ToyotaTeam Slovakia

ondrik napísal:
btw, mas ss s rozbalenym archivom... inak je tam popisane ktora prevodovka sa davala do ktorej cel...

vdaka

Este v roku 2011 som kupil do rezervy prevodovku (na mojej sa po 350tisic km zhorsilo radenie 3 prev. st. asi synchron, tak som rovno so spojkou vymenil aj prevodovku) vraj S54 akurat bola s Cariny s motorom 5SFE, s vonku je uplne rovnaka ako S 54, ktora bola v Celice akurat ma dlhsie prevodove pomery zatial co som odsledoval povodna prevodovka 2.prev. st. 7200ot.min. cca 105km/h, tato cca 112km/h, povodna 3 prev.st. 7200ot.min. cca 157km/h tato cca 167km/h, vyhodu ma akurat tu, ze po dialnici setri palivo , ale dynamika sa trochu zhorsila, to je uz horsie .

Ak by teoreticky kazda jedna S kova prevodovka mala rovnake uchytenie k motoru, vedeli by sme sa dopracovat k serii s najkratsimi prevodovymi stupnami?

Vcera som bral S54 prevodovku od Petra s TN a on mi povedal, ze sa da dopasovat na Celicu prevodovka s Rav 4 akurat budem potrebovat zaslepit otvor na rozvodovku kedze Rav 4 je 4x4. On hovoril, ze to ide v pohode dopasovat, nahodene to vsak nema. Motor Rav musi byt 3SFE a potom sa prevodovka s tejto motorizacie da dopasovat do Celice. Preco to robit no kvoli kratsim prevodom a vraj su o dost kratsie oproti S54. Mate niekto skusenosti ci to ide neide?

S tou Rav4 som to počul vo vzťahu k ST185, malo by to údajne sedieť..akurát je slabšia vnútri. Údajne!!
Nemal som dôvod to preverovať ale teoreticky by to sedieť mohlo..takže tento pokus čaká na Teba