Info a video o novej AE86 -> FT86 -> GT 86 / BRZ / FR-S

[grexos]

nakoniec sa jej dockame v 2011/2012 http://www.autofun.cz/toyota-ft-86-2011-5367/

[Elvis]

dalsi update: Toyota FT-86 prichádza. Ako Scion FR-S?

[fajry]

Toyota FT-86: kolik bude (asi) stát?
http://www.autofun.cz/toyota-ft-86-koli ... stat-6033/

[Elvis]

...a je tu pokracovanie FT-86... Autosalón Ženeva 2011: Toyota FT-86 II concept

[Elvis]

Priamo zo Ženevy: Toyota FT-86 II concept naživo

[Gabriel Nagy]

kráááááááááása...

[Thomas]

Bočná silueta podľa mňa super, len pri pohlade z predu a zo zadu pôsobí na mňa trochu divoko...v tomto sa mi páčil koncept č.I trochu viac, bol viac uhladený. Ale to sú len detaily, hlavne nech je to už vonku a nech sa dobre predáva, podľa mňa je na dobrý predaj "odsúdená" tak snáď to nepokazia nejakou vadou alebo prehnane vysokou cenou.

[Legon]

Na mna posobi "ztuzene" povodna sa mi pacila viac.
Mozno bude k dispozicii aj lacnejsia menej ospojlerovana verzia.

[aspire]

Nechcel som sa vyjadrovať ale nedá mi to. Dúfam že Toyota dá tomu dobrú cenu na základnú verziu, dúfam že jazdné vlastnosti budú veľmi výrazne pripomínat MX-5. Mám taký pocit že Hyundai (neukrižujte ma) trocha predbehol Toyotu so svojim Genesis Coupe, viem že je to trocha iná trieda (veľkosťou a pod) ale keď nová AE86 bude stáť toľko čo Hyundai a iba so 160 koníkmi, no neviem neviem či to bude až taký úspech. Ale som optimista a verím že nová AE86 bude skvelá .

[Thomas]

Na mna posobi "ztuzene" povodna sa mi pacila viac.
Mozno bude k dispozicii aj lacnejsia menej ospojlerovana verzia.

Tak nejako som to myslel..I-ka je dizajnovo čistejšia.

[tofak]

Som sice optimistic, ale FT86 mi pripada, ako umele rozvirenie hladiny okolo Toy, ako len daka reklama na zivot.
Ta 1 sa mi pacila viac, Toy bola vzdy o uhladenosti a decentnosti, ta 2 mi pride ako vykrik, ze mame na Subaru v tejto "sutazi". Sice neviem, co cakala T od S, ktore si poondi Imprezu, co jej robila meno.
Mozno teoreticke plus za boxer motor, ktory by mal dlhsie vydrzat, ale to si akosi clovek nevsimne ked Solberg aj tak kazde rozbil a kedze auticko so zadnym nahonom je hrave, tak mohli kludne pouzit svoj osvedceny motor, ktory by sa hodil do starsich modelov, ved FT s odtrhnutou zadnou napravou bude urcite kopec a S motor sa hodi tak akurat do traktorca, keby tam bolo nieco vhodne do Celicy tak sa vyuzije vsetko
Ae86 posunula latku dost vysoko, tak dufam, ze FT sa jej aspon priblizi, alebo, ze by to bolo vdaka zanietenym ludom
Drzim palce.

[McDag]

http://adam.cas.sk/clanky/9578/toyota-f ... varov.html

[spider207]

Toyota FT-86 vs Toyota FT-86: jak se změnil koncept sportovního kupé?


Není FT-86 jako FT-86. Pro Ženevu byla studie sportovní zadokolky dost radikálně přepracována. Pojďte si je porovnat. Víme také, proč k tomu došlo.

Určitě každý fanda sportovních aut s napětím sleduje dění kolem další nadějné záležitosti – kupé Toyota FT-86 s pohonem zadních kol, která se má stát dostupným sporťákem, ideově navazujícím na slavnou hachiroku AE-86.

Jak víte z článku Ženeva 2011 živě: Toyota FT-86 Concept, studie prošla dost výraznou změnou designu. Tedy, ne, že auto bylo k nepoznání nové, stále má rysy původní FT-86, ale prakticky všechno je nové, což odhalují naše srovnávací snímky v galerii.

Zatímco u přídě a zádě nezaváháte, v případě profilu nezůstal kámen na kameni. Kola získala reálnější velikost, ale především došlo k výraznému zvýšení přídě, narovnání sloupků čelního skla, změně tvaru střechy i bočního prosklení.

Jestli se vám líbí víc původní 86 nebo novější 86, o tom si můžete zahlasovat v anketě vpravo dole, ať už jste ale z prvního nebo z druhého tábora, proč došlo k takovým úpravám se asi bude ptát každý. Důvody jsou ryze praktické. Zvýšení přídě bylo nutné kvůli lepší ochraně chodců a změna proporcí kabiny je zase pro lepší komfort řidiče. Podle názoru testovacích jezdců Toyoty původní tvar a umístění sloupků výrazně omezoval výhled z auta. Všechno ostatní se pak muselo přizpůsobit těmto klíčovým modifikacím.

Zatímco toyota nám už rok a půl ukazuje design, Subaru si pro změnu nechává design na konec a na svém stánku v Ženevě se nám pochlubilo průhledovou maketou, kde můžeme vidět pohonné ústrojí tohoto sportovního auta, které ponese loga obou značek.

Zdroj: autofun.cz
Odkaz: Toyota FT-86 vs Toyota FT-86: jak se změnil koncept sportovního kupé?

[grexos]

Toyota FT-86: potvrzen motor, převodovky a samosvor

http://autofun.blesk.cz/toyota-ft-86-dalsi-info-7472/

[KLingO]

no myslim ze meno Celica by celkom pasovalo