ToyotaTeam Slovakia

Katalyzator JMJ
...pre carina e1,8.,montazny-teda na priamu montaz
Kovovy (nie keramika). Rury nerez, kat samotny neviem posudit, krycie plechy katu vyzeraju ako pohlinikovany plech.Pred montazou som este osetril zvary zinkovym sprayom - neboli nijako osetrene pri
dodani.
Tvarovo zodpoveda originalu, sadol ihned a presne. Jedine je ine tvarovo uchytenie do silentbloku , ale funkcne ok. Kat samotny oproti originalu o nieco mensi( uzsi ).
A este ma vpredu na rure naviac otvor pre lambdu - netusim naco- ale dodava sa aj so zaslepkou, tak som len dal pod to medenu podlozku a zasroboval.
Teda na to , ze to stalo cca. 86€, a mal som obavy ci sadne, musim povedat , ze za mna velmi spokojny som.
Samozrejme este som nebol na ek s tymto novym, ale to nebol dovod vymeny - u mna islo o to, ze uz som 1x musel zvarat ruru a teraz sa mi podarilo zavadit podvozkom o taky kovovy bazmeg u svokra co drzi branu do dvora, a urval som to akurat na prirube, ktora sa sucasne rozpadla a poriadne to fucalo. A hlavne to zacalo neskutocne zrat...rucicka klesala pred ocami.
Mimochodom stary kat na pocudovanie sa zda byt ok, pohladom dovnutra vsetko v poriadku, zatrasiem - ticho, proste nic mu nie je. Asi opravim tu prirubu a bude do rezervy.
Sumar - kat od JMJ - prevedenie a cena na jednotku, ucinnost zatial nezistena.

jarson napísal:Katalyzator JMJ
...pre carina e1,8.,montazny-teda na priamu montaz
Kovovy (nie keramika). Rury nerez, kat samotny neviem posudit, krycie plechy katu vyzeraju ako pohlinikovany plech.Pred montazou som este osetril zvary zinkovym sprayom - neboli nijako osetrene pri
dodani.
Tvarovo zodpoveda originalu, sadol ihned a presne. Jedine je ine tvarovo uchytenie do silentbloku , ale funkcne ok. Kat samotny oproti originalu o nieco mensi( uzsi ).
A este ma vpredu na rure naviac otvor pre lambdu - netusim naco- ale dodava sa aj so zaslepkou, tak som len dal pod to medenu podlozku a zasroboval.
Teda na to , ze to stalo cca. 86€, a mal som obavy ci sadne, musim povedat , ze za mna velmi spokojny som.
Samozrejme este som nebol na ek s tymto novym, ale to nebol dovod vymeny - u mna islo o to, ze uz som 1x musel zvarat ruru a teraz sa mi podarilo zavadit podvozkom o taky kovovy bazmeg u svokra co drzi branu do dvora, a urval som to akurat na prirube, ktora sa sucasne rozpadla a poriadne to fucalo. A hlavne to zacalo neskutocne zrat...rucicka klesala pred ocami.
Mimochodom stary kat na pocudovanie sa zda byt ok, pohladom dovnutra vsetko v poriadku, zatrasiem - ticho, proste nic mu nie je. Asi opravim tu prirubu a bude do rezervy.
Sumar - kat od JMJ - prevedenie a cena na jednotku, ucinnost zatial nezistena.

Kks to dost ze 86 eur, ale zasa ma ti dam nieco skakat tak lepsie no. Ja som teraz vymienal a dosrali mi to

No , neviem ako kde vies zohnat katalyzator ty, ale co ja som mal moznosti tak tento JMJ bol siroko daleko bezkonkurencne najlacnejsi. Druhy najlacnejsi bosal viac nez raz tolko a aj viac ( zalezi kde ktory predajca). Aj uni kat na navarenie stoji na tento voz ( objem , tvar, priemer) cez 50€ a to este keramicky, kovovy este ochlp viac.
Takze na to , ze ide o diel "plug in play" - vybalis a namontujes a ides...podla mna cena vyborna.

ja myslim ze to je taka normalna cena nemas s tym ziadne starosti a fachci to skoro hned lacnejsie to tazko zozenies niekedy

ved take su najlepsie ze nemas ziadne starosti aspon teda ja mam take najradsej

lenze zasa na druhej strane inak to ani nejde pri katalyzatore ci?

Akoze nie?
Vsak casta prax je navarenie uni katu (teda najcastejsia prax je kat odstranit, ale ...) , zvycajne su lacnejsie.
Podobne ako ked sa napr. meni vlnovec. Stare vyrezes, nove navaris. Ibaze je s tym o dost viac prace , teda aby to potom aj sadlo ako treba...a ak si to nerobis sam, potom si aj priplatis. A este aj cas navyse..

jaaj jasne, tak to mi uniklo asi pre to ze takymto veciam ja sa snazim vyhybat nerad sa s tym piplem sam, takze potom ani neviem...

Tycky stabilizatora febest _ carina e/predne
Po 43tkm zrejme hlasia fajront... Nakolko je mraz jak v rusku, nebol som to pozriet, teda podozrivi neboli zatial usvedceni, ovsem myslim, ze sa zial nemylim.
Jedine ze by to bolo ulozenie( to sa nemenilo).
Za 4€/kus a nic to nevydrzi tisic sopiek j s takou robotou.

tak jasne ze kazdy podla svojich moznosti, ja tieto veci ked riesim tak cez znameho ten ma zase dalsieho znameho a cez milion ludi ale vacsinou taketo veci vybavia pomerne lacno, len niekedy to ze ma to vyjde menej si casom pyta svoju dan

Takze hlasim, ze dnes pred poobedkou som sa odhodlal a vletel som na tie tycky . Podozrivy pan Febest Tycka sa po demontazi ihned priznal k produkcii neharmonickych zvukov podvozku, aj ked to chcel povodne zvalit na pana Riadiaceho Tycku Yamatovica. Tento vsak ako sa ukazalo je nevinny a tak bol pan Febest po 46tkm vymeneny za pana Oyodu Ty-tchku. A je ticho. Aj ked ak bude cas previerka neminie ani Febestovho praveho brata.
Nakolko pan Oyodo vzal naborovy prispevok 12€, co je 3x tolko ako pan Febest, ocakavam od neho teda aspon 90tkm ticho.

jarson napísal: ↑Štvrtok, 2. Marca 2017, 12:20 Takze hlasim, ze dnes pred poobedkou som sa odhodlal a vletel som na tie tycky . Podozrivy pan Febest Tycka sa po demontazi ihned priznal k produkcii neharmonickych zvukov podvozku, aj ked to chcel povodne zvalit na pana Riadiaceho Tycku Yamatovica. Tento vsak ako sa ukazalo je nevinny a tak bol pan Febest po 46tkm vymeneny za pana Oyodu Ty-tchku. A je ticho. Aj ked ak bude cas previerka neminie ani Febestovho praveho brata.
Nakolko pan Oyodo vzal naborovy prispevok 12€, co je 3x tolko ako pan Febest, ocakavam od neho teda aspon 90tkm ticho.

Riadne som sa na tom pobavil. Mal by si tu zacat pisat nejaky blog takymto stylom o nejakch poruchach aut. Ja by som si to precital

myslim ze take nieco uz davno existuje niektory ludia na tychto forach by sa naozaj mohli zivit takymto kreativnym pisanim o prihodach s autami

Takze dnes prebehlo dokoncenie vymeny strazi na stabiku. K panovi Oyodovi pribudol jeho rodny brat, nech je to pekne poparovane. Aj topanky predsa menime obe. Zaujmave ze druhy Febest tycka ani po 50tkm nema ziaden problem, klby aj manzety v poriadku ako na novom. Aj povolit to islo pekne, ziadne porody...Zda sa ,ze predcasne umrtie jeho prveho brata , bolo "pouze politovani hodne nedopatreni, ktere se v rodine Febest stava pouze jednou za deset let"
Teda druhy Febest tycka bol z aktivnej sluzby sice prepusteny, ovsem len preveleny do zalohy.

354700km na odo... A mame tu problemik -vymena riadenia - repasovane pred 4 rokmi u firmy PST Presov, prasknuta manzeta - nie trochu ale uplne odtrhnuta(!). Tym padom olej tiekol a dost vela. Asi tak 1 dcl na 300 km +/-. Podla toho ci mesto alebo rovna cesta - v meste viac. Zial podla nazorov ludi co to pozerali , nie velmi kvalitny repas, velmi nekvalitne manzety oproti originalu, detto semering, axialne tycky naopak...vsetci sa cudovali, ze to vobec 4 roky drzalo.V km je to cca.70tkm - dost malo podla mna.
Teda vydrz repasu u PST Presov 4 roky. Na to ze zaruku dali 6 mesiacov nie zle, na to ze inde robene repasy drzia za podobnu cenu nasobne viac, dost bieda.
Sucasne pridam skusenost s febest spodnymi gulovymi capmi - 54tkm - sice pevne , ale u oboch nie poskodene, ale doslova roztrhane a rozpadnute prachovky. Takze sa popri tom vymenili tiez. Uprimne som z Febestu sklamany.