Strana 1 z 2
Strekni tam WD40, pojde to lahsie
Napísané: Utorok, 6. Augusta 2013, 23:51
od používateľa stenky
Tak som dnes cital znova zahranicne fora a doslo na to ze WD40 je ako penetracny olej an uvolnovanie skrutkoveho spoja uplne na hovno. Kedze moc alternativ na nasom trhu nepoznam lebo ako spravny sedliak chodim len do Hornbachu a zahranicne zazraky ako PlusGas je drahe dovazat, pustil som sa do hladania.
V principe som nasiel 2 verzie ultimatneho (vykonom aj cenou!) penetracneho oleja:
*jeden zdroj vravi 50/50 aceton/ATF (ATF alebo aj PSF-power steering fluid, je to to iste)
*druhyu zdroj atakuje platbyschopnost nasej penazenky este vyaznejsie a vravi 10/90 aceton/rastlinny olej
February 2, 2008
Machinist's Workshop V20 number 2, April/May 2007, page 35
Article: “Testing Penetrating oils”
This reports a test of penetrating oils where they measured
the force required to loosen rusty test devices. The
details reported here were validated by the original
article author. He also added some details on the methods.
You must buy the issue if you want to see how they did the
test. The back issue is available for purchase.
The table below extracts the results table The lower the
number of pounds the better. Interesting that a simple mix
of acetone and power steering fluid (PSF) works the best!
Penetrating oil Average load Price per fluid ounce
None 516 pounds
WD-40 238 pounds $0.25
PB Blaster 214 pounds $0.35
Liquid Wrench 127 pounds $0.21
Kano Kroil 106 pounds $0.75
PSF-Acetone mix 53 pounds $0.10 (50/50 mix)
Note from original article author:
1) These are loads required to free the test piece after
8 hours of immersion in penetrating oil. This is
probably not representative of a quick squirt just
before a wrench is applied.
2) The original article states ATF was used in the DIY
mix. It was actually PSF. I corrected the table to
reflect this.
© Copyright 8 February 2008,
63Avanti@sterkel.org
Permission to print and post on the internet in this form received from the author
8 February 2008.
strasne rad by som to oskusal na poloosiach starej MR2 ktore nesli povolit ani parom volov, no bohuzial to zu nieje mozne tak jednoducho lebo poloosi su uz dole z auta. ale akonahle najdem daky srob-buzerant, dostane kuru raciolom
budem rad ak sa daky pionier rozhodne ma predbehnut a poreferuje ci je to ok, dobre, alebo uplne bohovske!
s acetonom ale opatrne okolo gumy a plastov
Re: Strekni tam WD40, pojde to lahsie
Napísané: Streda, 7. Augusta 2013, 00:52
od používateľa Legon
hmm ...
Moj Tatko este za cias Stovasa pouzival staru brzdovu kvapalinu ...
Ja som este neskusal, lebo hore zmienene WD40 som nastriekal pockal pol hodku a islo to.
Re: Strekni tam WD40, pojde to lahsie
Napísané: Streda, 7. Augusta 2013, 00:54
od používateľa KLingO
dakedy za sociku sa dal kupit md sprej .... nejaky hodne riedky olej s molybdenovymi supinkami
po nastriekani nechaval tmavo sivy flek ... no povolilo to uplne vsetko
EDIT: aha co som nasiel
http://www.tvojadrogeria.sk/domacnost-a ... 00-ml.html
Re: Strekni tam WD40, pojde to lahsie
Napísané: Streda, 7. Augusta 2013, 08:46
od používateľa kuki
Som na 100% presvedceny, ze Loctite bude mat hned niekolko pripravkov na toto. Ked som spoznal ich produkciu (tu skutocnu, nie 2 typy sekundaku z Billy), tak som bol ohromeny. Odvtedy si vzdy robim srandu, ked zhanam nejaky pripravok od nich, ze ich maju tolko a tak specifickych, ze nestaci povedat napriklad "potrebujem zaistovak", lebo tym sice zuzim vyber, ale furt do uvahy prichadza tak 25 produktov... Treba povedat presne "potrebujem zaistovak, na maticu kolesa, predne lave koleso, na aute s prednym nahonom, roztec srobov 5x108, rok vyroby 2010, oranzove, Ford" potom staci uz len uviest VIN, a tym je specifikacia hladaneho zaistovaku Loctite dostatocne presna na to, aby som si vyberal uz iba zo styroch.
Nezartujem, presne toto som riesil, a dostal som na vyber: Trvaly zaistovak, silny zaistovak, stredne silny zaistovak, slaby zaistovak. No a potom urychlovac, ktory zrychly tvrdnutie zaistovaku 2x alebo urychlovac 10x a potom nejaky spej, ktory zas ten zaistovak vie povolit a potom... bolela ma hlava po chvilke.
Takze spat k teme - verim, ze na to maju nejaky olejcek. Len teda neviem, ako spokojna bude penazenka. Ale ak by si vcerpal ine moznosti, skusil by som ich.
Re: Strekni tam WD40, pojde to lahsie
Napísané: Streda, 7. Augusta 2013, 08:48
od používateľa AndyGTP
ja som davno vravel uz, ze WD40 nie je vseliek. Skusal si niekedy ten Rost off od Wurthu? Ten mi prisiel celkom funkcny a viacero ludi si to pochvalovalo.
ta brzdova kvapalina je tiez dobra, ale to sa skor pouzivalo na veci, ktore sa dali do nej povolit, lebo to ma mimoriadne korozivne ucinky na vzduchu, take fungovalo to len na veciach, ktore si do toho ponoril. Ja som s tym vsak nezaznamenal nejake vyrazne uspechy...
Ten PSF co spominaju by mal byt co, Dexron II, Dexron III, Dexron III H, nieco ine? Tych PSF je viac druhov a uz som sa stretol ajs tym, ze tam ide priamo multipurpose ATF, lebo to su v podstate velmi podobne kvapaliny. Tie dexrony su vsetk ATF vlastne.
Re: Strekni tam WD40, pojde to lahsie
Napísané: Streda, 7. Augusta 2013, 09:34
od používateľa smutok
Zakladne prislusenstco na opravenie cohokolvek je WD40, duct tape a samozrejme kladivo.
Tu je diagram aby vam to bolo jasne:
Ale inak podla mna hlavna ucinkujuca zlozka v stenkyho prispevku je aceton, olej tam bude iba na premazanie.
Ale velmi ucijnny povolovac je teplo napriklad v takejto podobe
http://www.conrad.cz/plynovy-horak-s-re ... ft.k588464
Re: Strekni tam WD40, pojde to lahsie
Napísané: Streda, 7. Augusta 2013, 10:59
od používateľa stenky
Plynovy horak je blbost ak si v blizkosti farby, paliva, brzdovej sustavy, plastu, gumy alebo elektriky. Cim sme eliminovali 85% automobilu. Navyse po zahriati sa sroby ovela ochotnejsie lamu.
Re: Strekni tam WD40, pojde to lahsie
Napísané: Streda, 7. Augusta 2013, 11:42
od používateľa Gabriel Nagy
Mne stale zabral ten wurthtacky rostoff
Re: Strekni tam WD40, pojde to lahsie
Napísané: Streda, 7. Augusta 2013, 12:33
od používateľa AndyGTP
smutok to spomenul preto, lebo stale 88% tych nevzdelancov v servisoch inak ako s autogenom a plynovym horakom povolit tyc riadenia ci cap riadenia nedokazu povolit. A ked to zlyha, tak odje.any gulovy cap si s usmevom musis zaplatit sam, lebo zhorate vytecene mazivo v pectokrat prehriatom kove uz strati uplne svoju funkciu..... takze je to smutne, ale je to bezna prax stale.
Re: Strekni tam WD40, pojde to lahsie
Napísané: Streda, 7. Augusta 2013, 12:56
od používateľa tofak
Andy mas presne pravdu, preto radsej 3 dni dopredu natieram starou bzdovkou, povolim premazem grafitovou vazelinou a idem na geometriu.
Mne ta brzdovka funguje a mozno prave vdaka jej agresivnosti to ide.
A to ze je agresivna a moze to korodovat mi nevadi, ved aj tak to nejde povolit koli korozii.
Len je zle ked nemam cas to mocit 1-2 dni.
Re: Strekni tam WD40, pojde to lahsie
Napísané: Streda, 7. Augusta 2013, 13:03
od používateľa smutok
Tak hlavna otazka je, ci to potrebujes rychlo alebo na to mas cas cakat kym sa to premaze. V servise nemaju cas nastriekat ti zavit a pol dna cakat kym to povoli, potrebuju to spravit hned.
Re: Strekni tam WD40, pojde to lahsie
Napísané: Streda, 7. Augusta 2013, 15:03
od používateľa stenky
prave ten aceton s olejom by mal fungovat v priebehu minut. no musim to odskusat na vhodnom kandidatovi.
Re: Strekni tam WD40, pojde to lahsie
Napísané: Streda, 7. Augusta 2013, 19:04
od používateľa fischer1321
Ja použivam Svitol.Perfektna vecička,neviem či sa predava u nas.
Re: Strekni tam WD40, pojde to lahsie
Napísané: Nedeľa, 11. Augusta 2013, 19:54
od používateľa stefan-celica
okrem toho co tu spominate WD40,brzdovka pouzivam este berner medeny mazaci sprej:
http://www.technika-vm.cz/berner-medeny ... ej-400-ml/ podla pouzitia sluzi skor na prevenciu, ale v servise ho pouzivali na povolovanie skrutiek na nakladiakoch, potom Presto KÄLTESCHOCK SCHNELL ROSTLÖSER :
http://www.motipdupli.de/index.php?id=ipg_1164 tiez par krat pomohol, raz som pouzil cocacolu
, najlepsie na zadrete zahrdzavene spoje je vraj rezny olej ten som vsak este neskusal
Re: Strekni tam WD40, pojde to lahsie
Napísané: Štvrtok, 19. Decembra 2013, 21:17
od používateľa stefan-celica
naposledy mi pomohlo pri uvolnovani zaseknuteho "zadreteho" lanka rucnej brzdy, nevyzeralo zeby tam bola hrdza, ale tahal som ho s pajserom, po vasom monterpaka, ale po xy strekoch a chodeni od lanka k rucnej fachci ako nove, tak uvidim, ale WD 40 pomohlo