ToyotaTeam Slovakia

teraz nedavno som cital jednu temu ktora bola v konecnom doseldku uzamknuta (oktavka vs celica)zcoho vychdzala podla autora celica horsie co sa tykalo jazdy(sprintu) .. a nedalo mi(pretoze wiem co je oktavka nehovoriac o TDi---aka je to mrcha leniva).... tu otvorit diskusiu otom ake mate skusenosti s vasou CELICOU v pretekoch(respektive v porovnavani ) s ostanymi autami na cestach..

moja skusensot je po 5 rokoch asi takato: (celica 5,gen -156 PS),,o auticko starane ako v perinke

celica vitaz nad:

par golfov VR6...(174PS) celica mala nad nich...)
hyudai coupe 2,0 FX(140PS)
honda prelude 2,3i (150PS)
peugeot 406 coupe (140PS)
nissan maxima V6 (140PS)

uplne vyrovnany pretek... celica vs...

octavka 1,8T RS(179PS)...
seat leon (ibiza)cupra()
opel astra V6 2,0 Gsi
heh a taky posledny vyrovnany pretek bol s fiat punto GT

samozrejme sprintikov byvalo vyse ale take nezaujimave auta kde to bolo uplne jasne klasicke TDi kde sa majitel este pred sprintom musel zmierit stym ako to skonci ))) a tak ) tak to sem ani nebudem davat )

Prosim ta mozes hodit info o tvojej Celice nejake tie parametriky ?

Takove tema snad nemusime ani resit, Celica se s Ochcancem f tedeicku proste neda srovnavat, o tom tady snad nikdo nepochybuje, a jizdni vlastnosti? Ha, octavia je auto do mesta pro pohodlne jezdeni za super 5litru a o sportovni jizde se neda vubec bavit, to auto nepozna ze prejelo retarder nebo ze jede po kostkovici, to s Celicou citim kazdy kaminek, ale neni to nekvalitnim podvozkem myslim ze vetsina vi jak to myslim.

hej jasne ja som len reagoval na jednu uzamknutu temu kde sa riesilo proovnavanie celici s TDi oktavkov ..aa este to ze kto ma ake skusenosti na moznych sprintikoch voci inym autam ..tod vse )

velmi vela zavisi od vodica, auto mozes mat ake chces. ja som kedysi davno rapidom trhol na odpichu z krizovatky passata tdi...teda, lepsie povedane,ked sme uz isli asi 80-90 a furt som bol vedal neho, ujo to vzdal...
ale inak som za take mini races

napr. 1.8ckova celica 6G ma na vlas rovnake zrychlenie O-130 ako civic 1.5 v-tec 84kw a o dlzku auta je rychlejsi Legend 3,5.....tie octavie nie su az take zdochliny jak sa zda, len treba skuseneho vodica ktory vie kedy prehadzovat

opat sa z tejto temy stane OT, tak ako vzdy ... aj kvoli tomu sme predchadzajucu uzamkli.

hosi, problem cislo jedna je ten, ze porovnavate auto LEN v sprinte na ROVNEJ drahe a na obmedzenu dlzku trate. To je proste nerealne porovnanie. O com to hovori? O hovne... zoberte radsej celicu a ochtafku tdi na okruh do brna (alebo panonia) a tam to skuste, ochtavka dostane na prdel v prvej zakrute po starte. a o tom to je, rovno dokaze ist aj cvicena opica (to teraz vazne )

No konečne to niekto povedal na plnú hubu...

Elvis napísal:hosi, problem cislo jedna je ten, ze porovnavate auto LEN v sprinte na ROVNEJ drahe a na obmedzenu dlzku trate. To je proste nerealne porovnanie. O com to hovori? O hovne... zoberte radsej celicu a ochtafku tdi na okruh do brna (alebo panonia) a tam to skuste, ochtavka dostane na prdel v prvej zakrute po starte. a o tom to je, rovno dokaze ist aj cvicena opica (to teraz vazne )

tak!!! lip bych to nerekla, jako na rovine me po.ralo hodne aut, ale kdyz jezdivam rano do prace, jezdim takovou peknou trasu a musim fakt rict, ze tam se vidi co to auto umim, jako jasne je ze mam vyhodu ze tu trasu znam aj poslepu, ale zahambila jsem tam par hodne slusnych kousku i z roku 2008 a vykonem vyssim, jo hold se bud bali a nebo jim ty auta nedrzi, to je velka vyhoda Celic, ridic se boji, vsichni okolo se boji, ale celica neni jeste ani z daleka v pulce svych moznosti

ridic se boji, vsichni okolo se boji, ale celica neni jeste ani z daleka v pulce svych moznosti
Tak toto sa mi paci

mozem potvrdit slova Leni... tiez som sa bal uz zo dva, trikrat, ked som si myslel, ze kua letim do krikov, lebo cesta je klzka a som priliz rychli... kua a celica sa ani len nezavlnila, ale vpohode to zamna zatiahla... fakt, 3ti rok celda, ani raz nesklamala... kdezto boxer na streche, doblo s rozrazenym predkom, fabia s roztrhnutou spojkou v jarku..... zalezi aj na aute, velmi vela zalezi aj na aute.

ako je pravdou co sa taky jazdych vlastnosti ..hodnotim 10/10

uz aj mna par krat zachranila ked som to trosku prehnal do zakrut ..proste to auto bolo uplne kludne a zmierene stym ze cakam od neho aby drzalo na tejk ceste:))

Ja by som zobral "vazne slova" elvisa a bol by som rad, keby nam predviedol ako dokaze na sprinte sediet za volantom cvicena opica )))))).
Suhlasim s vami, a hlavne po mojej skusenosti z poslednych tyzdnov, ze Celica je sportove naradie a nepatri na sprinty. Nie je to auto s prevodovkou, ktora by bola urcena na sprint.
Vazeni, uvedomte si pls, ze to auto (verzie 3SGE) bolo urcene pre segment GT, alebo inak povedane Grand Turismo. Si to prelozte, ak tomu nerozumiete, ale laicky povedane je to iba "rychlejsie auto". Cize necakajte, ze trhnete nejake tie "sportaky", a uz vobec to neporovnavajte pls s dnesnymi "sportovymi hatchbakmi", alebo inymi sportovo ladenymi autami dnesnej doby, ktore uz v zaklade maju 180PS. A nebodaj este s naftakmi, popularnou Oktafkou, ze ano? Ak vsak vezmete celicu na okruh, ci na horsku klukatu cestu s dobrym asfaltom, tak vam hned bude jasne, kde su jej prednosti.
Co sa tyka motorizacie, ten motor nie je stavany na vykon. Na vykon boli stavane verzie Red/Black Top s 5 ventilmi na valec a vykonmi porovnatelnymi s Hondou S2000. Celica bola a vzdy bude iba Grand Turismo. Ked chcete sprintovat, vezmite si na to Carlosa a nie popularnu GT , pripadne sportoveho zastupcu Supru.

noo ako co sa tyka tej prevodovky na 3s-ge tak ta je fakt ze jasna ( o sa tyka sprintu..
1,2 este berem ale ta 3-ka tak ta je tak dlha ako cesta do skoly...
PS:aspon o jeden zub tam malo byt menej )