ToyotaTeam Slovakia

Zdravim mam problem na mojej 6g ... pri ustalenej jazde dlhsiu dobu na rovnakych otackach 3000+ sa mi sem tam rozsvieti kontrolka hladiny oleja po pusteni plynu otacky pomaly klesnu pod 3000 a kontrolka zhasne ... znova stupim na plyn presiehanem 3000+ idem 5 min znova na ustalenych otackach a znova sa rozsvieti... ked nohu z plynu nepustim a udrzujem 3000+ tak kontrolka zhasne po chvilke sama a znova sa rozsvieti ... ja som sa s tym este nestretol netusim cim by to mohlo byt olej mi nemizne aj po vymene oleja a filtra problem nezmizol ...

bavime sa o kontrolke hladiny oleja (oranzova krhla s vlnovkou)? alebo o tlaku oleja (cervena krhla)? ak o hladine tak treba skusit pomykat s kablikmi, ktore idu na hladinove cidlo (plavakove) na boku olejovej vane... ak je olej a jeho mnozstvo vporiadku, tak jedine ze blbne plavak...

no jo, povestne cidlo hladiny na 6gen... Pravdepodobne ti dosluhuje. Bud sa s tym zmier a ignoruj, alebo ho oklam aby nesvietilo a pravidelne kontroluj hladinu oleja, alebo chod do toyoty a objednaj si nove za tusim 300 eciek...
mne to zacalo robit zas naopak. Na volnobehu svietila, a ked som tocil nad 4-5000 tak zhasinala. Po dalsej vymene oleja (zmena znacky, viskozita rovnaka) uz svietila permanentne...

ano bavime sa o tej orandzovej ... fuu no 300e za plavak nedam to nech radsej svieti ale zaujimave je ze iba po dialnici svieti ked idem okresky dajme tomu aj 200km vkuse tak nezasvieti vyjdem na dialnicu rozbehnem sa napr. na 120 km/h pockam si 5 min a cuduj sa svetu uz mam rozsvietene ... iba dialnica nikde inde ...

no este dat dole olejovu vanu a skontrolovat to ak ti to zato stoji

nebo třeba taky to čidlo může fungovat... Každopádně ho můžeš vyndat a zkontrolovat. Drží na boku vany 4x M6 šroub.

ak teoreticky funguje tak by neblikalo ako sa mu zachce .. ja neviem ked skontrolujem olej tak je stale rovnake mnozstvo a ako hovorim pustim plyn alebo vyradim rychlost okamzite zhasne ... cez leto to nerobilo iba teraz cez zimu olej stale ten isty lejem ... ked budem mat prilezitost skusim to rozobrat vybrat to cidlo aj celu vanu a uvidime na co pridem ... ono by to ani tak nevadilo, ze mi daco svieti ale nemuselo by mam rad veci naporiadku

noooo...čistě teoreticky kdyby fungovalo,a já si myslím že ano,tak to znamená že je ve vaně málo oleje. Protože když plyn pustiš tak se jeho odběr sníží a hladina se zvedne. Na svědomí to mohou mít pouze tři věci. Nefunkční zpětný ventil na odsavani motoru,zaseknuty regulátor tlaku oleje a třetí ta nejhorší - díky dlouhým výměnam oleje kolem 15000 a velmi známému přehřívání hlav motoru 3sge dojde k usazeni karbonu ve stokovych kanálech z hlavy dolů.

0no to hej ale keby bola aspon jedna z tych moznosti tak by ta kontrolka svietila furt hocikedy idem 200km vkuse a nic a idem 20km po dialnici do roboty a zasvieti a ked nepustim plyn tak zhasne aj tak sama... dam si skontrolovat to co si mi pisal a nevies kde sa nachadzaju tie veci?

čidlo hladiny oleje je na olejove vaně. 2gen 3sge má regulátor v olejovem čerpadle a je přístupný po sundání olejove vany,3gen 3sge má olejovou vanu dvojdílnou,hladina je v té spodní - plech a regulátor v horní části vany - hliník u strany rozvodu. Regulátor tam drží dvěma šrouby a lze vytáhnout a zkontrolovat funkci.

takze to cidlo vyberem bez toho aby som rozoberal olej. vanu ?? a ked uz sme pri tom akym sposobom otestujem ci funguje spravne ??