E10 - Prevodový olej

všetko o tomto modeli

Moderátor: AndyGTP

Používateľov profilový obrázok
drgi
Vševed
Príspevky: 2734
Dátum registrácie: Štvrtok, 10. Februára 2005, 21:50
Bydlisko: doma.
Kontaktovať používateľa:

Re: E10 - Prevodový olej

Príspevok od používateľa drgi » Štvrtok, 21. Júna 2007, 23:17

ja som flasky s olejom dal pred naliatim k radiatoru, takze to tieklo celkom prijatelne.
'miatka' : Mazda MX-5 Sportive, 2001 (NBFL), 1.8, 128 000 km

Používateľov profilový obrázok
chmelo
Toyota guru
Príspevky: 2360
Dátum registrácie: Streda, 24. Januára 2007, 09:29
Bydlisko: Žilina/Kysucké Nové Mesto

Re: E10 - Prevodový olej

Príspevok od používateľa chmelo » Štvrtok, 21. Júna 2007, 23:28

drgi napísal:ja som flasky s olejom dal pred naliatim k radiatoru, takze to tieklo celkom prijatelne.
To vieš, my horňáci kúrime ináč, nám stačí aby bolo vnútri 10 stupňov a to tomu oleju nepomôže:D Za druhé mám podlahové kúrenie :D A za tretie bol problém asi aj v tom, že som nemal hrubšiu hadičku ako s vnútorným priemerom 3mm :D :D :D Takže tam je asi ten psisko zakopaný...
Ale vážne, s tým ohriatím je to fakt. Ja som to zas páchal v teplej vodnej kúpeli (myslím to ohrievanie oleja :lol: ). Stačí fľašky s olejom (zatvorené) vložiť do vedra s horúcou vodou a nechať tak 10-15 minút.
No musím sa priznať, že som nikdy tie podložky pod šróbami nevymieňal. Vždy keď som vypustil olej, tak som si spomenul, že som ich zabou kúpiť. Holt, kluk šikovná :lol:
Palculienka - Sienna, 3,5L 2GR-FE
Reiner - 4Runner, 2,4L 22R-E - v opatere:)
Anička Dušička - Honda CX500C

Používateľov profilový obrázok
drgi
Vševed
Príspevky: 2734
Dátum registrácie: Štvrtok, 10. Februára 2005, 21:50
Bydlisko: doma.
Kontaktovať používateľa:

Re: E10 - Prevodový olej

Príspevok od používateľa drgi » Štvrtok, 21. Júna 2007, 23:42

ale uz by tie podlozky mohol niekto zmerat, aby sme nabuduce vedeli ake mame kupovat 8)
'miatka' : Mazda MX-5 Sportive, 2001 (NBFL), 1.8, 128 000 km

Používateľov profilový obrázok
chmelo
Toyota guru
Príspevky: 2360
Dátum registrácie: Streda, 24. Januára 2007, 09:29
Bydlisko: Žilina/Kysucké Nové Mesto

Re: E10 - Prevodový olej

Príspevok od používateľa chmelo » Štvrtok, 21. Júna 2007, 23:46

Oukej, cez víkend budem robiť Kačenu, tak to zmeriam. Teda ak nezabudnem :D Ináč neviem, či by neboli lepšie tie medené. Myslím kvôli únave materiálu hlavne keď ich trošku viac pritiahneš, aby náhodou nepraskli. Čo ty na to?
Palculienka - Sienna, 3,5L 2GR-FE
Reiner - 4Runner, 2,4L 22R-E - v opatere:)
Anička Dušička - Honda CX500C

Používateľov profilový obrázok
drgi
Vševed
Príspevky: 2734
Dátum registrácie: Štvrtok, 10. Februára 2005, 21:50
Bydlisko: doma.
Kontaktovať používateľa:

Re: E10 - Prevodový olej

Príspevok od používateľa drgi » Piatok, 22. Júna 2007, 23:58

chmelo napísal:Oukej, cez víkend budem robiť Kačenu, tak to zmeriam. Teda ak nezabudnem :D Ináč neviem, či by neboli lepšie tie medené. Myslím kvôli únave materiálu hlavne keď ich trošku viac pritiahneš, aby náhodou nepraskli. Čo ty na to?
no ved sa spytaj elektrikara, preco sa nemoze spajat medeny drot s hlinikovym len tak naverimboha. a pre ten isty dovod nemozes mat na hlinikovej prevodovke medenu podlozku 8)

a ked uz machrujes so srobami, mal by si pouzivat momentovy kluc a utahovat na predpisany moment :wink:
'miatka' : Mazda MX-5 Sportive, 2001 (NBFL), 1.8, 128 000 km

Používateľov profilový obrázok
chmelo
Toyota guru
Príspevky: 2360
Dátum registrácie: Streda, 24. Januára 2007, 09:29
Bydlisko: Žilina/Kysucké Nové Mesto

Re: E10 - Prevodový olej

Príspevok od používateľa chmelo » Nedeľa, 24. Júna 2007, 13:16

Kua kua vidíš, to s tou kombináciou hliník/meď máš recht, vôbec mi to nenapadlo. Asi ma splietlo, že kedysi som dával medené na starú R5ku, ale to bolo vlastne tiež na olejovej vani. Nuž čo, človek sa učí celý život. Ináč, ešte čo sa týka tých medených, tak doporučujem nepoužívať tie duté. Sú strašne mäkké a nedajú sa poriadne dotiahnuť, a keď niesú dotiahnuté tak akurát, tak zvyknú tiecť alebo sa matka vibráciami uvoľní. Šak to bolo bohov, kristov viac ako hviezd na nebi, keď som ho vymieňal... :lol:
Čo sa týka momentového kľúča, tak už je hádam na ceste, bo som ho objednal cez interfernet. Už sa teším jak budem všetko zaťahovať tým správnym momentom :D Ikeď toľké roky zaťahujem tak podľa oka a citu v ruke a zatiaľ som nič nestrhol. Uvidím ako sa mi s tým momentovým bude robiť. (Či ho od nervov nezahodím do lesa... :lol: )
Ešte ako som sľúbil, tak som včera pomeral tie podložky na výpustnom a nalievacom otvore. Obidve matky sú rovnaké, odťahujú (a aj zaťahujú) sa 24mm kľúčom, závit je 18mm, podľa oka metrický. Podložka je hrubá 2mm, vnútorný priemer 18mm a nejaké stotiny a vonkajší má 25mm.
PS. Drgi, nebuď na mňa taký pes, v noci sa potom odkopávam :D :D :D
Držte si
Palculienka - Sienna, 3,5L 2GR-FE
Reiner - 4Runner, 2,4L 22R-E - v opatere:)
Anička Dušička - Honda CX500C

Používateľov profilový obrázok
drgi
Vševed
Príspevky: 2734
Dátum registrácie: Štvrtok, 10. Februára 2005, 21:50
Bydlisko: doma.
Kontaktovať používateľa:

Re: E10 - Prevodový olej

Príspevok od používateľa drgi » Nedeľa, 24. Júna 2007, 13:46

chmelo napísal: PS. Drgi, nebuď na mňa taký pes, v noci sa potom odkopávam :D :D :D
Držte si
ved ta ma kto zase prikryvat 8)
aky momentovy kluc si kupil? kde, za kolko, vrav, mozno sa aj ja ulakomim.

ps: chcel som napisat zakopavat, ale na to mas este casuuuu :-)
'miatka' : Mazda MX-5 Sportive, 2001 (NBFL), 1.8, 128 000 km

Používateľov profilový obrázok
chmelo
Toyota guru
Príspevky: 2360
Dátum registrácie: Streda, 24. Januára 2007, 09:29
Bydlisko: Žilina/Kysucké Nové Mesto

Re: E10 - Prevodový olej

Príspevok od používateľa chmelo » Nedeľa, 24. Júna 2007, 22:31

No aby si nepovedal, že na teba intenzívne nemyslím, tak tu máš dva linky. Ja som objednal ten z Indipendent Motoshopu. Má väčší rozsah. Neviem čo to bude zač, tak radšej počkaj a dám ti vedieť, nech sa neopláchneš aj ty. Ono za tie prachy to asi nebude nejaké extra profi, ale hádam to účel splní:
http://www.independentmoto.sk/eshop/?p= ... e=10003929

http://www.vercajch.sk/product/detail.aspx?id=634

Zatiaľ si drž
Palculienka - Sienna, 3,5L 2GR-FE
Reiner - 4Runner, 2,4L 22R-E - v opatere:)
Anička Dušička - Honda CX500C

Napísať odpoveď

Kto je prítomný

Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 8 neregistrovaných