Olej v chladiacom systéme

[Lucia]

Ahojte Toyoťáci,

môžete mi prosím poradiť? Mám Carinu II, r.v. 1990 a problém je olej v chladiacom systéme. Výmena tesnenia pod hlavou nepomohla, potom bola daná hlava na vyrovnanie, vraj bola pokrútená. Ale hneď po 1. ceste (BA-Tatry a späť) je olej úplne fuč a nachádza sa zase v chladiči, je tam totálne tmavohnedý sajrajt namiesto vody. Viete poradiť, čo s tým?

[mison]

mozno prasknuty blok..a voda v oleji nieje?

[Lucia]

Nie, voda v oleji nie je. A prasknutý blok motora je jediné vysvetlenie, čo by tomu mohlo byť? To znamená, že nemám inú možnosť než kúpiť nový motor?

[fajry]

hej hej, asi Ti pomoze iba kupa noveho motora. Skus napriklad tu: http://www.autotuzex.sk/motory.htm?s_name=1

[Lucia]

No to ste ma veľmi nepotešili, dúfala som, že by bola aj nejaká jednoduchšia a lacnejšia možnosť. Ale ďakujem veľmi pekne za odpovede. Tak keby ste náhodou vedeli o nejakom motore, tak som horúci adept na kúpu. A vlastne ešte otázka - môžem na tom aute teraz ešte jazdiť? Keď je ten motor zlý, tak už je to jedno, viac už ho nepokazím, nie? Alebo môžem jazdením v tomto stave zničiť niečo iné?

[Lucia]

Do Cariny II 1,6 16V asi nebude pasovať motor 2,0 16V, však?
A dá sa nejako zistiť, či ten kupovaný motor je OK, či tiež nemá prasknutý blok napr.? Alebo je to vždy len kupovanie mačky vo vreci? Na čo si mám dávať pozor pri kúpe?

[mison]

to je len cisto teoria s tym blokom...pokial nemas vodu v oleji tak je to max. divne. skor by som povedl ze cez prasklinu by isla voda z chladenia do motora, lebo chladiaca sustava je pod tlakom ked sa zahreje.. ale ze ti mizne olej do vody.. to znie ako nejaky zazrak Nalievas olej do spravneho otvoru?

[mison]

teraz ma nieco napadlo... nema carina vodne chladenie olejoveho filtra? cisto teoreticky keby tam bola dierka tak tlak oleja hnaheho z cerpadla by mohol pretlacit olej do vody..ina moznost a logickejsie vysvetlenie ma nenapada. Napis VIN cislo pozriem co to mas za motor. Alebo je prasknuty blok niekde medzi tlakovym olejom a vodou. Alebo je krivy aj blok..ale to snad kontolovali ked kontrolovali hlavu

[Lucia]

Je to Carina II XLI 1,6 motor je 4A-FE lenže to už nie je pôvodný motor
podľa papierov je VIN JT1LAT17100114894
skúsim večer pozrieť priamo na motor, čo tam je napísané

[chmelo]

teraz ma nieco napadlo... nema carina vodne chladenie olejoveho filtra? cisto teoreticky keby tam bola dierka tak tlak oleja hnaheho z cerpadla by mohol pretlacit olej do vody..ina moznost a logickejsie vysvetlenie ma nenapada. Napis VIN cislo pozriem co to mas za motor. Alebo je prasknuty blok niekde medzi tlakovym olejom a vodou. Alebo je krivy aj blok..ale to snad kontolovali ked kontrolovali hlavu

Soráč, o chladení olejového filtra som ešte nepočul. Pokiaľ to má 4AF rovnaké, tak ide o chladenie oleja. Je to samostatný malý chladič umiestnený pred chladičom chladiaceho systému. Je to samostatný okruh a chladí sa náporovým vzduchom pri jazde. Takže tam by som problém nevidel. Jedine keby nejaký dobrodruh napojil chladič oleja na normálny chladič
Skôr to vidím na tú opravovanú hlavu, alebo ten blok. Daj to mrknúť poriadnemu mechanikovi a až potom začni zháňať motor.

[Lucia]

No s tým je práve problém, objaviť poriadneho mechanika, na ktorého sa fakt dá spoľahnúť. Viete mi nejakého z BA, príp. okolia BA odporučiť? Ja som z Petržalky.

[wakkee]

Soráč, o chladení olejového filtra som ešte nepočul.

3s-ge ma chladeny olejovy filter vodou. pri detailnejsom pohlade namotor vidno 2 hadice z chladiacej sustavy, ktore idu k olejovemu filtru. FYI.

[chmelo]

Soráč, o chladení olejového filtra som ešte nepočul.

3s-ge ma chladeny olejovy filter vodou. pri detailnejsom pohlade namotor vidno 2 hadice z chladiacej sustavy, ktore idu k olejovemu filtru. FYI.

Tak potom som ticho Ešte som o tom nepočul a dosť ma to zaskočilo. Myslel som, že to bude obdoba 4AF. Holt, človek sa učí celý život
Dík za info
Drž si

[fajry]

Lucia, poznam - poslal som Ti SZ!

[kre]

Lucia, poznam - poslal som Ti SZ!

SORRY ZA OT: skratka SZ je od vyrazu "soukromna zprava"?