GT 86 novinky a články

všetko o tomto modeli
Používateľov profilový obrázok
KLingO
začiatočník
Príspevky: 407
Dátum registrácie: Streda, 1. Júla 2009, 16:29
Bydlisko: KE
Kontaktovať používateľa:

Re: GT 86 novinky a články

Príspevok od používateľa KLingO » Štvrtok, 23. Augusta 2012, 09:24

______________________
Auris Hybrid TS 2013 Style
EX:Auris 2009 1,6Vmatic M/T ExNavi

Používateľov profilový obrázok
Srandista
Toyota guru
Príspevky: 1496
Dátum registrácie: Nedeľa, 26. Júla 2009, 13:46
Bydlisko: Brno/Bratislava
Kontaktovať používateľa:

Re: GT 86 novinky a články

Príspevok od používateľa Srandista » Štvrtok, 13. Septembra 2012, 11:52

Tak toto je pecka!

Toyota GT86 dostane palubní telemetrii, ze které si pak data stáhnete do Playstationu a v simulátoru Gran Turismo si je budete moci přehrát.

http://www.autoweb.cz/nahrajte-si-svou- ... ystationu/
Toyota Corolla 1.8 TS 2003, cervena
Ex: Toyota Corolla 1.3 G6 1998, cervena
Family: Toyota Yaris 1.3 2006, modra metaliza
Obrázok

Používateľov profilový obrázok
spider207
Vševed
Príspevky: 2868
Dátum registrácie: Nedeľa, 10. Mája 2009, 15:57
Bydlisko: Zvolen

Re: GT 86 novinky a články

Príspevok od používateľa spider207 » Utorok, 18. Septembra 2012, 20:37

Oficiální tuning pro Toyotu GT86
Fantastická zadokolka z dílen Toyoty může být ještě lepší. Sériovou verzi můžete vylepšit řadou tuningových dílů, které pochází od dvorního ladiče TRD.
Obrázok

Potkat na našich silnicích Toyotu GT86 je asi stejná vzácnost, jako když se proti vám vyřítí Bugatti Veyron efektním driftem. Toyota (a ostatně ani Subaru s jejich BRZ) nestíhají uspokojit poptávku a většina produkce míří do Spojených států.

V řízení je tolik informací, kolik jen potřebujete, a další k vám jdou skrze sedačku, zadek a žaludek.

Železo se ale musí kout dokud je žhavé, takže se v rámci pařížského autosalonu ukáže celá řada tuningových dílů od dvorního úpravce TRD. Těch je celá řada, a jsou jak z řad optických, tak i těch opravdu funkčních. Tuningové díly navíc nemusíte kupovat po celých paketech, ale můžete pořídit i jednotlivé kusy.

V nabídce jsou aerodynamické komponenty, tedy prahy, přední nárazník nebo křídlo na zádi. Stabilitu ve vyšších rychlostech by měl zlepšit funkční difuzor z nerezové oceli. O lepší manévrovatelnost se zasadí kovaná kola NF2, která sníží neodpruženou hmotnost o další cenné kilogramy.

Tím ale celá nabídka nekončí, podvozek lze vylepšit sadou tlumičů, které umožní změnu světlé výšky a nastavení tuhosti ve 40 krocích, zajímat by vás mohly i nové stabilizátory, nebo karbonová rozpěra do motorového prostoru.

Zdroj: autoweb.cz

Používateľov profilový obrázok
Elvis
Toyota guru
Príspevky: 1989
Dátum registrácie: Pondelok, 26. Júla 2004, 12:30
Bydlisko: Bratislava
Kontaktovať používateľa:

Re: GT 86 novinky a články

Príspevok od používateľa Elvis » Nedeľa, 23. Septembra 2012, 09:56

Kto už šetrí na GT86 mal by šetriť ešte viac na komplet TRD výbavičku na toto auto :)

Ofenzíva značky Toyota pokračuje - GT 86 TRD ide do európy
http://www.topspeed.sk/ofenziva-znacky- ... uropy.html

Obrázok
Obrázok
Autá, ľudia, príbehy. Vyberáme tie najlepšie témy, príbehy a živé prenosy z motoršportu. volant.tv

Používateľov profilový obrázok
spider207
Vševed
Príspevky: 2868
Dátum registrácie: Nedeľa, 10. Mája 2009, 15:57
Bydlisko: Zvolen

Re: GT 86 novinky a články

Príspevok od používateľa spider207 » Utorok, 13. Novembra 2012, 15:58

Silnější Toyota GT86: Hybridní KERS místo turba?
Rychlejší provedení kupé od Toyoty možná bude o dost jiné, než se čekalo.
Obrázok

Příchod výkonnější verze sportovních modelů Toyota GT86 a Subaru BRZ se zdá být jen otázkou času. Zatím je všechno ve fázi spekulací, ale když se do těchto debat zapojí přímo někdo s Toyoty, začíná být jasněji.
Ten někdo je přímo Tetsuya Tada, který vede vývojový program GT86. V rozhovoru pro britský magazín Top Gear vyjádřil svůj názor na případnou výkonnější specifikaci: „Nemyslím si, že verze s turbem, 300 koňmi a 200 gramy CO2 by byla autem pro dnešní dobu.“

Tada má ale hned v záloze další variantu: hybrid po vzoru prototypu Toyota TS030, který letos závodil v Le Mans. Takový systém pohonu víc připomíná KERS z Formule 1, než současné hybridy Toyoty. Elektřina by zde byla v roli pomocníka pro krátkodobé zvýšení výkonu. Vysokootáčkový charakter dvoulitrového čtyřválce by zůstal, stejně jako šestistupňová manuální převodovka a pohon zadních kol.

Toyota už provozuje prototyp. Hlavním cílem je ověřit, zda dané řešení pohonu bude v praxi fungovat. Navíc je potřeba se ještě rozhodnout mezi ukládáním energie klasických baterií, nebo kondenzátorů, které jsou lehčí, avšak dražší.

Výsledek by měl v principu fungovat podobně jako Honda CR-Z, ta má ale samozřejmě poháněná přední kola.

Ve hře jsou navíc stále dvě další varianty: Subaru má přeplňovanou verzi téhož dvoulitru, která má 300 koní (221 kW), a připravuje se i tuningová sada TRD (Toyota Racing Development) s kompresorem, která zvýší výkon ze sériových atmosférických 200 koní (147 kW) na 250 koní (184 kW). Možná je tedy i kombinace, že Toyota vsadí na hybridní pohon a Subaru, v souladu s tradicí divize STI, na přeplňování.

Zdroj: auto.cz

Používateľov profilový obrázok
Elvis
Toyota guru
Príspevky: 1989
Dátum registrácie: Pondelok, 26. Júla 2004, 12:30
Bydlisko: Bratislava
Kontaktovať používateľa:

Re: GT 86 novinky a články

Príspevok od používateľa Elvis » Sobota, 17. Novembra 2012, 10:17

Najčerstvejšie informácie: Toyota pripravuje nástupcov modelov MR2 a Supra.

Viac info na http://www.topspeed.sk/toyota-pripravuj ... vraj-.html

Obrázok
Obrázok
Autá, ľudia, príbehy. Vyberáme tie najlepšie témy, príbehy a živé prenosy z motoršportu. volant.tv

Používateľov profilový obrázok
Rasťo
Vševed
Príspevky: 3801
Dátum registrácie: Streda, 7. Marca 2007, 17:45
Bydlisko: Ružomberok
Kontaktovať používateľa:

Re: GT 86 novinky a články

Príspevok od používateľa Rasťo » Pondelok, 19. Novembra 2012, 10:59

Elvis Ty si schyzofrenik??? Ešte pred nedávnom si si chcel kúpiť W3 a teraz píšeš že bola "len chutná a nič viac". :lol: :lol: :lol:
To, čo si napísal v tom článku patrí hádam do OT a nie sem... ;-)
Navyše nie byť Subaru, tak žiadna GT86 nie je. Takže otázka je, koho ďalšieho Toyota použije nato, aby tieto nereálne sny realizoval...hlavne teraz - v druhej vlne krízy...snívajte s nami...
Na čase nezáleží...záleží pouze na životě

Lexus RX400h, ´08, 1MZ-FE
Toyota MR-2 W3, ´00, 1ZZ-FE
Toyota Corolla AE92, ´88, 4A-GE 16V
Ex : Toyota Yaris XP10, ´01-´05, 1SZ-FE
Ex : Toyota Celica RA61. ´85, 21R-C
Ex : Toyota Corolla E11, ´98, 4E-FE

Používateľov profilový obrázok
drgi
Vševed
Príspevky: 2734
Dátum registrácie: Štvrtok, 10. Februára 2005, 21:50
Bydlisko: doma.
Kontaktovať používateľa:

Re: GT 86 novinky a články

Príspevok od používateľa drgi » Pondelok, 19. Novembra 2012, 20:31

dufajme ze japonski sudruhovia su dostatocne jesitni a po uspechu, ktory ma hyundai so svojim lacnym sportakom, zacnu vyvijat supru aj mr2 natruc :)

otazka je, ci sa pre tie auta najde dost zakaznikov - honda s2000, mr2, supra, celica - vsetky sa prestali vyrabat kvoli zakaznikom, ktori si zacali kupovat SUVcka a podobne nezmysly.
'miatka' : Mazda MX-5 Sportive, 2001 (NBFL), 1.8, 128 000 km

Používateľov profilový obrázok
smutok
Toyota guru
Príspevky: 2144
Dátum registrácie: Štvrtok, 13. Marca 2008, 15:12
Bydlisko: BA
Kontaktovať používateľa:

Re: GT 86 novinky a články

Príspevok od používateľa smutok » Streda, 21. Novembra 2012, 10:14

Rasto, kuki a spider, vas suboj som presunul tam kde patri http://toyotateam.sk/forum/viewtopic.ph ... &start=360
Mozte pokracovat tam ked vas to este bavi.
EE111 4EFE ATM3FC, LXH12 2L MTM, SCP10 1NZFE MTM5F, ACV30 2AZFE ATM, ZZE120 4ZZFE MTM5F, KSP90 1KRFE MTM5F, AE111 4AGE MTM6F, NDE180 1NDTV MTM6F, NSP130 1NRFE MTM6FS, ZRE181 1ZRFAE CVT, NHP130 1NZFXE CVT

Používateľov profilový obrázok
drgi
Vševed
Príspevky: 2734
Dátum registrácie: Štvrtok, 10. Februára 2005, 21:50
Bydlisko: doma.
Kontaktovať používateľa:

Re: GT 86 novinky a články

Príspevok od používateľa drgi » Nedeľa, 25. Novembra 2012, 23:36

http://www.autoforum.cz/testy-aut/test- ... e-a-zvire/

"U GT 86 pak jakákoli rychlejší jízda znamená pořádnou bitku s autem, prakticky všechno je v autě naposilované resp. odpor-nekladoucí jen tak, aby to šlo správné ovládat. Více ne. To je pro ostré ježdění příjemné a pokud v autě strávíte pár dnů, ani vám to nepřijde divné. Ale běda vám, pokud pak přesednete do STi.

Teprve v tu chvíli začnete naplno vnímat, jak velký rozdíl mezi oběma auty je. Když vystoupíte z nizoučkého a tuhého GT, řádně vyklepaní z českých silnic, napůl ohluchlí ze všech zvukových projevů, se svaly zaplavenými kyselinou mléčnou z práce s volantem, řazením nebo brzdami a rozjedete se s STi, za chvíli zastavíte s nutkáním prohlédnout si vůz zvenčí, jestli jste omylem neusedli do růžové verze z edice pro veselé chlapce. Tak moc „civilizované” vám Subaru rázem připadá."

:mrgreen:
'miatka' : Mazda MX-5 Sportive, 2001 (NBFL), 1.8, 128 000 km

Používateľov profilový obrázok
kuki
toyoťák
Príspevky: 968
Dátum registrácie: Utorok, 7. Novembra 2006, 17:30
Bydlisko: Bratislava

Re: GT 86 novinky a články

Príspevok od používateľa kuki » Štvrtok, 29. Novembra 2012, 12:32

auto: Fun Or Racing Daily in STyle with More Power 260 - 267hp a 398Nm bratm
priblizovadlo: Honda City 1.4 Cool
predtym: dlllho dlllllllho Corolla E10 5D : 1,3 16V EFI : KS-One

Používateľov profilový obrázok
Elvis
Toyota guru
Príspevky: 1989
Dátum registrácie: Pondelok, 26. Júla 2004, 12:30
Bydlisko: Bratislava
Kontaktovať používateľa:

Re: GT 86 novinky a články

Príspevok od používateľa Elvis » Piatok, 30. Novembra 2012, 12:09

Rasťo napísal:Elvis Ty si schyzofrenik??? Ešte pred nedávnom si si chcel kúpiť W3 a teraz píšeš že bola "len chutná a nič viac". :lol: :lol: :lol:
To, čo si napísal v tom článku patrí hádam do OT a nie sem... ;-)
Navyše nie byť Subaru, tak žiadna GT86 nie je. Takže otázka je, koho ďalšieho Toyota použije nato, aby tieto nereálne sny realizoval...hlavne teraz - v druhej vlne krízy...snívajte s nami...
Rasto, tak voci mk1 a mk2 skutocne tomu tak je, to snad nie je v rozpore s tym, ze by som mk3 chcel a stale chcem, ci?
Aktualne mam za sebou tyzden s GT86, extremne som milo poteseny, ako to auto v reale funguje. uz dlho predlho som nesoferoval takto dobre postavene auto.
Obrázok
Autá, ľudia, príbehy. Vyberáme tie najlepšie témy, príbehy a živé prenosy z motoršportu. volant.tv

Používateľov profilový obrázok
kuki
toyoťák
Príspevky: 968
Dátum registrácie: Utorok, 7. Novembra 2006, 17:30
Bydlisko: Bratislava

Re: GT 86 novinky a články

Príspevok od používateľa kuki » Piatok, 30. Novembra 2012, 12:12

Elvis napísal:uz dlho predlho som nesoferoval takto dobre postavene auto.
Ze ty si kukal to Clarksonove video?! :mrgreen:
auto: Fun Or Racing Daily in STyle with More Power 260 - 267hp a 398Nm bratm
priblizovadlo: Honda City 1.4 Cool
predtym: dlllho dlllllllho Corolla E10 5D : 1,3 16V EFI : KS-One

Používateľov profilový obrázok
Gabriel Nagy
Vševed
Príspevky: 7554
Dátum registrácie: Streda, 8. Novembra 2006, 17:05
Bydlisko: Želovce

Re: GT 86 novinky a články

Príspevok od používateľa Gabriel Nagy » Piatok, 30. Novembra 2012, 12:15

;-) to auto ked dodaju s turbom, kompresorom uz bude naozaj naozaj dokonale :-) to pre tych, co si myslie ze driftuvat sa da len s +300ps :-D
ex: Toyota Celica 2.0 Gti 90
ex: Toyota Celica 2.0 Gti 92
ex: 6gen 3s-ge 3gen :-)
IS300 2JZ-GE dream car
swap to 1JZ-GTE? :-D

Používateľov profilový obrázok
kuki
toyoťák
Príspevky: 968
Dátum registrácie: Utorok, 7. Novembra 2006, 17:30
Bydlisko: Bratislava

Re: GT 86 novinky a články

Príspevok od používateľa kuki » Piatok, 30. Novembra 2012, 12:23

Podla mna fukanie to auto len pokazi :-( Ano, scel by som od neho vyssi vykon, ale skor v podobe nejakeho 6 valcoveho boxera, alebo dalej poladit ten existujuci... ale bez fukania. K tak cistemu a krasnemu autu sa mi fukanie proste nehodi.
auto: Fun Or Racing Daily in STyle with More Power 260 - 267hp a 398Nm bratm
priblizovadlo: Honda City 1.4 Cool
predtym: dlllho dlllllllho Corolla E10 5D : 1,3 16V EFI : KS-One

Napísať odpoveď

Kto je prítomný

Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 1 neregistrovaný