ToyotaTeam Slovakia

Dnes som skusal na Celice na snehu vselijake manevre a dost som prebrzdoval. Asi 2-krat sa mi stalo ze mi prestalo fungovat ABS a auto brzdilo normalne. No ked som nastartoval vsetko bolo ok... Aj teraz to brzdi dobre s ABS. Bude to elektronika?

treba pozriet cidla, ci nahodou niesu spinave jak hovado. ja som mal jedno uplne zle namontovane... no niekto bol sikovny cidlo bolo otocene uplne inym smerom, nez malo byt.
no, ale abs riadne predlzuje brzdnu drahu, to je fakt.

ABS brzdi dobre na vsetkych 4-kolesach. No ked klasicky brzdim a po x-krat slapnem na pedal brzdia vsetky 4 flekom. Nastartujem a fachci... A este ABS motorcek pri brzdeni dost pocut je to normal? S tou brzdnou drahou je to tak no teraz v zime je ABS velmi dobra vec je to prve auto na ktorom ho mam a som spokojny v lete je to ine...

no na snim niesom spokojny... mozno v krizovych situaciach, ale takto.. je pravda, ze nevynasa, ani nic podobne, da sa pocas plneho brzdenia pekne korigovat...

ano, aj moje abs je hlucne...

Ale keby som kupoval nejake auto tak uz jednoznacne s ESP lebo je to perfektna vec no je pravda ze s kazdej situacie ta to nedostane no robi to divy aj na lade. Skoda ze to moja Celica nema Zase skuseny a sikovny sofer nepotrebuje ani ABS...

Nedavno som postrehol zaujimavu vec. Ked zabrzdim na kamienkoch, alebo prachu zadne kolesa mi idu do fleku, ABS sa vsak zapne. V zime som brzdil na lade!!! a koleso do smyku neslo ani mm...(predne do fleku aj v lete aj v zime) Bud to maju tie kamene horsiu prilnavost ako lad , alebo to ABS vie ci je vonku zima ci teplo
Este dotaz: Moze sa ABS prehriat, alebo pri poriadnom zoslapnuti pedalu vyskocit kontrolka, na slalome mi raz vyskocila.
Rozsvietila sa vam niekedy???

ABS nevie, ci je teplo a ci zima... je to klasika na princip halovho snimaca.
neviem, ci sa prehreje, mne funguje uz rok bez problemov, nikdy nesvieti, neblikne a funguje.. castokrat naskodu.

ak ti to robilo na slalome tak to bude mozno kvoli tej ručnej čo si mal skoro stále zatiahnutú mne to tiež svietilo ked som cez zimu robil hovadiny s ručkou, ale to bolo na Citroene.... možno elektronika nevedela čo sa deje ked si sa stale smykal

Mne len neide do hlavy , na lade nejde koleso do smyku a na kamenoch ano Zajimave.......................
Ked vyberiem poistku ABS bude to brzdit normalne. Ked ju vsak dam naspat zostane ABS svietit a bude kvazi ukazovat chybu, neskusal niekto???

to ze ti obcas zasvieti ABS znamena len to ze robis blbosti ...typu rucna smyky a podobne...

at gabko>>>ABS predlzuje brzdnu drahu ???????????????? tak to mi prosim vysvetli jak si ktomu dospel....

abs predlzuje brzdnu drahu, to je jasne viacerim, je to normalne, kedze abs vynechava, aby nesli kolesa do fleku a ked vynecha na mili sekundu, uz sa tym predlzuje brzdna draha.... abs tam nieje odtoho, aby skracovalo brzdnu drahu, ale odtoho, aby auto bolo plne kontrolovatelne, kym brzdis na maximum.

Tak ako Gabo hovorí...

gabko nesuhlasim celkom stebou...
pretoze mas pravdu vyhradne vtom ze brzdnu drahu ABS predlzuje NEPATRNE..tak na suchej ceste,na neujazdenom snehu, v štrku, na piesku alebo v hustom blate

no naopak tam, kde stracas kontrolu nad autom coz je na šmykľavých t.j zladovatelovych alebo mokrych vozovkoach ABS SKRACUJE az skoro o polovicu

mozno na lade to skrati, ale to je extrem, na lade ti ajtak auto ani do stran nereaguje ani s abs... no na mokrom ISTE NESKRACUJE O POLOVICU, skor predlzuje o nieco by som povedal... je to prvok aktivnej bezpecnosti a to nie kvoli skracovaniu brzdnej drahy, ale kvoli ovladatelnosti auta pri prudkom brzdeni, kde by uz stratilo adheziu a nereagovalo by do stran.

ok gabko nebudem sa hadat sleduj a lepsie citaj pripadne skusaj...)
ved aj na nete je kopec testov o brzdnej drahe s ABS a bez ABS ... a tam je to jednoznacne ze ma to vpliv aj na skratenie brzdnej drahy nehovoriac teda o spomynanich pripadnych manevroch...opat zdvoraznujem na klzkych povrchoch typu lad a mokra cesta !!!