ToyotaTeam Slovakia

Aspon usetrite

Jrd: kdyz toyota prisla s konceptem gt86 byl v planu 2az-fe,nebo primovstrikovy 2az-fse. Tenhle paskvil co tam je,pry kvuli tezisti,dle meho nazoru nesmysl,ma zaklad v jiz tak problemovych motorech ej subaru a toy jen doplnila primovstrik. Nakonec zacinam byt rad,ze jsem ji vratil a ty penize radsi vrazim do 30let stare celicy. Zaplatit mega za auto,ktere by s mym najezdem melo 100k za 3roky tak bych byl hodne nastvany.

no ...takze nejsom sam, co vie "co je to za motor" ...

ej bolo prve co ma napadlo, ked som v recenzii zapocul boxer 1998ccm

problemy z pridretym loziskom na kluke sa zatial neobjavili .??
pripadne vyletena ojnica 4teho valca ..??

..ale tak jako na chvilu na zabavu by to menuselo byt zle vozenie..

aj preto keby som kupoval, akoze nejdem, asi by som pri novinkach cakal na facelift.. tam uz by mohli byt mnohe veci vychytane.. takisto sa mi pacilo aj IS-F ked vybehlo nove, ale prvy resp. druhy FL bol konecne to prave orechove.. vzdy je lepsie ak si clovek pocka na nejake skusenosti a neskoci hned za prvou volovinou.. ale aj nadalej u mna plati, ze toto auticko by som jedneho dna rad vlastnil

Zrychlenie Toyoty GT86:
http://www.youtube.com/watch?v=yPupWuLXUWc

To cervene blikajuce svetielko pri obmedzovaci by ma teda riadne sralo Naco to tam davaju, vsak snad sa nenajde blbec, ktory pojde 20km v kuse na 7,5 tisic otacok...

Gabo napísal: To cervene blikajuce svetielko pri obmedzovaci by ma teda riadne sralo Naco to tam davaju, vsak snad sa nenajde blbec, ktory pojde 20km v kuse na 7,5 tisic otacok...

to je standardny shift light, na starsie vozy to ludia pracne domontuvavaju, tu je to v serii..

Gabo napísal:Naco to tam davaju, vsak snad sa nenajde blbec, ktory pojde 20km v kuse na 7,5 tisic otacok...

Myslim, ze potom je (pre teba) blbec hocikto, kto GT86 vytiahne na lubovolny okruh (a ze Toyota tym padom pripravila auto evidentne pre blbcov )

Ak pojde 20km v kuse na 7,5 tisicoch (resp. na obmedzovači ak sa jedná o iné auto), tak ano je.

Gabo, bohuzial, lenze tak (skoro) to je. Ten motor je atmosfericky, takze ho treba neustale zdimat. Ja som takto videl video, ako sla S2000 na Nurburgringu a vodic ho CELYCH 20 km drzal auto medzi 7 a 9 tisicmi otacok... Ja ked idem na krv, tak tiez je auto furt medzi 6 a 8 tisicmi, holt s atmosferickym plnenim si inak nepomozem.

Srandista - obaja piseme o dvoch roznych veciach.

Tebe toci motor vyse 8000ot. (neviem presne kolko) a je predsa uplne logicke, ze ak jazdis sportovo, tak sa drzis od 6 do 8 tisic. Ja som pisal o takom blbcovi, ktory by mnoho km jazdil na plny plyn a nepreradil. Takze de facto aj o takom, ktory by siel na jednotke 60km/h 20km. A to by bol blbec, urcite sa zhodneme

Alebo blbkyna!

http://auto.sme.sk/c/5266621/presla-220 ... tupni.html

to je stary HOAX

Gabo napísal:Zrychlenie Toyoty GT86:
http://www.youtube.com/watch?v=yPupWuLXUWc
To cervene blikajuce svetielko pri obmedzovaci by ma teda riadne sralo Naco to tam davaju, vsak snad sa nenajde blbec, ktory pojde 20km v kuse na 7,5 tisic otacok...

To cervene blikajuce svetielko si o.i. mozes prisposobit a napr. kym je auto v zabehu tak je aj vhodne ho nastavit nizsie aby si ho netocil tam kde nemas.. pri zabehu je tusim predpisane tocit GTcku do nejakych 4-5tis ak ma pamat neklame.. takze to svetielko tam istu logiku ma

spider207 napísal:.. pri zabehu je tusim predpisane tocit GTcku do nejakych 4-5tis ak ma pamat neklame..

To ti povedali pri predvadzacej jazde? Pani z Toyoty?

co sa zabehu tyka...
tak isty pan nam asi radil zle, ked vravel, ze hned po zlozeny a odskusani, ci nekde neco netece..
treba ist na plny vykon...

jak by libor povedal, jed jak kdybys to ukrad..