Aké je to turbo? - verím že Ťa nik nenahovoril ne to, že tam kľudne môžeš dať turbínku z nejakého TDi. Aké je veľké? - pracovné tlaky a objemy vzduchu na výstupe zodpovedajú objemu/stavu motora a plánovanému výkonu? - ono z 1ZZ kľudne vytiahneš aj 500bhp, ale bude to v uzučkom rozsahu otáčok a motor bude mať životnosť možno pár hodín.
Samotné turbo by som isto nekupoval kým by som nemal stand-alone ECU, ktoré má pre môj motor a daný typ turba aspoň trochu predladené mapy.
Ako...pokiaľ nechceš z toho 1ZZ ťahať 200 bhp, tak sa to dá riešiť aj cez nejaký piggy-back s naplno otvorenou wastegate a veľkým IC, ale zas sa dopracuješ k brutálne veľkému turbolag-u a o "kopancoch" vo výkonovej krivke nebudem ani hovoriť.
Takáto kúpa je pre človeka čo presne vie čo chce a stavia už dlhé roky - napr. pre Libora z CZ klubu a podobne. Byť Tebou idem do "one-stop-shop" - do niečoho hotového v krabici, čo mi niekto čo vie čo robí namontuje a odladí.
