ToyotaTeam Slovakia

Tak ked to uz robim tak nech to stoji za to prajem vam stastne a vesele vianoce a ani na stedry den nezazlievame dnes som bol po nastriekane veci este su zabalene ale predsa :

Pekne. Velice pekne. Mi pripomina ze by som si mal dat opieskovat domce tlmicov aj ja..

Prothane silentbloky su nalisovane, pomaly zacinam skladanim naprav. Dnes prisiel dalsi balik

Originalne smerovky do naraznika





Koni zlte tlmice a vyfuk janspeed

Janspeed je cenovo prijatelna volba tiez som premyslal nad nim ale som si to rozmyslel lebo sa my zdal moc hlucny na normalne jazdenie. Pre mna je jedina volba fujitsubo legalis R (nerezovy) alebo hks sport (ocelovy). Este je tu moznost kupit Martelius z Finska co ma dobre ohlasy o inych viem ze su hlucne podla prieskumu co som si robil. Alebo original toyota diel za cca 230e

Pekný progres..aj keď ja som stále zvedavý na karosériu, to je alfa-omega..
Koľko stojí takýto výfuk?

Thomas ked kuknes ebay.co.uk tak aj tam ho predavaju po preratani je to cca 380e mimo dovoz a z dovozom cca 430e co je celkom lacak na to ze dostanes komplet vyfukovy system mimo zvodov a downpipe: http://www.ebay.co.uk/itm/Janspeed-Coro ... SwBadTpBuM
Ovsem opat ak by si chcel aj zvody maju len konfiguraciu 4-1 a nie 4-2-1 co je blbost na normalny motor lebo tym padom urezes vykon v nizkych rpm tomu motoru. Mal som tu cest to uz odskusat a bolo to citelne.

Úprimne..nedal by som toľko za to v žiadnom prípade..
Však za to kúpiš už nový Fujtsubo v JPN. Ale samozrejme to je voľba majiteľa..len mi to príde veľa a v prípade výfuku radšej kvalitné jazdené, prípadne by som išiel do AMA.

Thomas Fujitsubo stoji podstatne viacej a len catback po ktorom pokukujem uz dlho je cca 500e bez dovozu cla a dane inak by som si ho uz kupil. http://www.rhdjapan.com/search/category ... 0fujitsubo

Ryo, ok berem, všade majú zobrazený aj stredný diel ale cena je len za catback.
Každopádne do pm (nech tu Ivanovi neofftopicujeme) Ti posielam odkaz na jazdený ale ako nový zadná a stredná časť pod 400E. Clo a DPH a dovoz by som si rád priplatil za kvalitu

Zase tu mame nejake pokroky na karoserii sa maka a my sme zatial vycistili prevodovku a viacmenej poskladali prednu napravu no cakam este na struny aby sme napravu doskladali tu je zopar foto pred a po

A ja ze ti ten projekt zamrzol ked si tak dlho nic nehodil za info Nuz pekna praca to asi nebude zimny offroad toto auto ako to vidim to bude asi lestenka na leto Ja cakam teplo tuto zimu som na AE86 uplne zabudol ta bude na mna zla uplne ked ju vytiahnem von ked bude teplo. Ale to je tak ked mrzne mna k autu nic nedostane. Musim poriesit nejaku garaz ako mas ty uz konecne niekedy.

Projekt nezamrzol len sa robia veci na ktorych bude vidno podstatnu zmenu az po nejakej dobe. Ale zatial je stav takyto : diferencial je na repase aj s poloosami na prelisovanie lozisiek. Kasna je na vyvarani, cakam na chalana ktory mi zrepasuje prevodovku. A ohladne motora uz je vybruseny valec a hlava dalsie vacsie prace pridu ked dojde motor a nalakovana karoseria na to sa uz tesim:D

Ryousuke napísal: ↑Utorok, 24. Januára 2017, 17:05 ...Musim poriesit nejaku garaz ako mas ty uz konecne niekedy.

Pockaj Ryo, a to Ty mas AE86ku normalne vonku? Este povedz, ze na sidlisku a ma picne

Nie AE86 je v panelovej garazi viem ze to nie je idealne skladovanie pretoze tam sa meni teplota ale aspon nieje vonku len v 18m stvorc garazi je celkom problem sa hybat ked tam mas pong skrine police a pod. Vzdy musi ist auto von ked nieco opravujes ale aspon nieco mam. Popravde ked som ju kupil bola 2 roky vonku a aj som si ju uzival v zime ale potom som od toho upustil. Rad by som ju zachoval este v normalnom stave co najdlhsie takze uz len letne jazdenie. Podarilo sa starkych presvedcit ze skoda 120L je menej skoda ked je vonku
Na zimu mam na dranie a do prace Colt gti C53 (mitsubishi fanatici by ma asi za to znenavideli )

Ivan70 napísal: ↑Utorok, 31. Januára 2017, 13:20 Projekt nezamrzol len sa robia veci na ktorych bude vidno podstatnu zmenu az po nejakej dobe. Ale zatial je stav takyto : diferencial je na repase aj s poloosami na prelisovanie lozisiek. Kasna je na vyvarani, cakam na chalana ktory mi zrepasuje prevodovku. A ohladne motora uz je vybruseny valec a hlava dalsie vacsie prace pridu ked dojde motor a nalakovana karoseria na to sa uz tesim:D

Pocuj nezda sa ti ze to prehanas vsak z toho robis nove auto vyslovene Das aj nejake fotky z vyvarania potom ma to zaujima Snad ti pomohli tie foto co som ti poslal na email a spravia ti to do original stavu tam vzadu. Inac co som postrehol vela ludi malo problem z huciacim diferakom ked bol original kazdy kasle aj na vymenu oleja v nom totiz. Ja uz budem robit druhu pomaly ale mne to nehucalo vobec nikdy je to skor prevencia vsak ten olej zas tak vela nestoji. Skor sa my zda ze mam volu na kardane. Prevodovky tiez maju problemy zvacsa koli synchronom. Ja mam uz na 2 stupni trocha chyteny od kupy. Musim vyskusat pomenit oleje na inu vyskozitu mozno to pomoze este. Dostal som par rad od kamosa co to riesil ked mal hlucny diff ci prevodovku na AE86. Inac co sa tyka vyvarky nemas nastudovane co sa dava ked sa vrstvia plechy ze sa zvara plech na plech ktory je cisty ci nieje nejaka farba co sa da pouzit a nebude vadit ked sa tam bude dalej zvarat nech to nezacne horiet Budem opravovat prah na colte a tam zhnil uz ten vnutorny plech aj a je chyteny z vonka ten u podlahy musim to niecim osetrit a len dutinak tam davat nechcem na holy plech lebo sa my to nepozdava chcem to riadne zatret nech to vo vnutry nezhnije.