E11 - radenie rýchlostí

[chmelo]

tak tak rychla presna ruka, pomala noha je zaklad, ja stale objavujem dalsie moznosti E11 inak v technicaku je napisane na 1 max 44 km/h na 2 - 82, 3 ale 120 a 4 -160 , 5 - nic, co potom na 5 ? , trochu ma ale mrzi ten synchron resp. nesynchron z N do R

Tie maximálky máš kvôli preraďovaniu na vyšší stupeň, tým pádom je maximálka pri 5ke zbytočná, jedine ak by si mal 6kvalt. Kvôli čomu ťa trápi tá spiatočka??? Tá sa väčšinou zaraďuje keď stojíš a motor je na voľnobehu...
Drž si

[Gabriel Nagy]

spiatocka len pri stojacom aute!!!

[johnC]

no cement drzte mi

[chmelo]

no cement drzte mi

Nuž, kto sa veľa pýta, veľa sa dozvie...

[ToyoCarE]

zalezi ci ked sa niekto vela pyta,,, tak ci mu budu chciet odpovedat,,, bo to nieje zarucene

[Gabo]

tak tak rychla presna ruka, pomala noha je zaklad, ja stale objavujem dalsie moznosti E11 inak v technicaku je napisane na 1 max 44 km/h na 2 - 82, 3 ale 120 a 4 -160 , 5 - nic, co potom na 5 ? , trochu ma ale mrzi ten synchron resp. nesynchron z N do R

Max. mas 175 nie? Tak 5tka je na to

[Gabo]

tak tak rychla presna ruka, pomala noha je zaklad, ja stale objavujem dalsie moznosti E11 inak v technicaku je napisane na 1 max 44 km/h na 2 - 82, 3 ale 120 a 4 -160 , 5 - nic, co potom na 5 ? , trochu ma ale mrzi ten synchron resp. nesynchron z N do R

Na dvojke som siel 90 a na trojke 130 Max. mas 175 nie? Tak 5tka je na to

[liguere]

isiel som na trojke trochu nad 110 a dal mi po nose obmedzovac
fakt ma tato g6 kratsie prevody, pri 110 na trojke toci uz 6000
to chudak rapid mi dal pri 6000 na trojke 120

inak, toto pisu o max. povolenych rychlostiach v manuale pre anglicanov

4E-FE
.............5speed.........6speed
1st............44...............44
2nd...........83...............74
3rd...........120.............107
4th...........163.............145
5th............................ 172

[Martin E11]

aj ja mam dotaz.Doteraz som mal auta skoda,tam som radil dalsi stupen pri 2,5-3 tisic otackach.Terazki Corollka 1.6 Combi,treba ju tocit vyssie? Dik

[Rasťo]

Jedno - jednoznačne - musíš sa to naučiť odhadnúť tak, aby Ti otáčky po preradení moc nepadli pod cca 2500...samo neplatí z jednotky na dvojku...

[grexos]

ja mam tiez 1.6tku E11 a radim uz vacsinou len nad 3.5 neboj sa ze to huci lebo je to len psychologicka bariera

[Martin E11]

a nezozere to viac?
ale zda sa mi ze ked to dusim pri tych 2-2.5 tak trochu viac zere ako Skoda favo. je to predsa len 1.6 a fovo bolo 1.36 Musim skusit.

Grexo dame sprint?

[Rasťo]

4A-FE je kua ekonomickejší motor ako ten črep zo starej stodvaciny, čo sa montoval do Favoritov a neskôr so zmenou tvaru hlavy aj do Felícií...tomu ver...však pováž, že máš voči tým starým Škodováckym motorom dvojnásobný výkon...

[grexos]

s tym zranim je to otazne bo dost to zere ked to dusis a este aj zalezi od inych veci v aute ako tlak v pneu a ine. pri tych 3.5 tisic ked radis je to v pohode. jedine co je zaujimave je to ze vznika v nadrzi podtlak alebo ako sa to vola a tak auto neukazuje presne co tam mas. ale aj to som si vsimol ze je vidiet viac na dialnici pri 140 tke ako v meste ked sa suchtis zapchou.
Ze by sme skusili sprint ? no najprv musim dat auto doporiadku a potom mozeme niekde nieco vymysliet

[Martin E11]

no musim vyskusat radit pri vyssich otackach.
Ja menim buduci tyzden predne tlmice tak tiez az ked to tam dokopi