ToyotaTeam Slovakia

V 250ke som isiel a som na tom podobne ako cahir, ak mi IS200 zhnije a situacia dovoli, dalsie by som kludne bral IS250.. je to sice viac kultivovane a civilne oproti IS200, ale vzhladom na to, ze nie som zavodnik tak v pohode.. na pohodovu jazdu uplne super, krasne plachtenie po krajine, pohodicka, radijko.. naozaj parada.
Ohladom miesta - svokor co predava Toy a Lex povedal na margo IS250, ze je to skor auto pre 2 ako nejake rodinne. Navyse sa tam tusim nedaju sklapat sedacky, cize ziadny progres oproti 200ke, co je skoda. ALE, ak nie si nejaky vysoky a mangelka takisto, co pises ze nie ste, tak je to uplne v pohode. Ja mam 171, mangelina 174 a za nami je v IS200ke dost miesta, ludia sa casto cuduju ze kolko miesta je v tom Lexe. Ale keby som mal 190 a dal sedacku dozadu tak tam bude ledva existovat nejake male dieta. Takze asi tolko k tomu miestu, je to proste relativne a subjektivne a zalezi na potrebach jednotlivca.

btw, objasni mi niekto to "vajicko"? v tomto spojeni som to zatial akosi nepobral

Totok:

ja taaaak, uz som mudrejsi

spider207 napísal:ja taaaak, uz som mudrejsi

spider... tak uz si zistil... a neviem ci si mal docinenia takymto niecim.. ako vajicko:))

nie, ale ktovie ci o nejaky rok aj nebudem mat tak preto som sa iniciativne pytal

spider207 napísal:V 250ke som isiel a som na tom podobne ako cahir, ak mi IS200 zhnije a situacia dovoli, dalsie by som kludne bral IS250.. je to sice viac kultivovane a civilne oproti IS200, ale vzhladom na to, ze nie som zavodnik tak v pohode.. na pohodovu jazdu uplne super, krasne plachtenie po krajine, pohodicka, radijko.. naozaj parada.
Ohladom miesta - svokor co predava Toy a Lex povedal na margo IS250, ze je to skor auto pre 2 ako nejake rodinne. Navyse sa tam tusim nedaju sklapat sedacky, cize ziadny progres oproti 200ke, co je skoda. ALE, ak nie si nejaky vysoky a mangelka takisto, co pises ze nie ste, tak je to uplne v pohode. Ja mam 171, mangelina 174 a za nami je v IS200ke dost miesta, ludia sa casto cuduju ze kolko miesta je v tom Lexe. Ale keby som mal 190 a dal sedacku dozadu tak tam bude ledva existovat nejake male dieta. Takze asi tolko k tomu miestu, je to proste relativne a subjektivne a zalezi na potrebach jednotlivca.

btw, objasni mi niekto to "vajicko"? v tomto spojeni som to zatial akosi nepobral

pani, na co su vam sklapacie sedacky?:) ak z toho chcete octaviu, kupte si stresny box
a ano, ani is200 nie je uplne pre styroch, detto zrejme aj is250

zatial na nic je to proste praktickejsie, o tom potom.. napr by som sklopil sedacky a narval bez problemov 2 biky do vnutra a mal by som vystarane.. takto musim zhanat stresny nosic, 2 nosice na biky a to ide do penazi (a nie malych).. alebo nejaky zlozeny kocik, pripadne prenos nejakych vacsich veci.. takze napr. preto
ale ja sa nestazujem, ISko som kupoval z inych dovodov a kazde auto ma svoje prednosti a chyby, zalezi co kto chce, potrebuje a preferuje.. pre mna bola priorita radost z jazdy a praktickost bola druhorada.. pri rodinnom aute by boli ale priority uplne inde a takisto aj vyber auta..
treba si uvedomit, na co bude auto sluzit a podla toho prisposobit vyber.. nerobi mi problem pozicat si 2x za rok nejaku dodavku na dovoz vacsich veci a inak cely rok vychutnavat jazdu v ISku.. urcite lepsie ako mat krasnu velku karu, kde budem 90% roka vozit vzduch a 2x za rok ju naplnim mozno do polovicky..

Ono IS250 by ani nemalo až tak tragicky málo miesta vzadu, ale problém je v tom, že pod sedačky sa nedajú poriadne zastrčiť chodidlá. Syn má 180 a sadne si za mňa v poho (ja tiež 180), len tie nohy tam potom kadejako vykrúca.
Ešte jedna vec na sedadle vodiča, opäť elektro ovládané sedadlo je relatívne vysoko aj v najnižšej polohe, zvlášť ak máš strešné okno, tam ani ja so svojou výškou nie som extra ďaleko od stropu.

Inak je is250 fajn auto, aj na 18-kach je lex komfortnejší ako bratova 3-ka na 17 - kach.
Sedačky sú pohodlné aj na dlhé cesty, auto je výborne ovládateľné a motor úplne dostatočný.
Dlhodobá spotreba cca. 8 litríkov.
Jediným mínusom je kvalita a cena servisov na slovensku. Ale z ameriky či ukrajiny sa dajú objednať origo diely za zlomok európskych cien.

elado napísal:Ono IS250 by ani nemalo až tak tragicky málo miesta vzadu, ale problém je v tom, že pod sedačky sa nedajú poriadne zastrčiť chodidlá. Syn má 180 a sadne si za mňa v poho (ja tiež 180), len tie nohy tam potom kadejako vykrúca.
Ešte jedna vec na sedadle vodiča, opäť elektro ovládané sedadlo je relatívne vysoko aj v najnižšej polohe, zvlášť ak máš strešné okno, tam ani ja so svojou výškou nie som extra ďaleko od stropu.

Inak je is250 fajn auto, aj na 18-kach je lex komfortnejší ako bratova 3-ka na 17 - kach.
Sedačky sú pohodlné aj na dlhé cesty, auto je výborne ovládateľné a motor úplne dostatočný.
Dlhodobá spotreba cca. 8 litríkov.
Jediným mínusom je kvalita a cena servisov na slovensku. Ale z ameriky či ukrajiny sa dajú objednať origo diely za zlomok európskych cien.

hmm, ono ti japonci pri navrhu tych aut by mohli pouzivat aj trochu vacsich ludi ) s podobnou vecou som sa stretol v bratovom
swifte, kde zas ked sa posadim s mojimi 190cm, tak pri svietiacom slnku z boku mi clona nepomoze, je prilis kratka..

Ale oni kedysi mysleli aj na dlhanov. Pozrite sa aka nizka je karoseria Corolly E10. Na parkovisku bola jej strech vzdy ta najnizsia. A mojich 200 cm sa vliezlo a ani som nesuchal hlavou strop. Mne ovela viac vadi bieda vzadu. Este som nenasiel auto, kde sa vzadu moja hlava vojde pod zvazujucu sa strechu. Iba kombiky ma prevezu bez bolesti v krku.

ano, kym som nedocital, hnes som ti chcel navrhnut novy superbCOMBI... tam je miesta vzadu az az.... skoda ze nieco podobne "celkom dobre" vyzerajuce lexus s hybridom nerobi...

kuki: rovnako to mam aj ja v mojej 3 dverovej E11. Vpredu nad hladu polozim este past, a este nejaky ten centak-dva miesta mi tam zostava... Ale to je podla mna tym, ze dnes su ludia uplne poblazneny do aut, co maju co najvyssie polozene sedacky (preto vsetky tie SUV a MPV), ja zas zastavam opacny koniec, v E11 mam sedadlo na zemi jak to len ide, a este bych kusok zniesol... V GT86 to bolo daco pre mna Vzdy ked si sadnem do nasej rodinnej Yarisky, tak sa citim ako v dodavke/autobuse/kamione...

Dnes rano idem do prace... ano ano robim aj dnes.... a co nevidim, pred domom stoji cierny LEXUS IS 200 BL274AZ.. niekto odtialto???

ahojte, otec sa rozhodol kupit nove auto. Ja si beriem jeho toyotu avensis a jemu sa velmi zapacil lexus is250
kvalita motora a prevodovky co som pocital, by nemal byt problem, predsa len je to japonec. Horsie je ak majitel bol prasa.
Viete mi poradit na ci sa orientovat pri oblhiadke, s cim byvaju problemy. Inac auta ktore sa zvazuju:

https://lexus-is.autobazar.eu/250-sport ... 67351.html
https://lexus-is.autobazar.eu/250-luxur ... 24251.html

dakujem za kazdu radu, postreh

edit: este ma napadlo, vymena oleja, filtre je problem si to vymenit sam, alebo sa musi chodit do servisu toyota?

K tvojim otazkam odporucam len toto:
http://www.clublexus.com/forums/is-2nd- ... hread.html
Myslim, ze tam dostanes odpoved na takmer vsetky otazky.

A zabudol som, par ludi z fora popisuje problemy s prevodovkou - cital som asi 2-3 prispevky, niektori hlasia standardnu zavadu na motore (karbon v hlave) - tychto bolo viac.
Ja mam cca 200 000km a prevodovka ma predpokladam originalny olej (urcite od 120k km nema meneny) a radi ako hodinky. V motore menim kazdych 15k olej a zatial nepocitujem ziadne problemy a ani nepocujem. Uvidime, kolko to znesie. Samozrejme jazdim tak, ako potrebujem s tym, ze ked je studeny, tak ho netyram, ale ked sa zohreje na prevadzkove teploty a ja potrebujem pridat, tak pridam.