ToyotaTeam Slovakia

Ahojte,

Nemate niekdo skusenosti, alebo poradit dobreho mechanika, ktory by mi vedel pomoct?

Mam Celicu T23 r.v. 2000. Zacala mi svietit kontrolka motora, tak som s tym isiel do servisu. Kod chyby: predna lambda sonda oneskorena odozva, ale naslednym meranim zistili ze odpor lambda sondy je v norme, tak mi odporucili vymenit katalizator. Tak som isiel do ineho servisu. Tam sa situacia opakovala, ale skonstatovali, ze predna lambda sonda nie je v poriadku, pretoze meranim na osciloscope, miesto piloveho priebehu ma konstatny. Tak som kupil novu originalnu lambda sondu (clovek by neveril, co taka mala sranda stoji). Po namontovani sa kontrolka opat rozsvietila, tak ze sa situacia zopakovala... Opat do servisu, tentoraz zdetekovali, ze je chybny katalizator, lenze novy by vysiel na 40 tis. a to sa mi nechce riskovat, co ak nie je problem v katalizatore? Ak by bol pokazeny katalizator, tak auto by netahalo, aj ked v poslednej dobe mam pocit, ze zlenivelo...
Dalsi problem je s ukazovatelom stavu paliva. Po nastartovani zacne blikat, alebo zacne preskakovat zo stavu prazdna nadrz na plna... Po case sa zvykne ustalit na spravnej hodnote... Neviete mi niekto s tym poradit, pretoze v servise mi povedali, ze musia volat do Prahy a este stale nemam ziadnu odpoved...

ma ta celica lambda sondu aj za katom alebo iba pred ním??

Ado napísal:ma ta celica lambda sondu aj za katom alebo iba pred ním??

Ma 2 lambda sondy. Teraz je problem prave zo zadnou lambda sondou, pretoze hlasi, ze funkcia katalizatora je pod normalom...

to chcem vidiet toho odbornika co meranim odporu na lambde zistil ze je v "norme" hehe..

ked sa ti pokazi katalizator tak akurat budes vypustat do ovzdusia 2NOx a hydrokarbon.. na vykon to podla mna nema ziaden vplyv pokial nieje vymlateny..

ale ak ma lambdu aj za katom tak može ta lambda davať zle info

Hmm je to mozne... Ale to by snad auto hlasilo iny kod... I ked, ten mechanik, ked ho pripojil ani nevedel co to je za typ auta... Preto hladam nejakeho mechanika, ktory ma aspon trosku skusenosti s Celicami...

pato napísal:Hmm je to mozne... Ale to by snad auto hlasilo iny kod... I ked, ten mechanik, ked ho pripojil ani nevedel co to je za typ auta... Preto hladam nejakeho mechanika, ktory ma aspon trosku skusenosti s Celicami...

vsetky lambdy funguju na rovnakom principe..a ten co ti meral odpor mohol merat akurat tak odpor vykurovania. A aj ked by tam nic nenameral tak po zahriati motora by ti to islo normalne za predpokladu ze samotna lambda sonda je funkcna..ten pilovity signal.. Osobne by som sral na kat za 400tis..ta suciastka co ti nahradi sekundarnu lambdu bude stat tak 500sk. Na druhej strane si mozes dat spravit rozbor vyfukovych plynov a tam ti presne zistia ci mas kat zly alebo nie. Ale to by si asi musel mat uz opravenu tu druhu lambdu. alebo prepojenu..bohvie ci ten motor nejde na nejaky divny rezim

presne tak daj si zmerat vyfukove pliny a tam ty povedia ci mas na picu katalizator alebo nie ..........

tak, tak, kupovat si novy katalizator je PIXOVINA.
Nedokazem si predstavit, a to som videl uz kadeco, AKO sa moze katalizator /na 6 rocnej toyote/ POKAZIT????????????????
Tak ako ti chalani vravia - daj si zmerat emisie a potom uvidis, lebo podla mna nie je problem kat ako taky, ale prave chybne signali z lambdy... existuje taka ojeb krabicka ktora urobi "kat happy" a dava RJ tie "spravne" hodnoty tak kat tam ani mat nemusis...

elvis::::: kat heppy ??? vies o tom nieco viac ?????

mison napísal:vsetky lambdy funguju na rovnakom principe..a ten co ti meral odpor mohol merat akurat tak odpor vykurovania. A aj ked by tam nic nenameral tak po zahriati motora by ti to islo normalne za predpokladu ze samotna lambda sonda je funkcna..ten pilovity signal.. Osobne by som sral na kat za 400tis..ta suciastka co ti nahradi sekundarnu lambdu bude stat tak 500sk. Na druhej strane si mozes dat spravit rozbor vyfukovych plynov a tam ti presne zistia ci mas kat zly alebo nie. Ale to by si asi musel mat uz opravenu tu druhu lambdu. alebo prepojenu..bohvie ci ten motor nejde na nejaky divny rezim

Zistujem aj ja, ze menit katalizator je hlupost, nic take v servisnom manualy nepisu... Skor budu chybne snimace, alebo praca motora. Vedel by si mi prosim ta konkretnejsie napisat, ako nahradit lambda sondu a hlavne kde to kupit, pretoze nemam chut vyhadzovat 7 tis. za dalsiu Lambda sondu...

Dik

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MIL-elim ... 4102QQrdZ1

myslim ze by ti tam mozno stacilo kupit nejaku univerzalnu lambdu za cca 2tis

a ked mas chut si to spravit tak tu je link
http://www.bobblick.com/techref/project ... o2sim.html

je to len casovac za par drobnych, celkove naklady odhadujem na cca max 100sk.. a to aj prehanam..
ale ako na to pozeram to je skor do interieru.. skusim najst nieco ine

pato napísal:

mison napísal:vsetky lambdy funguju na rovnakom principe..a ten co ti meral odpor mohol merat akurat tak odpor vykurovania. A aj ked by tam nic nenameral tak po zahriati motora by ti to islo normalne za predpokladu ze samotna lambda sonda je funkcna..ten pilovity signal.. Osobne by som sral na kat za 400tis..ta suciastka co ti nahradi sekundarnu lambdu bude stat tak 500sk. Na druhej strane si mozes dat spravit rozbor vyfukovych plynov a tam ti presne zistia ci mas kat zly alebo nie. Ale to by si asi musel mat uz opravenu tu druhu lambdu. alebo prepojenu..bohvie ci ten motor nejde na nejaky divny rezim

Zistujem aj ja, ze menit katalizator je hlupost, nic take v servisnom manualy nepisu... Skor budu chybne snimace, alebo praca motora. Vedel by si mi prosim ta konkretnejsie napisat, ako nahradit lambda sondu a hlavne kde to kupit, pretoze nemam chut vyhadzovat 7 tis. za dalsiu Lambda sondu...

Dik

odkial si,ja ti ju zoženiem do 2tis