Pomoc Celica T23

[Gabriel Nagy]

precitaj si ceske forum.. tam nato je vytvorena diskusia... a niekde som sa docital statistiku, ze z 10 vvti majitelov 8mi zadreli a 2ja este zadru... otazka casu a olej mozes kontrolovat kolko chces, ako chces, je to necakane a razne!... to som sa docital, to je skusenost kamosa z dediny a viacej ludi na forach...
no ja stale uvazujem,... 2l turbo, 3l turbo, 4l hladky... este nieje tolko peniazkou, aby som sa do toho hned pustil..

[Rasťo]

Gabo zas nemaľuj čerta na stenu... Pravda je že čo sa týka spoľahlivosti, je na tom 1ZZ-GE veľmi biedne, to však neznamená, že všetko VVTi je naprd.
To zadieranie motorov je skutočne akoby náhodné. Poznám ľudí, čo s tým problémy nemajú a ľudí, čo zadreli viac krát bez toho aby tomu motoru nejako extra šlapali na krk.
Osobne by som si ale T23 nekúpil - ani 2ZZ-GE - len môj osobný názor, takže si odpustite kameňovanie.

[Gabriel Nagy]

Rasto, prepac, nemam to v umysle, ale ak si vezmes sto kusov 3S-GE a sto kusov 1ZZ-FE, tak starsia konstrukcia vyhrala.. iked ano, je to vyrobna chyba, aj to je fakt!... nehadzem ich do jedneho vreca, ale som nazoru, motor, do ktoreho netlacis vzduch nikdy nebude ako ten, ktoremu pomahas turbom, kompresorom.. ano, su aj velmi velmi zive atmosfery, co davaju cez desat tis... no turbom dosiahnes za menej viac... dalsia vec, objem nicim nenahradis... takze pod 2 uz nikdy nepojdem...
"Rasto": v hlave mam MKIII teraz

[Rasťo]

Gabo ale nie všetci sú fajnšmekri ako Ty.
Keď sa na to pozrieš z pohladu relatívneho laika vo veku 18-25 rokov, čo je nejakým spôsobom pri peniazoch (ale nie takých, aby si kúpil to drhšie z ponuky, tak chceš auto po roku výroby 2000 - naj do 2003, lebo tie nejakýcm zázrakom stoja pár korún)...s klímou a moderným dizajnom...a samo šporťák...a moc toho tak výrazného ako T23 nie je...a samo to chceš aj ako malý sťahovák - no čo Ti vyjde? - T23 No a ako už býva zvykom, najskôr kupuješ a až potom zisťuješ, čo si si vlastne kúpil...a potom len dúfaš aby si nemal trable...

[stefan-celica]

S tymi olejmi je to na roztrhanie, doslova!!! Kazdy si tvrdi to svoje. Ja mam tiez auto z dovozu samo neviem co tam bolo naliate. Nalial som tam najprv Valvoline10w40, no pri dalsej vymene ma okolie presvedcilo a skusenosti inych na ten ze vraj "dekarbonujuci" CASTROL10w40... No dufam ze ako pisal "Rasto" ziadne "veci" sa diat nebudu. PS. Po kolkych km. sa zacnu (mali by) diat?

[Gabriel Nagy]

stefan, si mimo misu.... jedna so o 1ZZ-FE motory... 3s-ge bud vklude, ak natom nejazdilo dajake prasa, tak no fear..

[stefan-celica]

Tak podla toho ako je do...ebana prevodovka(synchrony), ho asi nejake, aspon male prasiatko malo. Alebo je to km. 222 138... dufam ze ich nieje viac.

[Gabriel Nagy]

222tis nieje vela, vobec... predpokladam, ak sa s prevodovkou zaobchadza s rozumom, tak vydzri vpohode aj 500tis km! nieje dovod opotrebovat ju...

[Youngblood]

Rastik zaujimalo by ma prečo by si nechcel 2zz-ge... Ja som s tym motorom momentálne maximálne spokojný... Ale 1zz-fe by som si ešte raz určite nekúpil. To radšej už niaku fabiu 1,2HTP A je to fakt tak ako pišeš... Človek si to auto najprv kupi a potom začne zisťovať ake to má muchy a že to vobec neni lacný špás... Su niake problemy aj s tym mojim motorom? Len aby som si mohol dopredu prichystať niečo čim sa obesim na prvi strom...

[Rasťo]

Poviem to tak, že pokiaľ je rozdiel medzi dvojlitrami 3S-FE a 3S-GE a jednašetkami 4A-FE a 4A-GE markantný v celom spektre otáčok, 2ZZ-GE je do 6 tisíc len 1ZZ-FE. Navyše je 7 gen hovadsky ťažká. A ešte môj osobný názor že ak Toyotu, tak pred rokom výroby 2000.

[Youngblood]

Dovolim si nesúhlasiť... 2ZZ vobec neni to iste do 6tis ot/min ako 1ZZ. Mal som aj jednu aj druhú a dokonca som si to vyskušal aj tak že som šiel najprv s 1ZZ, potom presadol do 2ZZ bez toho aby som točil nad lift a rozdiel som tam sakra citil a dosť velky... Ten motor je už od spodnych otáčok ovela pružnejší a silnejší... Rad by som si ale porovnal graf dyna 1ZZ a 2ZZ len tak zo zvedavosti

[Rasťo]

Tak neviem aké motory si skúšal Ty, ale viac ľudí od nás sa zhodlo na tom, že pokiaľ nezopne Lift, je to furt len 1ZZ..

[Gabriel Nagy]

ved tam nema byt cim iny... a ak, tak velmi male rozdiely.. ...az ked je lift...

[Youngblood]

Chalani však aj spotreba je iná... Niekde sa to musí spotrebovať nemyslíte??? Tato mi žere skoro o liter viac ako 1ZZ a to kludnou jazdou...

[Rasťo]

Prosím??? - tak toto absolutne nie je pravda - s Ľubošom sme šli do PD - ja MR, on Corolla TS. Ani jeden z nás to extra netočil a spotrebu sme mali rovnakú - rozdiel boli nejaké dve desaniny, ktoré mohli byť spôsobené kľudne tým, že tá jeho Corollka je o 200 kg ťažšia.