, ale to aj vdaka tomu ze idem cez obchvat. takze tazko zrovnavat s niekym inym. ale k cislam...
mesto mam od 7,6 - 8,2 . maval som aj viac, 8,5 niekedy, ale to je uz dost davno. zalezi od samotnej premavky, od toho aku mas tazku nohu, styku jazdy.
mimo mesto nie je problem ist tabulkovou hodnotou. samozrejme, ze ak ides po dialnimi viac ako 130 uz to ide hore ovela prudsie. ked robim dialnicu Ba-ZA a frcim 140kou tak priemerku mam asi 7,2 tusim, mozno 7,5 . ak idem do 120 tak 6,5 asi.
mimo mesto pri 90ke pod 6 litrov.

jo.. a este rozdiel zima - leto je u mna minimalny!!!

Napísané: Nedeľa, 7. Januára 2007, 13:51
od používateľa AndyGTP
rozmyslam ze aj tak je to dost chalani... sak 1.8 TS ma urcenu priemernu spotrebu kolem 8az9 pri normalnej jazde. Mate o par kW viac a o 10 Nm viac nez stary 4EFE ale kua ta spotreba je vyssia...

Napísané: Nedeľa, 7. Januára 2007, 21:05
od používateľa cahir
andy. . musis si uvedomit, CO je to priemerna spotreba.
to je spotreba pri konstantnej rychlosti 120km/h .
ta je 6,7 na 1.4, co sa da v pohode dosiahnut.
spotreba v meste je nieco uplne ine. a pocitat priemerku je RELATIVNE, takisto ako porovnavat spotrebu v meste. napriklad ty, pokial budes sustavne dochadzat z PK, nikdy nemozes porovnat spotrebu v meste so mnou. Taktiez, pokial by si byval na opacnej strane BA uz to moze byt uplne ine. staci, ak stojis rano v zapchach a je to...
takze asi tak.
tabulkova spotreba 1.4 je:
5,7 mimo mesto - (pri 90km/h)
6,7 priemerna (120 km/h)
8,4 mesto (to je urcity cyklus rozbehov, brzdeni a pod. ako presne sa meria neviem)
----
do tycho hodnost sa da 'zmestit' . o kolko sa odlisuju od realu, zalezi na vyssie uvedenych okolnostiach. mam to overene.

Napísané: Nedeľa, 7. Januára 2007, 22:49
od používateľa AndyGTP
ok beriem, potom to sedi ked si napisal tabulkove :idea: soráč poneváč

Napísané: Pondelok, 8. Januára 2007, 07:33
od používateľa wilson
aj tak máte vysokú spotrebu. ja som sa nevedel dostať cez 7 litrov a jazdil som 90% mesto...

Napísané: Pondelok, 8. Januára 2007, 11:18
od používateľa kre
na mojej 1.4 bola spotreba za 8000km 4.8 (potom sa troska zvaralo, tak sa mi resetoval palubak) a za dalsich 7000km 4.9

nevadi, ze je to diesel? 1.4 jak 1.4 :wink:

Napísané: Pondelok, 8. Januára 2007, 11:21
od používateľa kre
jaj, one. za posledny cas sa mi zacala zvysovat spotreba z 4.8 postupne az na (kritickych:) 5.1 - to jak som prestal tankovat na OMV a presiel som na slovnaft naftu (ta bola kupodivu dost dobra) ale shell diesel fuj fuj moje auto povedalo a nechcelo... ale co shell chcel/nechcel, prisiel v-power diesel a dovidenia dopocutia. z 5.1 na 4.9 za 1000km. cisielka co vidim na palubaku o aktualnej spotrebe ma uistuju, ze toto palivo je naozaj dobre... za tu cenu, 2.50 drahsie jak normalny diesel, sa to celkom hodi... imho.

Napísané: Pondelok, 8. Januára 2007, 13:27
od používateľa Robo
...no ja som bol vcera na vejlete v Cunove a rozhodli sme sa zbehnut este pozriet nocne Gabcikovo... Tak na ceste od Danubiany do Gabcikova som si isiel lezernych 90km/h, na ceste som bol skoro sam a mal som spotrebu krasnych cca 5.5-5.8l

...no a dnes rano v premavke sup ho, len na ceste do roboty ju uz mam 7.8l a aj to som ju uz stiahol lezer jazdou z 8.0l... a myslim ze do piatku bude vdaka premavke zase niekde na 8.5l :oops:

Napísané: Pondelok, 8. Januára 2007, 15:22
od používateľa cahir
aspon vidis aka debilina je cely computer. . iba zneprijemnuje pocit z jazdy ;-)
ja ho uz nekukam. ani si neratam spotrebu. iba seeemtam raz za cas.
viem, ze ked chcem, zere to menej. a viac sa nestaram.
inak este jedna vec - skus si vyratat spotrebu rucne. mozno ti neukazuje presne.
niekedy ma odchyly, u mna zvykol (ked som ratal rucne) ukazovat niekedy o 0.2 viac.

Napísané: Pondelok, 8. Januára 2007, 15:27
od používateľa Gabo
Aj ked ten model nemam, spotrebu napisem :P 190km trasa, 12l. Nitra-Blava

Napísané: Pondelok, 8. Januára 2007, 16:21
od používateľa Robo
...no ja som prvy krat pocital aj rucne a vyslo mi dokonca o 0.3L viac ako podla computeru :?:

...ako beriem ho s rezervou, ale mimo mesta pri 120-130km/h sa mi zdalo 7.5-7.8L naozaj dost... tak som sa len chcel ukludnit, ze aj ostatni maju taku istu :D ...lebo auto inak jazdi dobre, ma tah a vsetko je OK, len by nemuselo byt take nenazrane :evil: ...este k tomu mu davam Shell V-Power 95, s ktorym sa mi na Favorite dokonca znizila spotreba a zvisil tah...

Napísané: Pondelok, 8. Januára 2007, 16:32
od používateľa cahir
no pokial ides po rovinke tak na tej dialnici je to dost. ja mam nad 7 az pri 140.
ale staci vietor, alebo mierne stupanie a ide to hore. no to je aj logicke.
inak v power neviem. v zivote som ho do auta nedal. ktori spominal ze vvti motorom to nemusi robit dobre. neviem co je na to pravdy, v power ma navyse akurat nejake aditiva..
ja tankujem na jet-ke a pohoda.

Napísané: Pondelok, 8. Januára 2007, 16:37
od používateľa Robo
cahir napísal:no pokial ides po rovinke tak na tej dialnici je to dost. ja mam nad 7 az pri 140.
ale staci vietor, alebo mierne stupanie a ide to hore. no to je aj logicke.
inak v power neviem. v zivote som ho do auta nedal. ktori spominal ze vvti motorom to nemusi robit dobre. neviem co je na to pravdy, v power ma navyse akurat nejake aditiva..
ja tankujem na jet-ke a pohoda.
...no s Favikom urobil V-Power zazrak. Na dialnici som ho mal na 160tke za chvilku, az som nechapal... A okrem toho sa aj znizila hlucnost a vdaka tomu, ze mal lepsi tah sa znizila aj spotreba...

Ako je to s V-Power a VVTi, to fakt neviem. A preco by nemal robit dobre?

Napísané: Pondelok, 8. Januára 2007, 16:37
od používateľa cahir
sam netusim. mozno je to iba blabol. len som to tu cital velmi davno.