...a este raz pneu na celikach...

[Leňulka]

ja shanim 215/50R15 kdyby nekdo vedel, diky...

[stefan-celica]

Za tie Michelin pilot SX 195x45x16 (mal niekto obute taketo pneu na aute?)4ks dezen 4mm- 80eur a podla testov su vyborne. potom Dunlop sport2000 2ks dezen 3-4mm cena za obe 20eur ale v testoch len dobre Za 4ks som ochotny dat za jazdene do 100eur

[stefan-celica]

Ma niekto obute pneu Bridgestone ER300....?

[stefan-celica]

Menil som elektrony 15 za 16 a ked som ich daval prezuvat na letne(lebo ten dotycny tam mal zimne) zistil som nemilu skutocnost dva elektrony boli trochu skrivene. Tak sa chcem spytat ci to moze nieco postupom casu dodrbat napr. lozisko alebo sielenbloky pripadne nieco ine? Obe su vyvazene no aj tak neviem ci to nebude robit sarapatu... Toho dotycneho by som rozdrapil jak so mnou vyjebal

[stenky]

tie pneuservisove vyvazovacky vyvazuju kolesa dynamicky takze vsetko je v pohode. kvazi !
taky uberblick koleso moze byt vyvazene staticky (tazisko kolesa lezi na osi rotacie ale os rotacie nieje totozna s osou symetrie) pre auto nevhodne
a dynamicky (tazisko je na osi rotacie a a os rotacie je totozna s osou symetrie) pre auta je dolezite to dynamicke.

druha vec je ze ajked je koleso dynamicky vavazene nemusi znamenat ze pojde dobre
totiz vyvazovanie znamena ze ked je koleso vo vzduchu a toci sa, ze sa kludne toci a nehadze koli excentricite (staticke vyvazenie) alebo deviacnym momentom (dynamicke vyvazovanie). cize v lufte sa bude vyvazene koleso tocit skvele. ale na aute sa koleso odvaluje po zemi.
preto ked je koleso pokrutene moze byt aj 300X vyvazene s presnostou gyroskopickeho zotrvacnika, ak je krive (nekruhve) logicky bude skackat (akoby si jazdil na vajci)

troska som sa rozmudroval

tak v skratke
*ak je vyvazene a dokonale kruhove -> OK
*ak je vyvazene a capate -> Neni dobre
*ak je nevyvazene a dokonale kruhove -> Neni dobre
*ak je nevyvazene a capate -> Katastrofa

este som tak rozmyslal ze ak by aj bolo kruhove a vyvazene, ale je pokrutene, stale ti to koleso moe plavat do stran, nemusi drzat stopu...

[miguellito]

presne nad tym som uz uvazoval,ze ak je "zavajcovatene" aj ked nepatrne tak aj ked ho dovyvazia zavazickami aj tak to bude naprd...no dufam ze moje AEZ su riadna skopcacka kvalita....inak zase davam hlas ze Pirelli P zero Assimetrico--vcera som zazil brutalnu vyhybacku asi v 110ke auto teda zazilo asi najvacsie pretazenie od kedy ho mam ale ani mikro smyk som nechytil sice sa mi zdalo ze sa vcelka skoro postavila na dve kolesa ale drzi cica ejej aj srdco mi bit prestalo...

[stefan-celica]

A ze Celica nieje nedotacava alebo pretacava... Videl som na trati Mal som moznost vyskusat aj vitaza testu 205x55x16 Bridgestone turanzaER300 a v tej zakrute isli do pi.......... (nie na slalome)

[Gabriel Nagy]

no moja nebola ani nedotacava, ani pretacava, akuratna, kym ju dokazes drzat na uzde, ako sa hovori.. dodrzis limity, ktore treba spoznavat a je to okej

[stefan-celica]

Tak s gumami ktore si mal obute, to uz je ina kava ...

[Gabriel Nagy]

no potom som obul seriove pneu a vylepsil som svoj najlepsi cas..
...ako DANO povedal, slick,, v mojom pripade semislick niesu na slalom najlepsie.. skor na okruh... Iba som ich zodral

[stefan-celica]

tie pneuservisove vyvazovacky vyvazuju kolesa dynamicky takze vsetko je v pohode. kvazi !
taky uberblick koleso moze byt vyvazene staticky (tazisko kolesa lezi na osi rotacie ale os rotacie nieje totozna s osou symetrie) pre auto nevhodne
a dynamicky (tazisko je na osi rotacie a a os rotacie je totozna s osou symetrie) pre auta je dolezite to dynamicke.

druha vec je ze ajked je koleso dynamicky vavazene nemusi znamenat ze pojde dobre
totiz vyvazovanie znamena ze ked je koleso vo vzduchu a toci sa, ze sa kludne toci a nehadze koli excentricite (staticke vyvazenie) alebo deviacnym momentom (dynamicke vyvazovanie). cize v lufte sa bude vyvazene koleso tocit skvele. ale na aute sa koleso odvaluje po zemi.
preto ked je koleso pokrutene moze byt aj 300X vyvazene s presnostou gyroskopickeho zotrvacnika, ak je krive (nekruhve) logicky bude skackat (akoby si jazdil na vajci)

troska som sa rozmudroval

tak v skratke
*ak je vyvazene a dokonale kruhove -> OK
*ak je vyvazene a capate -> Neni dobre
*ak je nevyvazene a dokonale kruhove -> Neni dobre
*ak je nevyvazene a capate -> Katastrofa

este som tak rozmyslal ze ak by aj bolo kruhove a vyvazene, ale je pokrutene, stale ti to koleso moe plavat do stran, nemusi drzat stopu.

\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
Ak je po vnutornej strane rafiku po obvode v ktorom drzi pneumatika na ELEKTRONE, skriveny rafik na jednom mieste tak cca 3-5mm do vnutra vadi to velmi ci len vadi? PRI JAZDE NEPOCUT ZEBY TO HADZALO!!!

[Gabriel Nagy]

nevadi.. ja mam na bielych OZ na jednom zakrivenie cca 3cm! a hadze to jak svina.. no na slalom to bolo dobre, dam to narovnat.

[stenky]

stefan: ak je to zopar mm tak to sa da vyvazit. dolezite je aby si z kolesa nemal vajce najhorsie su radialne deformacie kolesa... tzn. ze z toho lemu co drzi pneu by si defakto mohol spravit komplet vlnovku ako na zatke od piva. pokial to vyvazis a koleso si zachova v radialnom smere (obvod) kruhovy tvar. no problem myslim

[stefan-celica]

Dnes som nahodil takmer fungel nove pneu Bridgestone Turanza ER300. No a celkovy dojem je dobry drzia lepsie brzdia lepsie este na jazierko a uvidime ako aquaplaning

[stenky]

Otazka na kvalitu diskov

Borbet
MSW by OZ

Kvalitne?
Blato?
Alebo daky stred?